Tsubasa．のブログ一覧

今回は出来るだけ純正で乗ると決めていましたが、
純正の19インチ以外にも18インチの走り用の
ホイールが欲しくなり同僚に相談したところ
「まず車高調でしょ‼︎」とのアツイ助言と、
自身も攻めたリム幅、インセットが欲しかったので
HKSのハイパーマックスⅣ SPを導入しました。

そして肝心のホイールは18インチ9.5j+45の
RAYSのTE37サーガとADVANのRGⅢで相当迷いました。

TE37サーガなら鍛造、軽量、高剛性、そして圧倒的人気、
さらに在庫あり即納でしたのでかなり魅力的でしたが、
最後はコンケイブの大きいスーパーGT-Rデザインを
選ぶことができ、サーガより大きく見えてスポークが細く
キャリパーが良く見えるRGⅢのゴールドに決定しました。

一度はSTI+ゴールドホイールをやってみたかった！
というのもありますが納期は9月下旬。
しかも9.5j+45はリアの爪に干渉する可能性もあるので
装着するまでドキドキです…。

現状のクリアランスはフロント200mm、リア150mm。
(写真はスペーサーを噛ませてます)
計算上は入るハズですがRGⅢはスポークが出てるからなぁ。
きっとディーラーは出禁になるかも…？
ちなみにタイヤはZⅢの245/40-18です。

フロントサイドのダクトをブラックに変更したので、
外した自家塗装ダクトをリアサイドに付けました。

まずフロントのダクトをつける前に
トレーシングペーパーで型取り、
リアの付けたい場所にマーキング。

ちなみに自分は右ダクトを左に、
左を右に付けることにしました。

電動ドリルで穴あけ。



ニッパーでカット。
どうせ隠れますし仮付けでしっかり
ハマったので特に削り直しもしてません。
緑色のL字スポンジとその下にある
プラスチックが干渉するのでカットします。


若干浮いてしまっていたので、
ダクト裏側の干渉する部分をカットします。
接着は両面テープのみ。


一週間経ちましたが外れそうな気配はなし。
効果は無いですが、外見は満足。

こんばんは、梅雨空が続きますね～。

今日は、以前からディーラーの人に開催を知らされていた
栃木スバルのカスタマイズサマーフェアに行ってきました！

「開催期間中はカスタマイズメーカーのデモカーやアドバイザーが
ScLaBo宇都宮に集結、最新情報やアドバイスが直接聞けるまたとないチャンスです。」

という事で、ほんの一部ですがご紹介します。

NEOPLOTさんのBRZ


SYMSさんのレヴォーグ


PROVAさんのWRX　S4

これはカッコいい…。

柿本改さんのレヴォーグ

素晴らしいサウンドでまたマフラーが欲しくなる衝動が…！

STIさんのXV


同レヴォーグ


そんな私はレガシィB4のSTIサイドアンダースポイラーが欲しかったのですが
今日の10%OFFでも4万越え…！うーん、悩ましい。