
★取り付けの 前後 上下 を間違わない様にして下さい。
G・・・わざと間違えます
★フレームに取り付けるタイプです。
G・・・タイヤじゃないんですか?
★ステー等が、前輪側ではなく、フレームやエンジン側に来ます
(画像と同じ向きです)
G・・・言われなくても、分かりますwwww逆さに付けたいのなら、そのように(爆)
★切った端を上下逆にして下さい。
G・・・横じゃダメですか?
★エンジンガードの長さです。
端を上下逆に直した状態で書きますネ
画像の様に 左側(クラッチ側)は
エンジンガードの下(短くなった方)バーの長さで
センターから端まで26cm
G・・・26.3CMじゃダメですか?クリアランス±0は厳しいですwwww
右側(ブレーキ側)
端を上下逆に直した状態で
エンジンガードの下(短くなった方)バーで
センターから端まで24cm
G・・・めんどくさいので、左右同じ長さにしてください(爆)
★センターとは ステーからではなく
ステーの真ん中のセンターです
G・・・受け取った時点で、センターは出してあります。
★画像を参照して下さい。
G・・・画像はモザイクがかかって見えませんが、目を細めると何とか見える感じがします。
それと、頼んでいるにも関わらず 大変恐縮ですが
ごりさんのお心遣いにより
バーの中に芯をを入れる様御提案頂きましたが
お時間が掛かりそうでしたら
バーの外に バーより太いパイプを被せ溶接して頂ければOK牧場です。
G・・・却下します。中芯を入れなければ、強度が出せません。
金曜日の晩までに、お渡し出来るように最善を尽くすような、尽くさないような…
新たに継ぎ足した鉄を、そのままお渡しするのはなんなので、
メッキ調?スプレーで塗装まで行います。
材料入荷が木曜日なので、木曜日に手をかけます。
作業報告は、愛車紹介のフォトか整備手帳に上げます。