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CX-3のダブルレーンチェンジ。

普段はほとんどこんなハンドル操作は無いと思うけど。
いざというときには安心できそうですね。

「反応がすこし遅い」のは、マツダの先読み技術からきてるらしい。

詳しくは動画で！

慣らしも終わり、そろそろこの車の限界値とはどんなものなのかを体感してみたく、かなりタイトなコーナーが続く峠道を流してきた。

小雨が降る中のウェット路面だったが、旋回性能、ブレーキ性能、足回りとも申し分ない出来で、ホント安心感がある車だと実感できた。

あ〜(^^)楽しかった！


…とか、カッコよく書いてみたけど、かなりビビリながらのドライブだったのですわ。

でも、楽しかったのは間違いないっす(*^^*)



ではでは。

思い立って自宅でBBQ始めたけど、ちと寒い。。

スバルのXVとマツダCX-3のAWD性能の比較動画。

改めてCX-3のAWD性能の高さがわかる！

でも普段はまったくAWDに乗ってるなんて実感は無いんだけどね。。

前回のブツが届いたけど・・・の続きです。

Snow3352さんが付けられていた画像を見て、
カッコ良かったので、詳細を教えてもらい即購入しました！


が・・・

下の画像が届いた直後の状態です。
真ん中が凹んでるのが分かると思います。

（床のホコリは気にしないでくださいｗｗ）



別角度から・・・



返品もできる状態でしたが、なんか面倒だったので、自力で手直しして
いちおう装着完了しました！







セラメタに装着するとこんな感じです。

画像だとそれなりに見えますが、実際は価格相応のクオリティーですｗｗｗ

ちょっとピカピカしすぎてるし・・・


見飽きたら外して、ツヤ消しスプレーでも掛けてみようかと思います。


ではでは。