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イイね!
2018年03月09日

友人のアクア、無事HVバッテリー保証交換






HVバッテリーは、複数の充電池を直列に繋ぎ会わせるようにして作られています。

一つ一つの電池のもつ電圧の差が出来てしまうと、次第に一方は満充電、もう一方は過放電になってしまうので、出来る限りこの電位差が生じないように設計されてますが、完全なものはやはり不可能。


走っていけば、いずれは通る道。


幸いにも、ハイブリッド機構はそのほとんどが特別保証の5年または走行距離10万km以内までの範囲内なので、今回のアクアは5年目8万kmの為、保証交換で救済できるということでした。
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Posted at 2018/03/09 22:47:16

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この記事へのコメント

2018年3月10日 8:45
僕の車、距離数も年数も越えてしまった!長生きを祈るしかない!(汗)
コメントへの返答
2018年3月10日 8:53
年数はあまり関係ないですが、だいたい15万km前後が節目ですね!

友人の場合、峠を攻めまくって酷使しすぎてしまったのが運の尽きだったようで。

自分も爆弾を抱えてる気分です( ; ゚Д゚)
2018年3月10日 21:56
5年なんだよねー
プリウス降りた理由の一つに
それもあったんだよ

保証切れで修理だと 涙出ちゃうもんね
コメントへの返答
2018年3月10日 22:25
せめてHVバッテリーは安く出して欲しいものです。部品代5万で済むなら許せます。

一度ハイブリッドカーを買ってしまうと気付きますよね。
「これ、ちっともエコじゃないな(失笑)」て。実は財布の事情にも環境にも寄与できてない。アイドリングの燃料消費の少なさと大容量の12V電源を容易くとれるのが数少ない利点です(?)

SAI も含め、ハイブリッドカーは好きでなければ5年以内に乗り捨てるためのクルマだとはっきり言います(笑)

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オートサロンのブース、商品が軒並み売り切れじゃないか。
製品生産と、ついでに発送のシステムも貧弱過ぎると思います。


それと、商品ブースを見ている人に全然話しかけませんね。印象悪いですよ。」
何シテル?   01/15 10:54
基本優男だが、回避傾向が強く、不器用。悪い事は出来ないし嘘をつくのも苦手。というか、すぐバレる。 無自覚故に人を傷つけた事もある。 だからこそ優しく、人の痛み...

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