やっぱりもう一度ポルシェに乗らずして、話が終わらないと思いまして。。時間をかけて探しました。色々といわれる事も多い997前期ですが、とても良い個体が見つかりました。再びポルシェに乗れる環境に感謝すると共にファクトリーオリジナル信仰者！笑として、素カレラを使い倒します！

叔父が新車で購入以来３０余年日常使用してきたType1。高齢になり運転を引退。その沢山の思い出と歴史をまるごと譲って頂きました。新車当時のナンバーを継続できたことが何より気に入ってます。

小柄なクルマがやっぱり良いですね。BMWの六気筒はとても気持ちイイですね。

R56のMini Oneを123000kmまで楽しみました後、ふとしたキッカケでペースマンに収まりました。 ところが、あのR56の乗り味には勝てず、パワーより足まわり、軽さ、がクルマにとって重要であると痛感し僅かながらの期間でしたが手元を離れていきました。良い経験をしました。

ニッサンマーチレース筑波シリーズに参戦してました。これによって運転技術が格段に向上すると共に、色々な勉強をさせてもらいました。

僕の限られたクルマ遊びのなかでの話ですが、このクルマ無くして、いまの僕は有りません。と言いきれる程の影響と衝撃を受けました。これには完全にやられました。ドイツ工業製品に惚れ、その作り、完成度、基本的性能の高さは、間違い無く一番です。

結婚を機に、旧車では日常生活がきびしいと思い、買い物にも使え、飛ばしても楽しいクルマとしていい仕事をしてくれました。嫁もとても気に入って、左ハンMTでしたが、チャイルドシートを付けてスーパーに買い物をしに行ってました。 写真はイメージです。笑

１９歳の時、どうしても欲しくて欲しくて買いました。この一台がその後のクルマ遊びに大きな影響を及ぼしていることは間違いないです。

BMW ミニに乗っています。シンプルなモノが好きなので、敢えてベーシックなONE(1.4)を選んでます。馬力こそ非力ですが、充分です。