ごり12のブログ一覧

下見ツーリングに向けて、
ＣＢＲの整備を行ったが、
途中で、挫折を余儀なくされる・・・


そんな訳で、スパーダのマフラーを作る事にした。
とはいっても、サイレンサーだけ社外で、
エキパイはノーマルままです。











こんなんで、大丈夫か？
走ってる途中で、サイレンサーが落ちそう(爆)









話題は違いますが
一時的にせよ、シューマッハがF1復帰するのは
ちょっと、楽しみ♪

以下、Ｙａｈｏｏニュースのコピペ
フェラーリは29日、怪我で負傷したフェリペ・マッサ選手が回復するまで、
ミハエル・シューマッハにF1のシートを委ねることを正式発表した。
シューマッハは8月23日の欧州グランプリで、3年ぶりのF1復帰を果たす。


25日のハンガリーグランプリ予選で、ブラウンGPのルーベンス・バリチェロ選手のマシンから脱落したスプリングが、後方を走行していたフェリペ・マッサ選手の頭部を直撃。マッサ選手は200km/hでタイヤバリヤに激突。意識を失い、ヘリコプターで病院へ救急搬送された。マッサ選手は、一命は取り止めたものの左目に重傷を負い、当面は療養を余儀なくされている。

フェラーリは急遽、代わりのドライバーを探すことになったが、7度のF1タイトルに輝き、2006年に現役を引退したシューマッハに、白羽の矢が立ったというわけだ。

しかし、シューマッハは、今年2月に出走したバイクレースで事故を起こし、首を負傷。まだ完治していないため、首に強烈なGがかかるF1ドライバーへの復帰は困難と見られていた。

また、現役引退から3年間のブランクがあるため、それを取り戻すにはある程度の期間が必要。完璧な状態ではなく急場しのぎでF1に乗るのは、シューマッハの考え方と相反することから、「復帰は200％ない」という関係者もいたほどだ。

そんな中、フェラーリは29日、「マッサ選手が回復するまで、シューマッハにF1マシンを委ねる」と発表。シューマッハも準備態勢に入っており、今後数週間をかけてトレーニングを行い、8月23日の欧州グランプリでF1復帰を果たすという。

シューマッハは、メディアの取材に対し、29日の午後にステファノ・ドメニカリ・チーム代表とルカ・ディ・モンテゼーモロ会長と協議したことを認め、「会談の場で、再びF1に乗ることを最終決断したんだ」とコメント。さらに、「今はフェラーリにとって、緊急事態だからね」と、チームの危機を救うべく、大役を買って出たことを明かしている。

同じく29日、BMWが今シーズン限りでF1からの撤退を発表するなど、最近のF1は低迷ムードが漂っていた。そんなタイミングでのシューマッハのF1復帰は、大きな話題となりそう。40歳の「赤い皇帝」の再チャレンジに期待が高まる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


























むむむむ・・・てか、箸出して！！











　　　　　　　　　お土産　　かりんとう♪

















やっぱり、これだね♪

晩御飯♪　　　どれにしようかな♪


























































堅苦しい食事は、私には合わないわっ！！

久しぶりの筑波の練習走行に
行ってきました。
前日は、早く寝ようと
思ったが、水槽いじりをしていたら、
１時を過ぎてしまった。
眠気飛んでしまったので、

先日買った崖の上のポニョを観ていたら、
３時になってしまった。
今から寝たら寝坊してしまいそうだから、寝ずに行く事に。
ちょっと早いけど４時出発。
途中で、マックのドライブスルーに立ち寄り
朝ご飯買って走りながら朝食。
５時半には筑波についた。
６時ゲートオープンして、ピットを確保して、
さっさと走る準備終えて、フラフラしてると、ひかさんが到着。
そして、八時過ぎにもんちゃんが遊びにやってきた。

９時なり、私の走行開始。
ピットをアウトして、１コーナーに入ると、
凄くライダーの調子が良いことを感じる。

何でかな？

ＣＢＲで筑波を走って初めてかも…こんな感覚。
走っていて、一秒先にリアタイヤが、どの向きで
どこを、どう云う風に通るのが見えるのは。
現役の時以来だ。

あ～～眼鏡がなくなって、ライディングホームが
前傾に出来るからだ！
眼鏡をかけてると(眼鏡の種類による)、前傾姿勢で
上目で前を見ると、眼鏡のフレームが死角を作り出す。
おまけに、死角をなくそうとして、体を起こして走るから
本来の走りと大きく違い、凄く走りにくかった。

前傾で走ると、こんな感じの視界でした。



でも、今は、眼鏡がないから視界はクリア。



凄く乗りやすいし、体をちゃんと前傾で保てるから
攻めやすい♪

久しぶりの筑波と、初めてはくＢＳのタイヤの感触を確かめる。
(ＦＳＷで履いたが、ちょっと条件が悪かった)
体も、バイクも慣れ来た頃、
前方にマーシャルカーＲ-1(筑波の職員の国際ライダー)が見えてきた。
後ろに少し付くと、マーシャルＲ-1はコースを私に譲ってきた。
その横を全開で加速させていくと、視界に入るか入らないかのところで
Ｒ-1も加速してくる。

あ～後ろに付いてくるな・・・ならば・・・

自分自身のギヤーを一つ上げよう。

いつもは、９～１０秒台ぐらいでのほほんと走ってるが、
ちょいペースアップで、６秒台ラップ。
時々、５秒台けつに突入…

限界だな・・・

この辺りが、転ばないで走る限界タイムと感じた。

走行終了後、筑波サーキットより、
もう、ファミリー走行で、走らないで欲しいと御願いされた。
スポーツ走行枠に引越しか～…考えちゃうな。
ＣＢＲで走るのやめようかな…でも、他にバイクないし。
腐ったボルティーとＹＺ８０？無理だなｗｗｗ

二本目は、のんびり走り時より、マーシャルカーと遊んで
立ち上がりで、プレッシャーを思いっきりかけたら、
マーシャルカーがハイサイドをくらって、
マーシャルカーは危うく、コースアウトする所だった。
ちょっと、悪い事しちゃったな～



そんなこんなんで、楽しく気持ちよく走れました。

もんちゃん、沢山写真を撮ってくれてありがとう。
大分、モビスタ違いはあったけどｗｗｗｗ
３台走っていたからね(爆)

ひかさん、次回も宜しく御願いします♪


筑波サーキットフォト
フォト1　　フォト２　　

フォト３　　フォト４

水槽進行状況フォト

筑波サーキットを走行中、
2ヘアピンに進入して、バイクをバンクさせていくと
『ペンキ塗りたて』と書いてある張り紙が
路面に貼ってあって、それが目に入り、
ふと顔を上げると、筑波の職員が
路面をローラーの刷毛で、緑色に塗ってる。
その瞬間、乾かないペンキにのかって、スリップダウン。

カウルは、全て破損して、渋々ピットに戻ると、
檀那さんと、ひかさんと、もんちゃんが爆笑してる。
ひかさんが｢塗りたてのペンキの上を、攻めちゃダメだよ～｣

三人が、爆笑してる。

檀那さんが、急にどこかに行ってしまった。
しばらくすると、転倒してボロボロの
レーサーのＣＢＲを持ってきた。
檀那さんは｢これ、あげるよ」と言ってきたので
よく分からないまま、貰う事にした。

バイクを、車に積もうとしたら、
ラダーがなくなってる…盗まれた…
何故か、木造の旅館でラダーを探すが見つからない。
おまけに、旅館のおやじさんに説教を食らうわ…

そんなこんなんで、目が覚める。
明日、筑波に行くのに、久しぶりに見た夢がこれかい…
最悪な、目覚めた・・・

あっ！おはようございます。



話題は変わって、七夕の夜の出来事。

七夕の夜、風の音で
夜中の2時頃にふと目覚めると、
外を覗くと、星空が広がってる。
七夕に、星空見るなんて何時以来だろう…。
ベランダで、星空を眺める。

満月の光で空が明るく、天の川は見えないが
白鳥座は良く見える。
あ～あれと、あれが彦星と織姫だな…

7月6日は雨だった。
6日に雨が降るのは、彦星が織姫に会う為に、
牛車を洗車した時の水しぶきと言われてる。

短い時間だが、七夕に星空が見えて
洗車した牛車で2人は会えたんだな・・・と思い
一人ロマンチックに浸ってると

ガラガラガラと窓が開いた。
妻を起こしてしまったようだ。

妻が一言
｢あんた、こんな夜中にパンツ一ちょで何してるの？｣

一瞬で、私のロマンチックな一時は終わった…

私が、走り屋をやってる10代の頃↑の尻尾のような
長さ30㎝ぐらいのキーホルダーが流行っていた。
当時は、ヘルメットの後ろに付けて、なびかせながら
走る事が、走り屋の中で流行っていた。

今日見た、10代のヤンキー娘が携帯電話の三倍以上ある
長さの尻尾を、携帯ストラップに使ってる。

(。-`ω-)ンー ポッケなどにしまう時どうするだろう…

最近、若い子でスエット？ジャージのズボンを
穿いてる子達が居る。
朝起きたばかりのような、片足だけ膝ぐらいまで
捲くれ上がってる子達を見かける。
初めは、起きてそのまま気にしないで、
外に出てきたのかな？と思ったけど、
どうも違うらしく、若い子の一部で流行ってるようだ…

何が、おしゃれなのか…

そんな風に、思うようになったと言うことは、
オヤジになったのかな…
と、思う今日この頃。




話はかわり、水槽の方ですが
少しずつ、準備が進んでます。

フォト1　フォト2



追伸

9月の連休の琵琶湖キャンプに参加したい方は、
掲示板に記載してください。
ドタ参加は、ご遠慮ください。