ょーぃち（K401）のブログ一覧

本日はTC2000へ走行しに行きました♪

本当はまだまだ暑いからサーキット走行は10月の300さん走行会まで我慢（？）しようと思ってました。
毎年同じ考えで暑い時は私がバテバテの汗だくになって・・・

しかし今年は走りたいなぁ思ってしまい、プロアイズさんの走行会をポチッとしてました！！
台風や大雨等の怖さはありましたが、なんとか曇り&晴れ！

プロアイズさん走行会は7:00からドラミで走行は8:00から13分×3本でした。
暑くなる前に終わるー。と思っていましたが、いや暑いよ😵湿度が高いし、日差しも・・・

たまたま偶然ですが、同じ走行枠にアバルトさんがいらっしゃいました。
なんか嬉しいですよね。

さて、結果ですが、Bestが1'12.461となりました。12秒台がたんたんと出てきるので私的にはOKかな！？

タービン変えてから初だったので自分自身の慣らしも込めて・・・変えたので当たり前かもしれませんが速くなってました（笑）それでいて乗りやすかったかな。
ド派手なパンチはありませんが、乗りやすくて私は好きな感じだったかな。

同乗走行で運転してくれたプロドライバーさんはノーマルアバルトも乗ったことがあったみたいで、こんなに変わるんだね、もう元には戻れないでしょと（笑）。おっしゃる通りですね


そして最後にまさかの300のあの人と遭遇🤣見覚えのあるメルセデスだなぁと思ったら・・・
二人で『えっ、なんで？偶然😁』って感じで楽しくおしゃべりもできました。

最後に・・・
以前、何シテル？にうなぎ食べたいと投稿したのに食べれてなかったので食べに行きました♪

疲れたあとはうなぎでしょ（笑）
そして

アイスも忘れずに♪
一口食べてからの撮影でごめんなさい。

本日は朝イチで群馬サイクルスポーツセンターへドライブ♪


そして初めて走行しました。
うん、峠一般道って感じ😁苔あり、水たまりあり、そしてお昼の雨で・・・

午前は全周の半分（Aコース・Bコース）で分けて走行し、午後は全周を走行。
初めてでしたが楽しめました。滑ると焦りますが・・・事故もなく無事に・・・

楽しかったけどやはり全力で走れるサーキットの方が安心かも？まぁ、サーキットも危ないのですけどね。

そして、
関越・一般道などなどを走行して弄ったアバルトが若干わかってきたような気がします。
暑くてクーラーつけての走行だから余計感じるのだと思いますが、〜2,000回転以下が若干か弱いかな！？
坂道発進久しぶりにエンストしました🤣
どのギアでも同様なのでやはり適切なギアに入れないとダメで、2,000以上をキープしたいですね。
普通の発進でもスムーズに加速するのがなかなか😅2,000くらいからグワっときてしまいますので・・・
けど楽しいからいっか♪
上の回転は10月のサーキットまでお預けですかね！！加速はすごいけど6,000までしか回してませんからね・・・


さて本日は朝早くから頑張ったのでお泊まりします♪


汗を流して、のんびりとさせていただきます。

本日アバルト帰ってきました♪
残念なのが雨☔️なこと・・・
そのため、のんびりと下道でトロトロと走行してきました。
それでも変わりましたねぇ・・・

とりあえず雑な報告です
下道のんびりの街乗りでもパワーをしっかりと感じます。
そして気持ちよく、アクセルを踏めて回転数上げてもモリモリと！って街中のんびりなので大して上げてませんが（笑）
私のアバルトはECUはノーマルの可愛いものだったので余計に感じました。
高速走りたかったですね。
ノーマルもスポーツもレスポンスの差とステアリングの重さ以外変わりませんね🤣

ECUは現車セットアップしてもらいました。

エンジンルーム内はこんな感じです。
給気も合わせて交換、BMC OTA へ！！吸気音イイね♪
そして約7年走り続けているため、MAPセンサー等もお疲れだったみたいなのでイグニッションコイルなどと合わせて取り替え♪

だいぶ昔ですが、施工前はこんな感じでした。
取り替え前に写真を撮るの忘れてました・・・いつもそーです😢

そしてステアリング周りも変わりました！

ブースト計は正確に見れるように、トラストシリウス60φへ交換です。
ちゃんと負圧がありますよ🤣

これは施工前の写真ありました😁

そしてブレーキパットも交換。
パワーが上がってもブレーキがダメでは危ないだけですからね・・・
ついでにエンジンオイル・ミッションオイルも交換です。

せっかく弄るならトコトンやる。疲れている部品は機会があれば早めに取り替える。そんな考えで色々とやっちゃいました！！

あっ、レブは7,000rpmに上げてあります。
セットアップは松竹梅の竹を依頼したのですが、いろいろとやった結果、松じゃね？って感じみたいですよ🤣

アバルト購入した時はここまでやるとは思いませんでした。そしてesseesseキットは脚の純正KONIだけですね💦あっ、リアバッチは何回か張り替えてますが一応残っているか！

さぁ、乗り回そう！！早く晴れて欲しいなぁ☆彡
雨の中でパワーが上がった初走行では怖くて無理なんで・・・
郡サイまでにある程度乗れるようにしないと💦
そしてまた詳細報告します♪

私のアバルトガレージがいつの間にか1,000の👍が！！
いつの間にかこんなにいっぱい・・・
なんかめっちゃ嬉しい（笑）
皆さん、ありがとうございます。
これからも色々といじり倒しますので改めてよろしくお願いします。


さて、肝心の可愛いアバルト号は只今お預け中です。

『何シテル？』を見た人はもう上の写真を見たかと思います・・・
まぁ、預けちゃったんですよ🤣

どんな車になって帰ってくるか楽しみです。

ただ、私が乗りこなせるかが・・・下手くそなりに頑張ります😁

サーキットも車に頼らずに自分の腕でタイム上げられるように頑張らないと・・・
けどサーキットでは周りに人が少ない（ほぼいない）状態でしか走らないから周りに迷惑はかけてないかな？たぶん・・・
事故らない、もらわない、怖かったら辞める。これを意識して頑張ります。

さぁ、これから暑くなるからサーキットではなく、ドライブで楽しもう♪
アバルト帰ってきたらまた報告しますね✌️

先日、THREEHUNDRED meeting Fuji Speed Way 2022へ、参加してきました♪

天気も曇り時々晴れといったいい感じの天気♪雨が降らなかったのが助かりました。
みんなの日頃の行いですかね！？

今年は朝イチに富士スピードウェイレーシングコースのコースウォークができるとのことで、6:00のゲートオープンと共に到着。
意外とみんな来てた（笑）

そしてピットロードからアドバンコーナーまでを歩きました。めっちゃ下ってた（笑）その先まで歩く元気はありませんでした。

さて、今回はオープンクラスで走行でした。
富士スピードウェイって意外と走ってなかったことが今分かりました・・・3回くらいかな？１回はウェット・・・
そして2'22台でしたね。
今回はベストが2'17.999とギリの17秒台🤣
人って成長してるんですね。もしくは車か・・・
それ以外では18秒ですが、満足です。

デモカーっていいよね。


311・・・止まってるよりもサーキット走行している姿が格好良かった。

そして歴代デモカー達♪







あっ、デモカー同乗当たり、309に乗れました♪











いや〜、いい撮影練習にもなりました♪
それ以外にも走行写真を数点・・・







たまには練習しないとダメですね。最近カメラ全く使用していなかったので良かったです。

最後のパレードランまで参加。

アバルトだらけ。

本日の戦利品です。


渋滞で帰りが遅くはなりましたが、めっちゃ楽しいイベントでした。

お会いした方、出来なかった方といますが、またイベントではよろしくお願いします！

今日は振替休日をもらい、朝一で洗車でした♪