クマよし235Sのブログ一覧

10月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

早くも1年経つのね〜


最近ブログ書いてないのでワゴンRちゃんの近況をご説明いたします🫡



■この1年でこんなパーツを付けました！

構想はあるものの…構想のままですな😅


■この1年でこんな整備をしました！

・ドラシャ(右側)交換
・ISCバルブ交換
・高圧燃料ポンプ交換

1年と言うよりここ3ヶ月のお話です😅


ドラシャ交換はブーツ破れがあったので交換を依頼して預けていたら交換になりました😅
(日本語おかしいってばw)


交換するのに部品外してたら一定の所から動かなくなったと…



何をしても動かないので「力技合わせて一本」(なのかは知らないw)何とかドラシャ外したらば






ネジ山潰れてて…

ボルトの方も潰れてて…

車屋さんも「何十年と触ってるけどこんなん見たことない」との事😱


前オーナーの整備の際に何かあったと推測。
理由は分からんけど「力技」で押し込まれたような感じ


で、緊急事態な為ドラシャ交換
想定外の為ストック部品から取り付けました


こっち交換した右側




こっち左側





分かる人には分かる違いw


急遽なので右は前期型の。
左はそのままなので後期型。


蛇腹の形状が違うのね〜

因みに前代のMCは長さが違うので使えません🫡


その1週間後アイドリングが2000〜4000回転で上下を繰り返す状態に…😳

ハンチング発症😑

これは対策品出てまして…サービスキャンペーンの箇所でした。
前オーナーさん対応してなかったご様子…🫠


購入時にこれは言われていたけど症状出たら交換するって事にしてたので致し方なし😅

また預けて交換しました🫡


で、つい先日、出勤途中の主人から連絡があり「信号待ちでストールした！エンジン掛かるけど進まない」と…🫠

JAFに連絡して車屋さんにドナドナ…





朝も早よから車屋さん連絡してごめんなさい🙏
でも連絡ついて受け入れしてくれて感謝しかありません🥲


ちょっと原因探るのに時間かかるかも？って事でしたが、預けた翌日の夕方「作業終わったよ」って連絡ありました🫢🫢🫢


原因は高圧ポンプでした。
タンクの錆も念頭にありましたが、フィルターも綺麗だったとの事で今回は大丈夫そう。





2番のプラグも劣化で状態が悪く症状が重なって酷くなったと推測されるとこのと。






迅速、丁寧、オマケに格安で対応していただいて
帰って来たワゴンRちゃんは絶好調です😆🤭

部品は例の如くストック部品からで…

新品ビックリするくらい高いです！
これDだったら20諭吉くらい飛びそうですね…😱



確かにこの所吹き上がりが悪かったんです…
それが予兆だったのかしら…🤔


それも改善されて気持ちいいくらいいい加速、いい動きしてくれますよ🤗


16年戦士ですがまだまだ走れます🎵


以上、近況報告でしたw




■愛車のイイね！数（2023年10月22日時点）
35イイね！

「普通の子」にいいねありがとうございます😊


■これからいじりたいところは・・・

長く乗れるような整備したいです。
でもホイールくらいは欲しいかもw😆


■愛車に一言

まだまだ現役でよろしくね🎵



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