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ごり12の奮闘記

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2009年10月06日

ごり12の奮闘記　スパーダ編

ここ最近、ＶＴ250　スパーダの整備をコツコツとやってきました。

中古で程度が良かったとは言え、
なんせ、20年以上も前のバイクですからね。

普通を維持を最低限として、それにプラスα
出来れば良いなと言う感じです。

今回の仕上げ

キャブ洗浄

フロントパット交換

グリップのワイヤリング　その２

グリップのワイヤリング　その１

新品タイヤのワックス取り。

Ｆホイール脱着＆グリスアップ

Ｒホイール＆ブレーキ脱着＆グリスアップ

リア周り洗浄＆グリスアップ＆タイヤ交換

ホイール＆ブレーキ脱着＆キャリパー清掃

VTスパーダ用フロントスタンド製作。

オイル交換　　14278Km

と、こんな感じで、一時整備が完了しました。

整備前のバイクが喋ったとしたら・・・

エンジンかけると・・・
｢ちょ～～～めんどくせ～～！！エンジンかけるんスッか？
　はいはい、かかりますよ。かかれば、いいんでしょ？
　　そんなに回さないでくれよ！！ちょ～かったるい！！」

250のＶ2は、こんなもんか？
ＲＺの対抗馬ってこんなもんか？
まあ、80年代車だからこんなもんなんだろうね・・・

でも、整備を一通り終えると・・・
｢スパーダいきま～～～～す！！」てな感じにかわった。

整備前と比べると、回転の上がりが凄く早くなった。
実走行はしていないが、寧ろ心配になってくるほど
エンジンの回り方が、早くなって壊れないかな？って心配になった。

良い状態を知らないから、エンジンの回転のし方が、
これで良いのか、ダメなのかすらわからない。
さらに、アイドリングをカットすると更にレスポンスは上がる。

取敢えず、10月12日にしのいサーキットで走らせてみます。
調子が良ければ、スパ西浦にも連れて行こうかと思ってます。

整備のおすすめ。

台所用品の、キッチンタオル（キッチンペーパー）は整備の時はおすすめです。
オイルもよく吸い取るし、毛羽立たないのでウエス代わりに良いと思います。

クリーニングに出した時に貰える、針金ハンガーやバン線などを使って、
キッチンタオルハンガーを製作すると、非常に重宝します。

トイレットペーパーやティッシュを、ウエス代わりに使ったりするのは
おすすめできません。溶けたり、パーツにこびりついたりします。

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Posted at 2009/10/06 13:43:50

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この記事へのコメント

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べべ918 2009年10月6日 14:26 Ｖ型エンジンは頑丈だからねぇそれなりに整備してあげれば長持ちするっぺ!!	コメントへの返答 2009年10月6日 17:33 丈夫ですね。バイク便で実績がありますからね。相当、過酷な状況でも壊れないですからね。これと言った、壊れてる物はないんですよ。問題は、消耗品です。メーカー在庫もなくなり始めてるから、何時まで乗れるかが問題です。
Tanu♪ 2009年10月6日 15:51 うん。いろいろ参考になりますのぉ～！むふふ。これで、ひかさんとＶＴ対決ですね！	コメントへの返答 2009年10月6日 17:34 これを、参考にしてもらえるのは幸いです。もう少し、丁寧に整備記録すればよかった。ほぼ、自分向けに書いちゃいましたからね。ひかさんと走るのが楽しみ。
ひよこライダー 2009年10月6日 16:10 はぁぁぁぁ～、自分でイジれはる人ソンケー☆☆ 整備内容のトコ見てみたら、日本語のはずなのに、意味がわからなかったです…（＾＾；やっぱメカ系弱いス（含：iphone)	コメントへの返答 2009年10月6日 17:38 オイラ、実は整備は出来なかったんですよ。原付ばらしては、組み立てられなくなって、バイク屋に組み立て貰った事も、二回もあるし、わからないで整備していて、壊れてない物も壊したりと色々やりました・・・その繰り返しで、段々と整備を覚えました。取敢えず、自分で弄らないと覚えないですね。頑張ってください。
toumashiro45 2009年10月6日 16:59 バイクも少しずつ自分でイジれるようになれるといいな♪ 慣れないから少し怖いです・・・・・。	コメントへの返答 2009年10月6日 17:42 なりますよ。ただ、自分でやらない限りは覚えないですけどね。怖いけど、やるしかないですね。オイラもそうですが、ボリさんでもがっさんもきっと壊しながら覚えたと思いますよ。
ＴＥＲＡ 2009年10月6日 17:34 自分乗ってるだけです＾＾；最後のトイレットペーパー・・・なんか柄書いてないですか？キムコタオル？あれ買った事有りますがオイルこぼして即効全部使い切っちゃいました（－－；	コメントへの返答 2009年10月6日 17:46 少しずつ、弄ってみたら？もっと、バイクが好きになるよ。トイレットペーパーは、福沢諭吉氏が書いてある。キムコタオルなんて、そんな立派な物じゃなく、ホームセンターなど何処にでも売ってる、台所用品のキッチンペーパー（キッチンタオル）で十分だよ。４ロール入っていて、３００円でお釣りが来るよ。
batteryhot 2009年10月6日 19:01 そしてスイングアームと三つ又あたりのグリスアップして、カウリング付けてゼッケン貼ったら。もて耐レーサーの出来上がりー。金ピカホイールが何だかゴージャスな。（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 10:58 本当は、スイングアームと三つ又あたりも洗浄＆グリースアップもしたかったのですが、マニュアルを持っていないので、トルク数がわからないので、手をつけていないです。マニュアル買ったら、手をつけようと思ってますが、今回はこのまま。金ホイール、マグホみたいじゃないですか？でも、ノーマルwwww
ま～11 2009年10月6日 19:14 私ももっぱら乗りっぱです。整備は全くダメダメ。弄る場所が欲しい～！	コメントへの返答 2009年10月7日 10:59 でも、夜中にちゃんとリアパット交換していたじゃないですか♪
ひかP(・∀・) 2009年10月6日 19:40 おお！なんか　とりあえず完成？o(ﾟ∀ﾟ ) 来週のしのい　楽しみﾃﾞｽﾈｰヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2009年10月7日 11:00 取敢えず完成。さて、走ってどんなもんかですね。
アカ。 2009年10月6日 20:05 そーそー、ﾃｯｼｭてすぐこびり付くよなー♪（意味深ｗ	コメントへの返答 2009年10月7日 11:00 そーそー、気がつかないで寝て、朝のトイレで気がつきますからねwwww
しかっち 2009年10月6日 20:27 ツインはやっぱいい音♪ レッドゾーンまで回ってるやん（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 11:02 一緒にされたら困ると言うかもしれませんが、ドカのふけ上がりを見てると、こんなもんなのかな～って考えちゃう面がありますｗｗｗそうなんですよね。整備する前は、レッドのちょっと手前で、回転がもごついていたんですが、レッドに普通に入るようになりましたね。
マッキーⅡ 2009年10月6日 21:21 作業お疲れ様です♪ 僕もTZRのキャブを掃除しようと思って手を付けずにいます(^^;) それより、RZの対抗馬だったんですね(*°o°)	コメントへの返答 2009年10月7日 11:04 ２ＳＴのキャブなら、チョチョっと終わるんだから、早く掃除してあげて♪ オイラも知らなかったんだけど、スパーダを色々と調べていたら、そう云う風に書いてあったよ。普通に、ＲＺの方が速い気がするんだけどな…
BAR_SUN 2009年10月6日 21:22 あてもセローはよ直そっと	コメントへの返答 2009年10月7日 11:05 早く直して、がっさんと、檀那さんと、ばぁじょんさんで、セロートリオで走ってください♪
JOKER@ 2009年10月6日 21:58 そーそー、ﾃｯｼｭてすぐこびり付くよナイ♪ｗ (￣ー￣)ニヤリッワタスもバイクは、キッチンタオル使用中♪	コメントへの返答 2009年10月7日 11:06 そーそー薄い一枚が特にｗｗｗ使い捨てでいいですよね。バイク屋に売ってる、類に品は高い。
ヨシノボリ 2009年10月6日 22:20 ブハッ！何だかターボに施してる事を書かれてる見たいヤン♪ 基本整備って奴やね！楽しいやろ？どぅ？ＫＺ１０００なんて一生ﾓﾝやでww 単車に限らず色んな物壊してｷﾀ・・・・・w 最近はバットを壊したい♪	コメントへの返答 2009年10月7日 11:17 ターボとスパーダは似たような年数ですよね？楽しいですね。ＣＢＲは、オイル交換とか基本整備しても、元が早いからよく分からないけど、スパーダとかは、何か整備するとそれがダイレクトに伝わるから、弄りがいがありますね。旧車買うなら、ＫＨ500かマッハⅡかＣＢ500ＴＴですね。今度、スネ出してミソ？金属バットで、思いっきり振り抜いてあげますからｗｗｗ
がーすがす 2009年10月6日 22:22 あっ！！そやっ！！セローをレーサーに作れるやん♪ ってか無理・・・・・やろな・・・	コメントへの返答 2009年10月7日 11:18 作れると思いますよ。どの方向のレーサーかわかりませんが♪
☆ハロウィナー☆ 2009年10月6日 22:48 ＶＴの吹け、いい感じっぽいですね！あとは走らせてどうか？ですね。ウェスは古生地でまかなってますね。ティッシュは無理です（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 11:22 静止状態では、良い感じになってるけど、あとは走らせてだね・・・回転と実走が合わなければ、ピストン周りがダメかも。圧縮抜けはしていないと思うんだけどね・・・古生地があれば良いね♪
debiru 2009年10月7日 17:33 ごりりんのスパーダって､そもそもどうしたん？パクってキタん？(・▽・) ＣＢ500ＴＴって単車シラナイ・・。	コメントへの返答 2009年10月8日 16:20 サンタクロース、クス下の中に無理やり入れていった・・・正式名かわかりませんが↓ http://www.redbaron.co.jp/buy/vintage.php?page=4
ルリセンチ 2009年10月7日 21:27 うひょ？♪ そんなにフカしたらウチなら苦情きちゃうよw マンションだからイナバのバイクガレージも置けない。自転車置き場には屋根があるのにバイク置き場にはない、、、。	コメントへの返答 2009年10月8日 16:23 工業団地の強みだね。でも、一応シャッター閉めて、工場の中で吹かしてる。バイクが、親父さんの含めて３台もあるんだから、どっかのレンタルBOX借りると良いかかもね。でも、パリダカは通勤で使ってるんだっけ？
なおＰ 2009年10月7日 22:44 キレイに吹け上がってますねぇ♪ 見せてもらおうか！ごりさんのスパーダの性能とやらを… って、キャスパル兄さんが言ってましたヨｗ	コメントへの返答 2009年10月8日 16:31 でも、な～～～んか納得いかない仕上がりなんですよね。こんなもんなのかも知れませんが・・・走ると、意外と遅いかも・・・ガンダムが1として、シャーザクは３倍の速度。 CBRを１としたら、スパーダは３分の１倍かも… って、ガンタンクのキャタピラが壊れて、ガンキャノンにおんぶしてもらってる時に、ハヤト・コバヤシが言ってました。余談で、アムロが嫌いだから、フラウ・ボゥを寝取ったとも言ってました。
ふっしー@ステ 2009年10月7日 23:18 最近、ごりさんの影響で原チャリが気になっちゃって。某オクでのぞいてマスヨ★	コメントへの返答 2009年10月8日 16:33 オイラの影響なんて言うな～～うちの主人に、へんな影響与えないでくださいって、奥さんにオイラが怒られるｗｗｗ
debiru 2009年10月8日 16:32 CB500TTじゃなくて､GB500TTの事ネ!? 丸目で空冷OHCのシングルエンジン!! 因みにTT＝Tourist Trophyの略！ * ロケットカウル付きはGB500TT Mk.Ⅱ GB400TTやったら､後輩が乗ってたから､運転した事あるけど､なかなか楽しい単車♪ 印象としてはSRを少しスムーズにした感じ。でも､何かイメージ的にごりりんっぽくないな!?	コメントへの返答 2009年10月8日 16:41 ほんとだ～Ｃって打ち込んでいた。すんまそん！そうそう、ロケットカウル付きはGB500TT Mk.Ⅱそれがいいな～って思っていたんです。名前はなんて言うか知りませんが、ドカのロケットカウルがついてるのも意外と好きなんですよ。カワサキのＺ1000Ｊも欲しい。ホンダが好きだけど、旧車はカワサキの方が好き♪
モンゴメリ 2009年10月19日 14:33 整備してあげると喜んでるように思えますよねー(ってワタシだけ？) キッチンペーパーワタシも良く使います～ (ハンガー流用はいいですね！今度やってみます！)	コメントへの返答 2009年10月21日 16:48 じゃあ、８万円でスパーダ引き取って♪

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べべ918 2009年10月6日 14:26 Ｖ型エンジンは頑丈だからねぇそれなりに整備してあげれば長持ちするっぺ!!	コメントへの返答 2009年10月6日 17:33 丈夫ですね。バイク便で実績がありますからね。相当、過酷な状況でも壊れないですからね。これと言った、壊れてる物はないんですよ。問題は、消耗品です。メーカー在庫もなくなり始めてるから、何時まで乗れるかが問題です。
Tanu♪ 2009年10月6日 15:51 うん。いろいろ参考になりますのぉ～！むふふ。これで、ひかさんとＶＴ対決ですね！	コメントへの返答 2009年10月6日 17:34 これを、参考にしてもらえるのは幸いです。もう少し、丁寧に整備記録すればよかった。ほぼ、自分向けに書いちゃいましたからね。ひかさんと走るのが楽しみ。
ひよこライダー 2009年10月6日 16:10 はぁぁぁぁ～、自分でイジれはる人ソンケー☆☆ 整備内容のトコ見てみたら、日本語のはずなのに、意味がわからなかったです…（＾＾；やっぱメカ系弱いス（含：iphone)	コメントへの返答 2009年10月6日 17:38 オイラ、実は整備は出来なかったんですよ。原付ばらしては、組み立てられなくなって、バイク屋に組み立て貰った事も、二回もあるし、わからないで整備していて、壊れてない物も壊したりと色々やりました・・・その繰り返しで、段々と整備を覚えました。取敢えず、自分で弄らないと覚えないですね。頑張ってください。
toumashiro45 2009年10月6日 16:59 バイクも少しずつ自分でイジれるようになれるといいな♪ 慣れないから少し怖いです・・・・・。	コメントへの返答 2009年10月6日 17:42 なりますよ。ただ、自分でやらない限りは覚えないですけどね。怖いけど、やるしかないですね。オイラもそうですが、ボリさんでもがっさんもきっと壊しながら覚えたと思いますよ。
ＴＥＲＡ 2009年10月6日 17:34 自分乗ってるだけです＾＾；最後のトイレットペーパー・・・なんか柄書いてないですか？キムコタオル？あれ買った事有りますがオイルこぼして即効全部使い切っちゃいました（－－；	コメントへの返答 2009年10月6日 17:46 少しずつ、弄ってみたら？もっと、バイクが好きになるよ。トイレットペーパーは、福沢諭吉氏が書いてある。キムコタオルなんて、そんな立派な物じゃなく、ホームセンターなど何処にでも売ってる、台所用品のキッチンペーパー（キッチンタオル）で十分だよ。４ロール入っていて、３００円でお釣りが来るよ。
batteryhot 2009年10月6日 19:01 そしてスイングアームと三つ又あたりのグリスアップして、カウリング付けてゼッケン貼ったら。もて耐レーサーの出来上がりー。金ピカホイールが何だかゴージャスな。（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 10:58 本当は、スイングアームと三つ又あたりも洗浄＆グリースアップもしたかったのですが、マニュアルを持っていないので、トルク数がわからないので、手をつけていないです。マニュアル買ったら、手をつけようと思ってますが、今回はこのまま。金ホイール、マグホみたいじゃないですか？でも、ノーマルwwww
ま～11 2009年10月6日 19:14 私ももっぱら乗りっぱです。整備は全くダメダメ。弄る場所が欲しい～！	コメントへの返答 2009年10月7日 10:59 でも、夜中にちゃんとリアパット交換していたじゃないですか♪
ひかP(・∀・) 2009年10月6日 19:40 おお！なんか　とりあえず完成？o(ﾟ∀ﾟ ) 来週のしのい　楽しみﾃﾞｽﾈｰヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2009年10月7日 11:00 取敢えず完成。さて、走ってどんなもんかですね。
アカ。 2009年10月6日 20:05 そーそー、ﾃｯｼｭてすぐこびり付くよなー♪（意味深ｗ	コメントへの返答 2009年10月7日 11:00 そーそー、気がつかないで寝て、朝のトイレで気がつきますからねwwww
しかっち 2009年10月6日 20:27 ツインはやっぱいい音♪ レッドゾーンまで回ってるやん（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 11:02 一緒にされたら困ると言うかもしれませんが、ドカのふけ上がりを見てると、こんなもんなのかな～って考えちゃう面がありますｗｗｗそうなんですよね。整備する前は、レッドのちょっと手前で、回転がもごついていたんですが、レッドに普通に入るようになりましたね。
マッキーⅡ 2009年10月6日 21:21 作業お疲れ様です♪ 僕もTZRのキャブを掃除しようと思って手を付けずにいます(^^;) それより、RZの対抗馬だったんですね(*°o°)	コメントへの返答 2009年10月7日 11:04 ２ＳＴのキャブなら、チョチョっと終わるんだから、早く掃除してあげて♪ オイラも知らなかったんだけど、スパーダを色々と調べていたら、そう云う風に書いてあったよ。普通に、ＲＺの方が速い気がするんだけどな…
BAR_SUN 2009年10月6日 21:22 あてもセローはよ直そっと	コメントへの返答 2009年10月7日 11:05 早く直して、がっさんと、檀那さんと、ばぁじょんさんで、セロートリオで走ってください♪
JOKER@ 2009年10月6日 21:58 そーそー、ﾃｯｼｭてすぐこびり付くよナイ♪ｗ (￣ー￣)ニヤリッワタスもバイクは、キッチンタオル使用中♪	コメントへの返答 2009年10月7日 11:06 そーそー薄い一枚が特にｗｗｗ使い捨てでいいですよね。バイク屋に売ってる、類に品は高い。
ヨシノボリ 2009年10月6日 22:20 ブハッ！何だかターボに施してる事を書かれてる見たいヤン♪ 基本整備って奴やね！楽しいやろ？どぅ？ＫＺ１０００なんて一生ﾓﾝやでww 単車に限らず色んな物壊してｷﾀ・・・・・w 最近はバットを壊したい♪	コメントへの返答 2009年10月7日 11:17 ターボとスパーダは似たような年数ですよね？楽しいですね。ＣＢＲは、オイル交換とか基本整備しても、元が早いからよく分からないけど、スパーダとかは、何か整備するとそれがダイレクトに伝わるから、弄りがいがありますね。旧車買うなら、ＫＨ500かマッハⅡかＣＢ500ＴＴですね。今度、スネ出してミソ？金属バットで、思いっきり振り抜いてあげますからｗｗｗ
がーすがす 2009年10月6日 22:22 あっ！！そやっ！！セローをレーサーに作れるやん♪ ってか無理・・・・・やろな・・・	コメントへの返答 2009年10月7日 11:18 作れると思いますよ。どの方向のレーサーかわかりませんが♪
☆ハロウィナー☆ 2009年10月6日 22:48 ＶＴの吹け、いい感じっぽいですね！あとは走らせてどうか？ですね。ウェスは古生地でまかなってますね。ティッシュは無理です（笑）	コメントへの返答 2009年10月7日 11:22 静止状態では、良い感じになってるけど、あとは走らせてだね・・・回転と実走が合わなければ、ピストン周りがダメかも。圧縮抜けはしていないと思うんだけどね・・・古生地があれば良いね♪
debiru 2009年10月7日 17:33 ごりりんのスパーダって､そもそもどうしたん？パクってキタん？(・▽・) ＣＢ500ＴＴって単車シラナイ・・。	コメントへの返答 2009年10月8日 16:20 サンタクロース、クス下の中に無理やり入れていった・・・正式名かわかりませんが↓ http://www.redbaron.co.jp/buy/vintage.php?page=4
ルリセンチ 2009年10月7日 21:27 うひょ？♪ そんなにフカしたらウチなら苦情きちゃうよw マンションだからイナバのバイクガレージも置けない。自転車置き場には屋根があるのにバイク置き場にはない、、、。	コメントへの返答 2009年10月8日 16:23 工業団地の強みだね。でも、一応シャッター閉めて、工場の中で吹かしてる。バイクが、親父さんの含めて３台もあるんだから、どっかのレンタルBOX借りると良いかかもね。でも、パリダカは通勤で使ってるんだっけ？
なおＰ 2009年10月7日 22:44 キレイに吹け上がってますねぇ♪ 見せてもらおうか！ごりさんのスパーダの性能とやらを… って、キャスパル兄さんが言ってましたヨｗ	コメントへの返答 2009年10月8日 16:31 でも、な～～～んか納得いかない仕上がりなんですよね。こんなもんなのかも知れませんが・・・走ると、意外と遅いかも・・・ガンダムが1として、シャーザクは３倍の速度。 CBRを１としたら、スパーダは３分の１倍かも… って、ガンタンクのキャタピラが壊れて、ガンキャノンにおんぶしてもらってる時に、ハヤト・コバヤシが言ってました。余談で、アムロが嫌いだから、フラウ・ボゥを寝取ったとも言ってました。
ふっしー@ステ 2009年10月7日 23:18 最近、ごりさんの影響で原チャリが気になっちゃって。某オクでのぞいてマスヨ★	コメントへの返答 2009年10月8日 16:33 オイラの影響なんて言うな～～うちの主人に、へんな影響与えないでくださいって、奥さんにオイラが怒られるｗｗｗ
debiru 2009年10月8日 16:32 CB500TTじゃなくて､GB500TTの事ネ!? 丸目で空冷OHCのシングルエンジン!! 因みにTT＝Tourist Trophyの略！ * ロケットカウル付きはGB500TT Mk.Ⅱ GB400TTやったら､後輩が乗ってたから､運転した事あるけど､なかなか楽しい単車♪ 印象としてはSRを少しスムーズにした感じ。でも､何かイメージ的にごりりんっぽくないな!?	コメントへの返答 2009年10月8日 16:41 ほんとだ～Ｃって打ち込んでいた。すんまそん！そうそう、ロケットカウル付きはGB500TT Mk.Ⅱそれがいいな～って思っていたんです。名前はなんて言うか知りませんが、ドカのロケットカウルがついてるのも意外と好きなんですよ。カワサキのＺ1000Ｊも欲しい。ホンダが好きだけど、旧車はカワサキの方が好き♪
モンゴメリ 2009年10月19日 14:33 整備してあげると喜んでるように思えますよねー(ってワタシだけ？) キッチンペーパーワタシも良く使います～ (ハンガー流用はいいですね！今度やってみます！)	コメントへの返答 2009年10月21日 16:48 じゃあ、８万円でスパーダ引き取って♪

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ごり12の奮闘記　スパーダ編

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