1/24スケール、 ニッサン サニークーペ 1968年型

ども、、

えー、、本屋で売っている、ミニカー付きの冊子から、「1/24スケール国産名車コレクション」であります。
（￣o￣ ）ノ、、おー♪

ということで、第104巻は、「KB10型初代 サニークーペ」の登場であります。

さて、初代のサニーは、1,200ccクラスに移行してしまった410系ブルーバードの穴を埋めるべく 1,000ccクラスのベーシックカーとして、1966年4月に登場いたしました。

1,000cc直4OHVのA10型エンジンを載せたFR車で、当初は２ドアセダンのみでしたが、1年後には４ドアセダンを追加、さらに1年後には２ドアクーペ（KB10型）も追加されました。

当時、発売の半年前から新型車名公募キャンペーンを展開、また、新車価格も、スタンダートで約42万円と、一般庶民でも手の届く価格が設定され話題となりましたねー

そうは言っても、当時の大卒初任給が24,900円と云う時代でしたし、まだまだ、高嶺の花には間違いなかったと思います。（￣▽￣）ｂ



それでも、サニーは日産の最小排気量クラスの主力車種として、高度経済成長期を支えたベストセラーカーで、カローラとの熾烈な販売台数争いは「CS戦争」ともいわれておりましたねー

ということで、その「KB10型初代 サニークーペ」のモデルカーで、スケールは1/24サイズ、この価格を考えると、十分な仕上がりでありますよねー

いやいや素晴らしいですねー、このスケールでは、おそらく最初で最後の精密な立体化と思われ、そう云った意味でも、大変貴重な存在となっております。

当時、各プラモメーカーから、多くのキットが発売されていましたが、どのキットの玩具然としたゼンマイ走行モデルでしたので、やっぱり、精密な1/24サイズのモデルは、良いものでありますよねー



ボディは嬉しいダイカスト製、忠実に再現されたフロントやリア周りの造形もなかなかのもので、ワイパーにはエッチングパーツも奢られております。（￣▽￣）ｂ

レモンイエローのボディカラーはなかなか精悍で、欧州車譲りの独特のスタイリングを見事に再現、実車の特徴をよく捕らえております。ヾ(￣ ￣ )♪

カミソリwタイヤもいい感じで、アクションとして左右ドアが開閉可能、細身のステアリングやダッシュボートなど、運転席廻りも完璧に再現されており、なかなかの完成度でありますよねー

ちなみに、この型のサニーと云えば、やっぱり、超人バロムワンに登場する「マッハロッド」となりますよねーww(｀・ω・´)ｷﾘｯ



この「マッハロッド」と云うスーパーマシンは、番組前半に登場する前期型と、後半になって登場する後期型が確認されております。（￣▽￣）ｂ

前期型は、明らかに初代フェアレディからの改造車だと判別できるのですが、後期型については、なんと、初代サニーB10系（トラック）がベース車となっております。

後期型マッハロッドについては、コチラ　で、詳しく検証しておりますのでご覧いただけると幸いなのですが、なかなか素晴らしいマシンに仕上がってますよねー

でもでも、当時、小学校3年生だった当方は、マッハロッドが二種類あるなんて知る由(よし)もなく、毎週登場する生理的wに気味悪いだけのドルゲ魔人に、只々恐れ慄いていたものですたww

ささ、と云うことで、けっこう朝晩が涼しくなりましたねー

ま、ぼちぼち頑張って行ってみましょー

でわでわ



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