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kazu660のブログ一覧

2018年01月01日 イイね!

本年もよろしくお願い申し上げます

あけましておめでとうございます。
2017年は、たいへんお世話になりました。

年が明けて、2018年。
kazu号は引き続き冬眠中であります。
ちょっとめくってみました。

お尻で失礼いたします^^; サービスショットということでw

ということで、S660ねたはまだまだ先であります。
ということで、またの腕時計ネタです。

1月ということで、愛機2号は9か月の休養に入ります。
今日からの3か月間は愛機3号の出番!

BREITLING NAVITIMER ですね。
1990年代の機械式時計ブームの際に出た復刻限定モデルです。
(この頃、購買意欲を煽るような企画・限定モデルがよく出されました。)
当時のNAVITIMERはNAVITIMERⅡというモデルで、オリジナルとはダイヤル配置が異なってました。
そこで出たのが、オリジナルと同じダイヤル配置の復刻モデルということになります。
文字盤の7時と8時の間にシリアルNO.が入ってるのが見えますかね。
250番です。

裏返してみると・・・。

シースルーバックになってます。
メカニカルな眺めに、ついついうっとりですw
自動巻きモデルにある、ゼンマイを巻き上げるローターがありません。
手巻きモデルなんですね。
これからの3か月間は、毎朝のねじ巻きが日課となりまが、これもまた至福の時間です。

実はこの愛機3号とは、別な目的で立ち寄ったセレクトショップで出会いました。
販売は知ってましたが買うつもりは無く、「おっ、こんなところに」ぐらいのものだったのですが・・・。
シリアルナンバーを見たら

見えにくいですが、250/250と刻まれてます。
コンセプトエディションで言えば、660/660ですかねw
うわ~どうしようと言ったら、当時つきあっていた彼女(現奥様)が「買えばいいんじゃない」って一言。
購入当時は金属ブレスレットでしたが、黒の革に変えました。
ということで、汗対策もあり冬場の登板になります。



さて、思い出の3号機といえば

ニイガタ電子のリノであります。 
2号機の登場以後、戦意喪失状態の私にとっては久々に楽しい一台でした。
世の中に出回るほとんどが裏もので、秋田にあったのは「小役落ちVer.」と言われるもので、爆発力がありました。
私の住む横手には無く、わざわざ隣の市に出向いては打ってました。
ゲーム数を数えながら投入コインの枚数を調整、内蔵カウンターを頭で数える手間が楽しかったですねw
ビッグ終了後5ゲーム以内に小役が落ちると連チャン確定でしたが、これでチャンスを6ゲーム以内にできました。
隣の市のホールにあることを知ったのが遅く、長く楽しむことはできなかったのが残念でした。

新年早々、こんなブログでごめんなさい。
本題はこちらですw


2018年も、あちらこちらに出向きたいと考えています。
本年もよろしくお願い申し上げます<(_ _)>
Posted at 2018/01/01 09:50:35 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@のっち660さん 
はい、かなり偏減りしちゃってます😅
大事に至る前に気付きよかったです。
片道32kmの通勤距離ですので、燃費向上に期待しています。
私も大人しい乗り手ですので、フレバで十分と判断です🙂」
何シテル?   03/17 13:16
kazu660です。 2016年にS660の購入をきっかけに,情報を得るためみんカラを始めました。 よろしくお願いします。

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