愛車一覧

久しぶりのFRです これも長い付き合いになりそう 車高調とブレーキ系を少々

金めっきの状態が悪くオリジナルではなく シルバー（クロム）の部品がほど良く混ざってます 12Vヘッドポート研磨、燃焼室鏡面加工 ヨシムラ88cc+ハイカム、 CR-mini φ22、OVERレーシングダウン Gクラフト10cmロンスイ、 OKD荒巻ショック275mm、 Frインナーチューブ40m ...

サンセイレーシング集合管(バナナ管)、 ハリケーンセパハン、バックステップ

通勤ＳＰＬ 純正のLSDとモモのハンドル

通勤ＳＰＬ ヨシムラサイクロンの自作マフラーカッター（笑）

20系3台目 ブーストアップ、 OS技研ツインプレート、 ブレーキ系＆足回りは2台目から移植

20系2台目 ATからMTに載せ替え２台目より全て移植し 腰下までキチンと組んだ車 TO4Eタービン、TRDクランクメタル、 ピストン、コンロッド重量合わせ、 ポート研磨、燃焼室鏡面、メタルガスケット R32GT-Rのマフラー交換に勝っていたので320PSぐらい？

20系1台目 MZ12から使える物はほぼ移植 TO4Eタービン、 車高調、スープラブレーキローター、 ステンメッシュブレーキホース、マスターシリンダーストッパー、 タワーバー、クイックシフト　etc.

初めてヘッドを開けた車です。 トラブルも多かったけど色々勉強になりました。 HKSタービンキットTO4B（後にTO4E） 7MGTインタークーラー改、エアフロ加圧式、 F-CON+GCC2、EGC、メタルガスケット、 10段オイルクーラー、強化クラッチ、LSD トヨシマ強化サス+ビルシュタイン　e ...