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イイね!
2018年04月15日

016 【シリカスケール除去】

016 【シリカスケール除去】 イイ意味で予想が外れた天気予報のお蔭で、東京は朝から薄曇り。
これはラッキー!と早々に洗車場へ赴き、昨日届いたコレを試してみた。

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ワシのGTはグレイシャーシルバーと言った淡色系のシルバーなので、元々ウォーターデポジットが目立たない塗装になっている。

しかし夜間の街燈の下で見てみると、やはり斑模様に白い水垢が浮き出てしまう。

折角、苦労して洗車したのに汚れがこびり付いているというのは精神衛生上、よろしくないって訳でネットの評価が果たしてどの程度かを検証してみた。

【施行前】
・やはり日差しの下では目立ったスケールは確認できないものの、よくよく見ると大小の水垢斑点がある。
・無論、カーシャンプーでは落とせない。

【施工開始】
・小さく切ったファイバークロスにRebootを浸み込ませ、手早く擦ってみる。
・言うほど明確にスケールは浮き上がってこないが、薄く曇った状態にはなる。
・そのまま暫く繰り返していると、徐々にだがクロスの滑りが明らかにスムーズに成ってきた。
・ルーフやボンネットを半分程度塗った後に未施行部分と比較をしてみた。目視では明確な差はみられなかったが、クロスの滑らかさは明らかに変化した。
・拭く際にはあまりチカラはいらないが繰り返しが重要。

【施工後】
手触りの感触が明らかにスムーズ。引っ掛かる感触が減少した。
・艶や光沢が若干、向上した感じがする。
・小さなスケールは除去できない。推測だが、ガラスコーティング前から付着していたか、既に塗装陥没レベルまで進行してしまったかのどちらかであろう。素直に諦める。

【総論】
・研磨剤を使わず、化学反応だけでスケールを除去できることは事実のようだ。
塗布後のクロスが黒色に汚れていることからも、目視出来ない汚れが落ちている証拠である。
・下地処理として使用し、その後は市販のコーティングメンテ剤(CC Water Goldなど)を塗布することが重要。

以上から、これは「買い」と判定。

1回の塗布で300mℓボトルの1/4を使用した。ボトルが約3,000円なので、750円/回ならお安いものだ。

最後に少々、見づらい画像だが、施行前後の比較画像をあげてみる。
特に後部ドアに映り込んだ景色が施工後に鮮明になっているのが判る。画像を拡大表示してご覧頂きたい。
諸氏の参考となれば幸いである。

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では。


ブログ一覧 | CY2018 | クルマ
Posted at 2018/04/15 23:47:46

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