ひろ＠シャア専用？のブログ一覧

先週、昨日のテストドライブ＆現象をいつもお世話になってるショップの社長に相談したところ…

メタル逝ったんじゃ？って回答が…(;_;)

エンジンオーバーホール？乗せ換え？…または…

いろんなことが頭ん中グルグルしてます(>_<)

えらい落ち込みますわ～…(*´Д｀)=з

今日も仕事が終わってから、疲れているにもかかわらず先週のトラブルが気になっていつもの場所にテストドライブへ・・・

また出ました、ワーニング・・・

今日は気温も３℃しかなくて、油温は９０℃まで上がればいいほうなのに・・・

も～、ど～なってるかわかりませ～ん・・・（涙）

久々のブログなのに、いきなりエンジントラブルです・・・

今回のトラブルは初めて経験したもので、自己診断では解決できそうもないので、同じ症状が出てる人、原因を知ってる人がいましたらどうぞ教えてください。

では、どんなトラブルかと言うと・・・

症状が出たのは昨日、いつも通り、いつもの場所で気持ちよく走っていました。
一本目を走り、少し休憩をして二本目に突入！後半に入り、二速でコーナーを抜け、全開に・・・
その瞬間！油圧計のワーニングが点灯！そしてエンジンの回転がいきなりダウン！
！？・・・気のせいかも・・・と思い、次のコーナーへ・・・また同じ症状が！？
とにかくクーリングをして、駐車場へ。アイドリングでもワーニングが・・・油圧がかからない・・・
ボンネットを開け、ファン回しっ放しにして冷やすことに・・・
油温も下がり、油圧のワーニングも消えたのでエンジン停止・・・
再度エンジンをかけると普通にかかるし、油圧も戻ってる。
「エンジンオイルの熱ダレか・・・」と思い、この日は撤収することに。

そして今日、来週まで待とうかと思いましたが、いてもたってもいられず、オイル交換をして再度某所へテストドライブに！
今回はワーニングは点灯しなかったのですが、油温が上がった状態からハイカムに切り替わると、油圧が下がってしまいました・・・

いったいどうなってるんでしょうか？？？壊れたの？？？

ちなみに詳細データとしては・・・
昨日：油温１００℃／油圧１K以下／回転数６０００～８０００／ギア2速（全開）
使用オイル０Wー４０（メーカー忘れました・・・）

本日：油温１００℃／油圧１．３Kぐらい／回転数６０００～８０００／ギア2速（全開）
　　　　使用オイル１０W－４０（レスポ）

ちなみに、油温７０℃の時に2速全開でハイカムに入れてもまったく油圧に問題はありません。
このときに油圧５Kくらいはあります。

いったい何が・・・

こんな症状じゃＤへ行っても「現象確認ができないので、症状が出たらまた持ってきてください」って言われて終わりだろうし・・・

誰か！助けてください！！！
　　　　

フェリーに乗っけたランクスくん！(＾ε＾)

乗用車は二階らしいんだけど…

二階へ登れず…
トラックと一緒に一階に収納されました(≧▽≦)ゞ

しかも先頭なんで、下りる時はサクッと下りれちゃう風味(^o^)v-~~~

ビバ低いの！

昨日久しぶりにランクスくんのメンテしました…おまかせで(-.-;)

内容はオイル関係全交換です！

オイル交換だけの依頼だったのに点検もしてもらっちゃいましたo(^▽^)o

車高調のプリロードが緩んでいたらしい…(((゜д゜;)))

ちゃんと自分でもメンテしよう…(ρ_-)o