覆面えるのブログ一覧

ども、、

えー、本日も、古（いにしえ）のホンコン製ミニカーと行ってみましょー
（￣▽￣）ｂ　♪

というわけでケンワース　カートランスポーターギフトセットであります。

メーカーはヤトミング（yatming）で製造は香港、ミニカー５台が積載可能なカートランスポーターと、トミカサイズのミニカー５台のセットとなります。ヾ(￣ ￣ ) ♪

キャリアカーのギミックとして、お約束の後部キャリア部分も上下に可動して、良い子たちのミニカー遊びも熱が入りそうですねー(*￣▽￣)ﾉｼ

カートランスポーターの全長は27センチ程、トラクター部分はオールダイキャスト製ですが、キャリア部分は、２階の床面がダイカストなだけで本体はプラスチック製となります。



発売は1985年頃と思われ、映画コンボイでお馴染みの、ケンワーストラクターが、とても渋いカラーリングで再現され、なかなか魅力的なモデルとなっております。(｀･ω･´)＞

また、セットされた乗用車は、オペルアドミラル、フォードサンダーバード、ベンツ350SLC、アダムスプローブ16、それにサーブ・ソネットが付いておりまして、なかなか好い感じであります。w(｀･ω･´)

特に、1969年型のアダムスプローブ16と、1970年型のサーブ・ソネットのモデルは、このサイズではとても珍しい立体化でありますよねー



ケンワースのトラクターは如何にもアメリカンで、超ご機嫌でありますが、実は後ろのキャリアトレーラ部分は、日本製シンセイミニパワーの無断完全コピー版となっておりますw

ギフトの詳細は別途　コチラ　にアップいたしましたが、ミニパワーのふそうカートランスポーターと、寸分違わぬキャリアトレーラ部分には、思わず笑ってしまいますよねーwヾ(￣ ￣ )

ま、それでも、こうして外車ばかりを積載してケンワースに引っ張らせると、ぜんぜん雰囲気が違って見えるのは、ある意味さすがではありますw(/⌒∇⌒)/

ささ、ということで、いよいよ10月に突入であります。

ま、ぼちぼちと、頑張って行ってみましょー、、

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大しまっせー


その他のカートランスポーターはコチラです、、

https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/132944/844887/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/132944/808673/photo.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/132944/808660/photo.aspx

ども、、

えー、、本日も手持ちのミニカーから、 「U.S.A ポリスカー」と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、、おー♪

ということで、写真のモデルは、英国ディンキーブランドからの１台となります。

製造は英国メカノ、発売は1960年代後半で品番251、スケールは約1/43サイズでして、この時代の英国ディンキー定番の、がっしりとした創りとなっております。(⌒∇⌒)ノ

1970年頃の「ポンティアック　ボンネビル」をモデル化、プロポーションも抜群で、直線的なボディラインを見事に再現しております。

特定の都市のポリスカーと云うわけではありませんが、ホワイトとブラックのツートンカラーも、とても良い感じでして、なかなかカック良いですよねー



少々大柄なボディとシャーシーはダイカスト製で、ずっしりとした重量感はそれだけでも嬉しくなってしまいますよねー

モデルの詳細は、別途　コチラ　にアップしましたが、良い感じのホイールやフロントグリルもダイカスト製でして、なかなか気合の入った作りとなっております。ヾ(￣ ￣ ) ♪

ドアやトランクの開閉アクションは一切ありませんが、スペシャルギミックとして、なんと、リアフェンダーのアンテナが可動いたします。



アンテナの上下はシャーシー後方下部のレバーで行いますが、ビニール系プラの特性を生かした質素な構造は、なかなかのアイデアですよねー。（￣▽￣）ｂ

また、運転席には男前wのポリスマンも乗車、ルーフのサイレンとシングルタイプの赤色灯も雰囲気を盛り上げております。(｀･ω･´)＞

あと、味のあるイラストが描かれたパツケージは、例によってボロボロでしたので、カラーコピーを駆使して再生させてやりました。(￣ー￣)σ

さ、ということで、いよいよ９月も終わりですねー。

ぱたぱたと忙しいですけど、ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ



※写真はクリックで拡大します。

ども、

えー、みんカラなので、たまにはクルマの話題でもw
（￣▽￣）ｂまいどー♪

ということで、今日の出勤途中に到達であります。

８月末に22万キロを達成しましたが、土日の遠征特急と、週数回の高速通勤でアッと云う間ですた。

ハイオク入れてリッター７キロでつけどw、合法的に女子中学生バスケ部員７人が余裕で乗れて、フル乗車の高速でも、そこそこの動力性能のあるクルマが他に見当たらないですし、、w(｀・ω・´)

そんなわけで乗り続けていますけど、ほとんど道楽状態ですよねー

ささ、今週も始まってしまいますた。

ま、ぼちぼち、頑張って行ってみましょー

でわでわ

ども、

えー、この金土日は、中学バスケット全国選抜の強化合宿でして、参加するお子のお付き合いで、関東方面に進出中であります。ヾ(￣ ￣ ) どもー

ということで、行きの便は、初めてのボーイング767-300でありました。
(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪.

しかし、お子（中二女子w）と、全日空で二人旅なんて、ちょっと嬉しくなってしまいますねーw

ちなみに、上の写真、日の丸の下あたりに、富士山がちょっとだけ頭を出してますw

でわでわ、

ども、、

えー、先日からご好評のバキュームカーネタでありますがw
調子こいてwガンガン行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、、いってみよー♪

ということで、「マツダT2000衛生車 江能環境整備」であります。

メーカーはタカラトミー、トミカリミテッドヴィンテージからの一台で品番は TLV-122a、スケールは1/64、全長は7センチ程、所謂(いわゆる)トミカサイズとなりますw

そして、なんと言っても嬉しいのがこのカラーリングでして、なんと、現役で活躍中の(株)江能環境整備の所有車を徹底取材して製品化となりました。（￣▽￣）ｂ

いやいや素晴らしいですよねー、ネットでも実車写真がいっぱいアップされておりますが、寸分違わぬカラーリングと造形は、素晴らしいの一言でありますよねーヾ(￣ ￣ )ノ ♪



キャブ周りの造形や荷台部分のディテールもちゃんと再現、また、オマケの、○んこバケツも最高でして、これだけでも嬉しくなってしまいますwヽ( ﾟ，▽ ﾟ)ﾉ

例によって可動部分等は一切ないので、「汲み取りごっこ」wはできませんけど、オート三輪とバキュームカーって、やっぱり最高の組み合わせですよねーw(/￣▽￣）♪

さて、東洋工業の中型オート三輪T2000型は1962年に発売され、当時は、日本中の田舎の何処に行っても、かならず見かける、国民車的存在でありました。



同年の小型車枠の拡大に伴い、T1500のUA型1484ccエンジンを、VA型1985ccエンジンに換装して新登場となりました。

荷台長８尺の低床タイプのみで、搭載されたVA型エンジンの最高出力は81PSを誇り、最高速度は、国産三輪トラックでは最速の100km/hだったそうです。

そんなわけで、これでまた一台、世界制覇を企む悪の秘密結社「国際バキュームカー協会」の装備品が明らかになってしまいますたwo（￣＾￣）oオーホホホホホ

ささ、と云うことで、半期の決算、真っ只中でありますが、

ま、ぼちぼち頑張って行ってみましょー

でわでわ、、



※写真はクリックで拡大します。


その他、国際バキュームカー協会の装備品はコチラでつw
https://minkara.carview.co.jp/userid/240223/search/s/