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Z34に試乗してきました、VersionST-6MT

噂のｼﾝｸﾛﾚﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙはｺｰｽが短かったので恩恵にあずかれず残念・・・

短い時間の中で感じた雑感

・乗り心地は前評判どおり凄く良かったです
・MTはｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸで気持ちよくUP・DOWNが決められます
・ｸﾗｯﾁｽﾄﾛｰｸは短い、ﾄﾙｸがあるためMY46と同じつもりで
　乗ったらかなりｷﾞｸｼｬｸさせてしまいました
　操作はｼｮｰﾄのMTと相まって慣れればかなり気持ちのいい変速が
　出来そうです
・ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾌｰﾄﾞが盛り上がっていて車幅の見切りはしやすかったです
・ｼｰﾄは前後長がもう少し欲しいかな、ﾎｰﾙﾄﾞ感は普通
・ｲﾝﾃﾘｱの質感は高いですよ、ﾒｰﾀｰ付近はかなりイイです
・曙製の4＆2POTのブレーキのタッチも良かったです
・エンジンはコースが短かったので高回転まで回すことが出来ず
　サウンドはイマイチかなぁ


1週間とか、じっくり乗ってみたいなぁと思わせるイイ車でした
山に持って行って乗ってみたいもんねぇ

当初の月間販売目標の2倍の受注を抱える新型Zですが、40日くらいで
納車できるようです

先日、ケータイに知らない番号から着信履歴がありまして

留守電にメッセージが・・・

埼玉のBMWディーラーからでしたが、「○○自動車の××と申します、
以前車検でご利用いただきましたが、今回車検はどうされましたか？
またお電話さし上げます・・・」と

え～、ここで車検を受けたのは2005年12月だし、2007年12月の車検の時は
連絡もくれなかったくせになぁｗ

しかも別の正規ディーラーでの購入した車なのが理由かは知らないけど、
そんなにイイ扱いで対応してもらえなかったしなぁ


景気後退の販売不振が続いているここにきて顧客リストを洗い直して、
ローラー作戦で電話かけまくりなんでしょうがナンダカねぇ・・・



あ、モチロンそれ以来電話はかかってきてませんｗ