• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ポクテのブログ一覧

2011年02月06日 イイね!

バナナ号を黄色ナンバーにしよう!!(第1話)

バナナ号を黄色ナンバーにしよう!!(第1話)ハッピープッチンプリン♪

子どもが食べてたので、私も買いました~(爆)、食べても食べても減りませんでしたぁ(^。^;
そう言えばこれ、以前にどなたかアップされてたよーな・・・・・特盛り、とくれば、やはりあのお方だったかなぁ?・・・・・・そう言うことにしておこぉ\(^0^)/




で、本題ですが・・・・

バナナ号(Peugeot Vogue)は、49.1ccで2.6馬力、平坦路では、なんとか60km/hちょっと出ますが、坂道になると途端にスピードが落ちてしまいます。

通勤路にある、通称「モペッド殺しの坂」と呼ばれる(だれも呼ばないけど)長ぁ~い登り坂であります(・_・)



っと、ウシ君にも罵倒されるし(爆)、この登りだけ何とかならんもんだろうかぁ~、と思っておりますた(泣;)
で、今年の正月休みは天気が悪くて、ネットでアチコチ徘徊してたら、ドイツのE-bayで「70ccのボアアップキット」を見つけました♪



「103用」となってるので、ヴォーグにも合うはずです(^0^)v
ボアアップキットは、国内でも販売してて、価格は2万5千円くらいと結構高いのですが、これは送料入れても1万1千円くらい♪・・・・・注文してみました。

排気量を上げると、ガソリンの量も増やさないといけないので、部品でお世話になってるコネクティング・ロッドさんに聞いてみたところ、オーバーサイズのメインジェットの取り扱いはないとのこと(^^;
んで、これも探して探して、イギリスのスクーターショップで入手できました♪

ただ、ヴォーグをボアアップしてお乗りの方は、ビッグキャブ&チャンバー仕様が定石になっていて、それがノーマルキャブでセッティングが出ないのか、ただ単にメインジェットが入手出来なかったのかが、分からないトコロであります。

さてと、めでたく70cc化に成功したら、「原付一種」→「原付二種」に変更しなければいけません・・・・・・ここら辺の知識がありませんでしたので、色々と調べましたが、それはまた次回「第二話」で♪・・・・・・引っ張るぞぉ~(爆)



Posted at 2011/02/06 20:44:20 | コメント(19) | トラックバック(0) | バナナ号日記 | 日記

プロフィール

「「終活」のはずが、、「集活」になるのは、なぜ??
現世に未練が、、、(爆)」
何シテル?   01/20 08:58
そろそろ断捨離をしないといけないお年頃、なのにモノは増え続ける、 このままでは、残った家族に迷惑がかかる。 「逝ったら、何も残っていなかった」 が最高にク...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2011/2 >>

  12345
6789101112
13141516 171819
20212223242526
2728     

愛車一覧

BSA BSA BSA BSA
名称はBSA C15、ドライサンプ、OHVシングルの250ccです。 1962年式、私が ...
スマート フォーツー エレクトリックドライブ スマート フォーツー エレクトリックドライブ
会社を畳んで、年金暮らしを期に買い換えました。 自宅は太陽光パネル設置なので、なるべくお ...
ホンダ エルシノア ホンダ エルシノア
ホンダがやっと本気を出して作った、2ストロークモトクロッサーの公道バージョンです。 スズ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation