エンフィ君、夏前整備（その２）

エ～、前回に続いての、夏前整備なんですが、やりだすとイロイロ気になって来て、アチコチに手を出してこれじゃ終わるの秋じゃない？的な感じになってきました（＾、＾；

冒頭画像は、切れていたメーター内のバルブｗｗｗ
その他、イロイロと悪い部分も見つけました。
やはりこの手のバイクは、普段から要チェックですネｗｗｗ







まずは、予定通りのフロントフォークのブーツ交換・・・・

このビスケットでも入ってそうなインディアンなセンスのパッケージですが、



中身はフォークブーツｗｗ



これを取り替えるためには、フロントフォークを抜かないといけないんですが、いざ抜いてみるとアッパーカバーのサビが気になりだして(笑)、



メッキに塗装はヤな感じですが、買うのもアレだし・・・・
ということで、仕事でも塗りたくない素材だけど仕方がなく塗るときにたまに使う(笑)、「ミッチャクロン」というプライマーを下に塗ってから黒に塗りました。



フォークを抜くとステムだけになるので、ここもついでにステムのベアリングのグリスも交換、



締め加減が難しいのですが、乗ってみるしかありませんネ。
「ボールなので点で接しますから、ニードルよりシビアですよ」って主治医も言ってたし。

フォークを戻して、せっかくなのでフォークオイルも交換、



そして、これも前々から気になってたんですが、スタンドでガソリンをこぼす度に縞模様になってたガソリンタンク（＾、＾）



ラッカーではなさそうなんですが、耐ガソリン性が弱い塗料のようです。

せっかく「インドの職人さんが手書きしたライン」も残したいので、ウレタンのクリアーを全体に塗りました。



完全硬化すれば、ガソリンでも大丈夫なはずです。

なんか、いつ終わるのか分からなくなってきました（爆）