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エ～、ユル～ク始まったロードフォックス君のレストアですが、とりあえずエンジンがかかるものなのかが気になります。








というコトで、バッテリーを用意しまして、ガソリンタンクに混合ガソリンを少しだけ入れ、セルを回してみることにしました♪

が、絵に描いたようにオーバーフローｗｗ
ガソリンコックをＯＦＦにしても止まりません（－。－）
コックも悪いようなので、始動はあきらめてクランキングだけでもしてみることにしました♪

で、プラグを外してＣＲＣを拭き入れたらオイルの飛沫がドバっとｗ
これはヘンなので、シリンダーヘッドを外してみると、燃焼室はオイルだらけｗｗｗしかも、ヘッドガスケットが入っていませんｗｗｗ

さらに調査しようとシリンダーを外してみると、クランクケースの中もオイルがたっぷりｗｗ
ロードフォックスのエンジンは、プラグキャップを尻尾にしたようにな水平型で、上にキャブとオイルポンプが、下にエキゾーストパイプがありますが、そのエキゾーストパイプの中もオイルで満たされていました。

オイルタンクはシートの後ろのテールカウルの中と、高い位置にあるので、タンクのオイルが落ちただけかもしれませんし、そう思いたいところですが、オイルポンプにガタとかの異常があるようにも見えません。

走行距離６００キロちょっとは、乗らなくなったんじゃなく、何らかの理由で乗れなくなった可能性も出てきました（－。ー）

と言うことで、一つずつつぶしていくことにして、まずはガソリンタンクの錆を止めて、コックを修理することにしました。


外装の方は、ざっとですが少しずつ進んでいます♪



フレームが「赤」なので、フェンダー等も赤に・・・・

赤のロードフォックスということで、「赤いキツネ」？（＾。＾）

じゃぁ、これが「緑のたぬき」？（＾Ｏ＾）



あ、タヌキはワタシかｗｗｗｗ