NA6シンのブログ一覧

月に何度しか乗らない（乗れない）ロードスターなので、雨の日には乗らないんだけど稀に雨に降られる日もある。
先週の日曜日に乗った時に、ゲリラ豪雨に遭遇して久しぶりに雨にあたったので汚れを落とすために洗車したんだけど、近年の洗車方法はドア下洗車なのです。

幌の上からホースで水を掛けると、サイドシルの水抜き穴より水が抜けてきますが、古い車になるとサイドシル内が錆びてくるのでなるべくサイドシルに水を通さないように気を使っています。
窓にも水を掛けないようにしてドアから下に向けてシャワー洗車。
リアフェンダーの裏側はスポンジで泥落としをしてしっかりとふき取りをして水気を取る。
多分、これだけでも錆びの発生を抑えることができますので車の寿命は延びるはず（と信じて）

ＷＡＸはグリッターを使用しているんだけど平成5年式というわりに艶ありボディ。
美白ボディの維持はグリッターだけでＯＫなのでおすすめです（＾＾ｖ

最近、エンジンの吹けあがりが悪いと感じていて原因はエアエレメントかプラグかなって思っていたけど、なかなか手をつけられず盆休みの今日ようやくメンテナンスをすることに。

まずはＫ＆Ｎの純正形状エアーエレメントを洗浄。

そして次にプラグの洗浄。

装着しているプラグはボッシュの４極タイプで交換後にトルクのアップがすぐに体感できたパーツです。
このプラグに交換後は燃費の向上もあり、コストパフォーマンスの非常に高いプラグです。

3年位前に装着したプラグですが、プラグを外してみてみるとススが付いているのと完全燃焼しているのがあり、締め付けトルクも手ルクなんでバラつきがあった。
4本とも外して真鍮ブラシでブラッシングして4本とも同じ力で手ルク締めして終了。
試運転では吹け上がりが良くなったのですが、エアエレメントかプラグかどちらがが原因かわかりませんが結果オーライです。

集合場所まで140ｋｍ、ゆっくり行って3時間弱、9時集合だけどスタッフなんで早めに行くことに。
5：30に出ても余裕なんだけど5時過ぎに出発。365日朝は必ずシャワーを浴びなければならない性格なので出発時間より早く起きるのは当たり前なんだけど、この日の起床時間は1：30（笑）。22：30に就寝したので睡眠時間は3時間。
地デジ化に遅れをとったアナログな部屋にいるのでしょうがなくビデオを見て時間調整。
勤務先に映画のビデオテープが数百本あり全てを廃棄処分する予定なので自宅に毎日数本持ち帰っているけど、今日はトラック野郎で文太とジョナサン、俺達は天使じゃないでは安岡力也を見て本日のノルマの2本を達成して出発準備完了。

ＴＲＧはいつも一人なんだけど、この日は初めて息子も行くことに。
眠気を覚ますために途中の八幡平で車を横付けして足湯に入り、名古屋から来たおじさんとの会話を楽しんだあとに再出発。
田沢湖に到着したのは一番乗りだったんで、とりあえずお土産やさんをチェック。
「おみやげは　無事故でいいのよ　おとうさん」って言う標語を思い出して何も買わずに終了（＾＾；
その後、続々と集まって、総数20台ほどに。

その後集合してwhip!の歴史やら挨拶をして打ち解けたところでＴＲＧスタート。
写真をあまり取っていないのでＴＲＧは他の参加者様のブログを参照いただきたいと思います。

今回はwhip!の復活ＴＲＧとなり、感慨深いものがありました。



息子がチラリ（笑）




帰りの高速道路ではキャンペーンカーがいたんでとりあえずパチリ。