覆面えるのブログ一覧

ども、、

えー、、本日も、手持ちのモデルカーから、「ダッジ モナコ ロイヤル」と行ってみましょー、((o(￣◇￣")o))♪

さて、「ダッジ モナコ（Dodge Monaco Royal）」は、クライスラーダッジ部門のフラッグシップモデルとして、1965年から1977年まで生産されました。

全長5420mm×全幅2000mm×全高1430mm・ホイールベース3100mmと、クライスラー・ニューヨーカーと並んで、クライスラー最後のフルサイズCプラットフォーム車でありました。

トランスミッションは3速オートマチックのみ、搭載されたエンジンはV型8気筒5200ccで、オプションとしてV型8気筒5900ccとV型8気筒6600ccを選ぶことができました。



エネルギー危機もあり、1978年モデルからダウンサイジングが進められたBプラットフォーム車となりましたので、最後のフルサイズモデルとして、今でも人気のモデルとなっております。

ということで、写真は1977年式の「ダッジ モナコ ロイヤル」で、スケールは1/24サイズ、メーカーは WHITEBOX、ダイカスト製の完成ミニカーとなります。(￣◇￣)♪



流れるやうなボディスタイリングを見事に再現、如何にもフルサイズと云った雰囲気も最高でして、優雅なバイナルトップハードトップ車の魅力を再認識させられます。(￣ー￣)σ

忠実に再現されたフロントやリア周りの造形もなかなかのもので、良い感じのホイールやホワイトリボンタイヤ・ダッシュボードなども完璧で、実車の特徴をよく捕らえておりますよねー



ドア開閉等のアクションは一切ありませんが、その分、プロポーションは抜群でして、個性的なボディラインを破綻なく再現しているのは、さすがであります。(｀・ω・´)ｷﾘｯ

いやいや素晴らしいですねー、このスケールでは唯一無二の完成モデルと云うことあり、そういった意味でも、大変貴重な存在となっております。（￣▽￣）ｂ

ささ、というわけで、今週も始まってしまいましたけどw

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本屋で売っている、ミニカー付きの冊子から、「1/24スケール国産名車コレクション」であります。
ヾ(￣ ￣ )おぉーっ♪

ということで、第243巻は、「C110 スカイライン2000GT-X」の登場であります。

さて、スカイラインC110型は1972年9月に登場、元々は1800ccエンジン搭載のモデルが基本でしたが、セールスの中心は、ボンネットを延長した6気筒L20型搭載車のGT系でありました。

CMなどのキャチフレーズ、「ケンとメリーのスカイライン」から、通称「ケンメリスカイライン」と呼ばれ、GT系丸型４灯式のテールランプは、あまりにも有名ですよねー(⌒∇⌒)ノ



ということで、そのスカイライン2000GT-Xのモデルカーで、スケールは1/24サイズ、この価格を考えると、十分な仕上がりでありますよねー(￣ー￣)σ

ボディは嬉しいダイカスト製、プロポーションも良好でして、美しいサーフィンラインが特徴のボディラインを見事に再現、ピカピカのフェンダーミラーも良い感じでありますw



また、忠実に再現された純正ホイールにフロントグリル、テールランプなどの造形もなかなかのもので、ワイパーにはエッチングパーツも奢られております。（￣▽￣）ｂ

アクションとして左右ドアが開閉可能で、ダッシュボードを始め、GTタイプのステアリングなどなど運転席廻りも完璧に再現、なんと云ってもホワイトリボンタイヤが嬉しいですよねー



ちなみに、この型のスカイラインハードトップと云えば、やっぱり「流星人間ゾーン」に登場する究極のキャラ車「マイティライナー」号でありますよねーw(｀・ω・´)ｷﾘｯ

主人公の ゾーンファイター（防人 光（さきもり ひかる））の愛車が、マイティライナーでありまして、普段は、そのへんの乗用車に偽装wしていると云う、対恐獣用の超絶スーパーカーでありましたw



異次元空間を「ゾーンコンバート」で突破すると車両が変形、飛行時には各タイヤをフェンダー内に格納し、フェンダーとトランクから翼が出現、大気圏内から宇宙空間まで飛行可能でした。

一見大改造のように見えますが、バリバリの新車に手を加えるわけにも行かなかった模様で、実際はすぐに元に戻せるよう、すべてのパーツは両面テープなどで留めていただけでありましたw

ささ、ということで、やっと木曜日までたどり着きましたw

ま、ぼちぼちと頑張って行ってみましょー

でわでわ、、


※写真はクリツクで、ちょっとだけ拡大します。（￣▽￣）

ども、

えー、本日も、最近の新製品から「紅旗 CA7600J」のモデルカーと行ってみましょー
ヾ(￣ ￣ ) 、おっっー♪.

さて、「紅旗」シリーズは、中国長春第一汽車廠で製造された、中華製大型乗用車でありました。

最高指導者の毛沢東が唱える自力更生路線による国産車ブランドとして設立され、最初のモデルとなる「CA72」は、米国クライスラーの技術提供で、1958年8月1日に発表されました。

1963年にはホイールベースを延長されたリムジン仕様の「CA770」が登場、中華人民共和国の公式車両にも指定されており、まさに、中華人民共和国を代表する、大型乗用車となっております。



そして、2009年になって新型のパレードカー、所謂（いわゆる）胡錦濤モデルが登場、コンセプトカー「HQD」の車体に「CA770」のフロントグリルを組み合わせたデザインとなりました。

搭載されたエンジンは、6000cc V型12気筒・407PS/5,600rpm で、全長６mを超える巨大なボディに威圧的なフロントグリルと、さすがは見栄だけ重視の国民性でありますよねーw



ということで、その「紅旗 CA7600J」のモデルカーで、スケールは嬉しい1/24サイズ、モデルの大きさは22センチほど、ボディはダイキャスト製で、ずっしりとした重量感があります。

最近になって発売されたバリバリの新製品で、なんとか中国から取り寄せましたけど、中華国内向けの子供向玩具と云うこともあって、日本での入手はかなり困難だと思われます。



アクションとして、左右ステア・観音開きの4枚ドア・ボンネットとトランク・バックミラー、そして給油口まで可動、ボンネット内部にはV12エンジンもそれらしく再現されております。

プルバックでバビューンっと走行可能で、エンジン音とクラクションが鳴り響き、ヘッドライトとテールライトが点灯いたしまして、なかなか楽しいカラクリでありますよねーw



また、内装の創り込みも相当なものでして、深紅のお立ち台・タン色のふかふかのシートやマボガニーの質感など、子供向玩具とは思えない、素晴らしいフィニッシュとなっております。ヾ(￣ ￣ )♪

ささ、というわけで、嬉しい三連休でありますけどw

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー

でわでわ、( ﾟдﾟ)ﾉ ｼﾞｬ､ﾏﾀ！、



※写真はクリックで拡大します。


こういう演出はさすがに上手いですよねー、、中身はスッカラカンwですけど

ども、、

えー、、本日も、手持ちのモデルカーから、「ベンツ190SL」と行ってみましょー、
((o(￣◇￣")o))、、いってみよー♪

さて、190SL（R121）は、300SLの廉価版モデルとして、1954年2月にデビューいたしました。

外見は300SLと似たようなシルエットでホイールベースも同一でしたが、中身のエンジンはキャブレター式の1.9L直列4気筒SOHC (110 PS) を搭載しておりました。

設計が複雑で運転席周りの制約が多かった「300SL」と違って、一般的な運転席周りに常識的な走行性能は一般ユーザーにも扱い易く、セールスは絶好調でありました。



北米向けの輸出も盛んで、1962年までの総生産台数は2万5577台、翌年に後継の230SL（W113）にバトンタッチとなりました。(￣ー￣)σ

ということで、写真は1955年型の「ベンツ190SL」で、メーカーは Welly、スケールは1/24サイズ、ダイカスト製の完成ミニカーとなります。



いやいや素晴らしいですねー、このスケールでは古いレベルのプラキットが存在するだけですので、安価でデキの良い完成品は、とても有難い存在となっております。(￣ー￣)σ

忠実に再現された純正ホイールやフロント・リア周りの造形、ホーンリング付きのステアリング・ダッシュボード等の内装なども完全再現、実車の特徴をよく捕らえております。ヾ(￣ ￣ )♪



また、嬉しいギミックとして左右ドアとボンネットが開閉可能で、さらにボンネット内部には1.9L直列4気筒SOHCエンジンもそれらしく再現されております。（￣▽￣）ｂ

そしてフロントステアも可能となっておりますけど、ゆったりとした抑揚あるボディラインを破綻なく再現しているのは、さすがでありますよねー(｀・ω・´)



ささ、と云うわけで、嬉しい休日でありますけどw

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー

でわでわ、



※写真はクリックで拡大します。

ども、、

えー、、本屋で売っている、ミニカー付きの冊子から、「1/24スケール国産名車コレクション」であります。
ヾ(￣ ￣ )おぉーっ♪

ということで、第236巻は、「KPGC10 スカイライン2000GT-R」の登場であります。

さて、KPGC10型GT-Rは1970年10月のマイナーチェンジから登場、リアホイールアーチにオーバーフェンダーが装着され、フェンダーミラーはタルボ型が取り付けられておりました。

PGC10型セダンよりも70mmホイールベースを短縮、運動性能が向上し、スカイライン神話の伝説は、そのままセールスに反映され、当時、大人気となりましたねー(⌒∇⌒)ノ



ちなみに、この型のスカイラインの車台番号は、なんと助手席ドアを開けたステップに打刻してありまして、これを知ってると、ちょっとだけツウのフリが出来るのでありましたw

ということで、そのスカイライン2000GT-R（KPGC10）のモデルカーで、、スケールは1/24サイズ、この価格を考えると、十分な仕上がりでありますよねー(￣ー￣)σ



ボディは嬉しいダイカスト製、プロポーションも良好でして、ホイールベースが短縮されたKPGC10型GT-Rの勇姿を見事に立体化、迫力のオーバーフェンダーも良い感じでありますw

また、忠実に再現されたワタナベ風ホイールやフロントグリル、テールランプなどの造形もなかなかのもので、ワイパーにはエッチングパーツも奢られております。（￣▽￣）ｂ



アクションとして左右ドアが開閉可能で、ダッシュボードを始め、GTタイプのステアリングなどなど、運転席廻りも完璧に再現されております。

純正のダークレッドのボディカラーも無暗に渋くて速そうで最高でして、端正なハコスカの魅力を再認識させられますよねー(｀・ω・´)

ささ、ということで、12月もぼちぼち終わりでありますけどw

ま、ぼちぼち頑張って行ってみましょー

でわでわ



※写真はすべてクリックで拡大します。ヾ(￣ ￣ )♪


1970年型、日産スカイライン2000GT-Rのカタログ