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覆面えるのブログ一覧

2021年11月25日 イイね!

旧バンダイ、ミニミニカー、いすゞエルフミキサー車、

旧バンダイ、ミニミニカー、いすゞエルフミキサー車、ども、、

えー、久々にバンダイのミニミニカーと行ってみましょー。
(≧_≦)/行ってみよー♪

さて、バンダイのミニミニカーは、1970年に発売された、電池とモーターで走行する、当時、世界最小のモーターライズといわれたミニカーでした。( ̄ー ̄)σ

今でこそ、チョロQサイズのラジコンが走行しても、当たり前だのクラッカーwなのですが、当時は、このサイズで、モーターと電池で走行するということは画期的なことでありました。

元々は、1968年に米国のアイデアルトーイが米国向けに販売を開始した「mini MOTORIFIC」シリーズを、バンダイが日本向けに輸入販売したミニカーであります。( ̄▽ ̄)b





そんなわけで、当初は米国車中心のラインナップでありましたが、1970年頃になって日本国内専用モデルとして、セリカやカローラなどの国産車シリーズが追加されました。

全長は8センチ程度で、スケールでいうと、おおよそ1/50サイズ程、単5電池2本と、特別なマイクロモーターで走行し、ちゃんとステアリング機構も備えておりました。( ̄o ̄ )ノ





ステアリングロッドの中央の上下可動式のガイドピンを、上に収納してやれば、畳大平原をフリー走行、、ピンを下げた状態で専用のコースを走行することも可能でした。

というわけで、そんなミニミニカーの中でも、異端児中の異端児wいすゞエルフでして、発売は1973年、スケールは1/50、1968年登場の二代目エルフが、いい感じに再現されております。





キャプとシャーシーを使い回せば膨大なバリエーションが展開できるということでしょうかww、新設計の専用シャーシーとタイヤが使用され、無暗やたらと力(りき)が入っておりましたw

実際、保冷車タンクローリーにバキュームカーダンプカーホッパー車消防車などなどとキリがありませんでして、さーすが、悪徳玩具問屋wの萬代屋だけありますよねー( ̄▽ ̄;)





そんなわけで、こんな二トン積のミキサー車なんて、あまり馴染みがないのでしようけど、それらしいカラーリングと相まって、なかなかの雰囲気ではと思います。ヽ(  ̄◇ ̄)ノ

ささ、ということで、ミニミニカー、まだまだキリがありませんねー

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、


※写真はクリックで拡大します。

その他のミニミニカーはこちらです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/ic328692/p2/
Posted at 2021/11/25 21:12:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニミニカー | クルマ
2011年08月12日 イイね!

旧バンダイ、ミニミニカー、デルタデュオ

旧バンダイ、ミニミニカー、デルタデュオども、、

えー、久々にバンダイのミニミニカーと行ってみましょー。
(≧_≦)/行ってみよー♪

さて「ミニミニカー」は、1968年に米国のアイデアルトーイが米国向けに販売を開始した「mini MOTORIFIC」シリーズを、バンダイが日本向けに販売したモデルであります。

1970年代になって日本国内専用モデルとして、セリカやカローラなどの国産車シリーズが追加されましたが、当初は米国車中心のラインナップでありました。

と云うことで、写真のモデルは「デルタデュオ」となります。ヾ( ̄  ̄ ) 、♪、

米国アイデアル版となりますが、バンダイからも外国車シリーズNo15として発売されておりました。

キャラの立ったデザインですが、実車の存在は確認できませんでしたので、おそらく米アイデアル社のオリジナルデザインだと思います。





ただ、クルマのデザインとしては意外とチャンとしてますし、ラインもまったく破綻していませんので、その筋のプロの手による作品かもですねーw

発売は1968年、単5電池2本とマイクロモーターで走行、初期モデルの特徴であるホンコン製シャーシーとなります。( ̄▽ ̄)b

モデルの詳細は、別途 コチラ にアップしましたが、バンダイ版のシャーシーは基本的に日本製でして、微妙に違っております。

この辺のカラクリは、前回のデ・トマソ・マングスタと同じとなりますが、当時のメーカー事情、まだまだ謎だらけですねー。


ささ、というわけでお盆ですねー

うちの会社はカレンダー通りなのですが、ま、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。



その他のミニミニカーはこちらです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/ic328692/p2/

Posted at 2011/08/12 11:58:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | ミニミニカー | 趣味
2010年04月22日 イイね!

旧バンダイ、ミニミニカー、3台セット(3MINIATURE CARS)

旧バンダイ、ミニミニカー、3台セット(3MINIATURE CARS)ども、、

えー、今回も、バンダイのミニミニカーと行ってみましょー。
(≧_≦)/行ってみよー♪

さて「ミニミニカー」は、1968年に米国のアイデアルトーイが米国向けに販売を開始した「mini MOTORIFIC」シリーズを、バンダイが日本向けに販売したモデルであります。

1970年代になって日本国内専用モデルとして、セリカやカローラなどの国産車シリーズが追加されましたが、当初は米国車中心のラインナップでありました。

しかし、本家「mini MOTORIFIC」シリーズは、米国内のHOスロットカー台頭で、あまり売れなかった模様で、1971年早々に生産中止となってしまいました。

さて、今回ご紹介する「3MINIATURE CARS」は、おそらく、そうやって売れ残ったミニミニカーを処分するために販売されたと思われる、ギフトパックとなります。

ガリ版一色刷りの安げな紙ケースに無造作に詰められ、内容が確認できるのは、中央に開けられた小さなウィンドウから見える1台のみで、いかにも投げやりなパッケージとなっておりますw



また、箱には「mini MOTORIFIC」の表記は一切なく、「1972 IDEAL TOY CORP.」とあることからも、在庫処分品として売られたことはまちがいなさそうですねー。

1968年発売当初の手の込んだ立派なプラ製パッケージと比べると、見るも無残姿ですねーw

ただ、入っているモデルは、ちゃんとしたモデルで、チャパラルD2と、カスタムロッド、それに、フォード・GTマークIVが入っていました。

詳細は コチラ にアップしましたが、「Cu-25」形小型モーターも健在でして、単5電池2本でバリバリと走り回っております。

ささ、ということで、またまた雨の一日となりました、

頑張って行ってみましょー、、

でわでわ。。






その他ミニミニカーはこちらでつ、、
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/ic328692/


Posted at 2010/04/22 10:24:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | ミニミニカー | 趣味
2010年04月01日 イイね!

旧バンダイ、ミニミニカー、 フォード・アレグロ、、

旧バンダイ、ミニミニカー、 フォード・アレグロ、、 ども、、

えー、今回も、バンダイのミニミニカーから「フォード・アレグロⅡ」と行ってみましょー。
(≧_≦)/あーい♪

フォード・アレグロⅡは、1967年に発表された、フォードのコンセプトカーでした、、

一見、ムスタングベースにも見えますが、車体の大きさが、かなりコンパクトなので、ぜんぜん関係ないのかもしれませんねー、、

低くて特徴的なルーフは取り外してコンバーチブルにもなり、また、大きく回りこんだフロントウィンドウも印象的で、どこか近未来的でもあります。

と云うことで、写真のモデルです、、米国アイデアル版のモデルとなりますが、バンダイからも外国車シリーズNo.⑪として発売されておりました。



発売は1969年、、単5電池2本と、マイクロモーターで走行、シャーシーはホンコン製であります。

詳細は別途 コチラ にアップいたしましたが、バンダイ版のシャーシーは基本的に日本製となります、、ヾ( ̄  ̄ ) 、♪、

この辺のカラクリは、先日のデ・トマソ・マングスタと同じとなりますが、当時のメーカーの事情、まだまだ謎だらけですねー。( ̄▽ ̄)b

ささ、というわけで、今年度も始まりました、、

頑張って行ってみましょー、、

でわでわ




※写真はクリックで拡大します。



その他のミニミニカーはこちらでつ
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/ic328692/p2/
Posted at 2010/04/01 18:29:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | ミニミニカー | 趣味
2010年03月24日 イイね!

旧バンダイ、ミニミニカー、デ・トマソ・マングスタ、

旧バンダイ、ミニミニカー、デ・トマソ・マングスタ、 ども、、

今日もバンダイのミニミニカーから「デ・トマソ・マングスタ」と行ってみましょー、
ヾ( ̄O ̄*) いってみよー♪

例によって、当方オジサンなので「デ・トーマソ(De Tomaso )」と昔の云い方になってしまいますw

さて、マングスタは、イタリアのデトマソ社が1967年から1971年にかけて生産した、ミッドシップの2座スポーツカーでありました。

デザインはジウジアーロ、エンジンは米国FORD289cubic inch(4728cc)305馬力、ガルウイング式のエンジンフードが特徴で、ZF製5速ギアボックスを介して、最高速度は250km/hでした。

ジウジアーロの傑作の一つだと云われておりますが、「マングスタ」はイタリア語でコブラの天敵「マングース」のことでして、シェルビーコブラに対抗して命名されたそうで、シャレがキツイですよねーw



と云うことで、写真は米国アイデアル版のモデルですが、バンダイからも外国車シリーズNo.⑧として発売されておりました。

発売は1969年、、単5電池2本と、マイクロモーターで走行いたします、ただ、バンダイ版と大きく違うところは、シャーシーがホンコン製だということです。

詳細は別途 コチラ にアップいたしましたが、バンダイ版のシャーシーは基本的に日本製でして、まだまだ研究の余地がありそうですねー。

ささ、というわけで、またまた雨でつ、、

憂うつな1日ですが、頑張って行ってみましょー、、
でわでわ




※写真はクリックで拡大します。




その他のミニミニカーはこちらでつ
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Posted at 2010/03/24 11:31:50 | コメント(11) | トラックバック(0) | ミニミニカー | 趣味

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