愛車一覧

Ｚ（AT）→レガシィB4（MT）と乗り継ぎ、 次はATとMTの両方の長所を兼ね備えた、 ツインクラッチ(DSG)のクルマと決めていました。 最初はGTIを購入する予定だったのですが、 ブルーがないこと、購入してからも色々と楽しみが （バンパー同色化、Revoインスト等の出費）多そうだし(笑) 色 ...

初めての愛車です。 Z32がデビューしたときはまだ小学生･･･ カッコイイなぁ～と思ってはいたけれど、値段も高かったので、 まさか自分がオーナーになるとは思ってもみなかったです。 クルマ仲間との出会い、そして今のカーライフを楽しめているのも このＺのおかげ･･･といっても過言ではありません。 ...

前車のＺ(Z32)に乗っているときから サーキット走行がしたかったのですが、 ＡＴであったこともあり、ブレーキにも厳しく、 あきらめていたところ、友人がレガシィを 手放すというコトで譲り受けました。 それからはショップや友人主催の走行会で、 鈴鹿ツインサーキットやモーターランド鈴鹿を走り、 サ ...

前車アドレス110を事故により廃車にしてしまったため、 引き続き駅までの通勤用として購入しました。 片道2km弱、水冷エンジンの必要性は？ですが、 比較したシグナスX、リード125では前車アドレス110に 近い気がしたので、今回PCXと相成りました。 購入時はベトナム仕様のブラウンを検討してい ...