ムダヅカイのブログ一覧

CPMでは、レーシングカー部品の製造に携わった経験を生かし、そのレーシングテクノロジーから得たノウハウでストリート向け補強パーツを開発。
決してハードになり過ぎない適度なバランスが日常のシーンに最適なボディー補強を実現。
CPM LowerReinforcementを装着する事により、フロントとリアの一体感が生まれステアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等、決してスタンダードでは得ることの出来ない車両性能の引き上げを可能とします。






F20・F23・F30・F33　Comfort  CLRF-B 012


F20・F23・F30・F33　Sports  CLRF-B 016


従来モデルのCLRF-B 012に対して、更なるハンドリングや高速安定性を求めたモデルとなり、材質・板厚・抜き型形状の変更により更にシャーシ剛性が上がるよう設計されています。
材質はレーシングカーや航空機等にも使用されている高硬度なジュラルミンを使用。板厚を増やし、長い窓を抜かない事によりネジレ及びタワミ強度を上げています。

どちらを選択するか迷ってしまいそうですが、その名の通り、街乗りを中心にお車をお使いになり、上質な乗り心地を求められる方はコンフォート、
積極的にスポーツ走行を楽しまれる方や、硬めのシャーシを好まれる方はスポーツをお選び下さい。
もちろん、スポーツモデルだからと言ってガチガチに硬くなる事はありません。
剛性感の中にしなやかさのある絶妙なセッティングをお楽しみ下さい。
また、表面処理をコンフォートのホワイトアルマイトに対し、
スポーツはブラックアルマイトとしています。



と、メーカーのページに書かれています。

また、3年連続でユーザー満足度ナンバーワンパーツとなったそうです。

私も、このCPM LowerReinforcementの装着を検討中なのですが、
コンフォートとスポーツで決め兼ねているところです・・・
双方で乗り心地を体感できる場があればいいな～と思うのですが、
装着されている皆様は、どのように選択されているのでしょうか。

しばらく決断できそうにありません(+_+)

12台目のマイカーは、2台目となるBMWとなりました。
今回はxDriveなので、冬のストレスも無いだろうし、長く乗りたいなと思っています。
〇320i xDrive Luxury
〇ボディ・カラー：ブラック・サファイア
〇シート：ダコタ・レザー（サドルブラウン）

＜最初で最後のツーショット＞