シーズン遅れの復活

紅葉シーズンを迎えた秋田県。

栗駒山、鳥海山、八幡平は見ごろだそうで、山は渋滞してそうです。

紅葉は好きだけど渋滞はキライな私はうどんを食べついでにクルマを路駐したり、





昆布ではなく、自転車のタイヤを組んだり、





タイヤを組んだらエンジン積んだり、





そうしてる内に、扇風機のパーツが届きました！





何を見て頼んでいたかと言うと、





コンデンサの容量と耐圧（今回は2.5μＦ、200Ｖ）と一番大事なコンデンサの種類です。

ＭＰコンデンサと書いてありますが、もうあまり売ってません。

そこで、用途から探すとＡＣコンデンサってのが合うんです。

もし、ここまでで言ってる事が分からない方は修理なんてしようと考えないでください！

最低でも交流と直流ぐらいは勉強してからにしてください。





今回用意したのはＡＣコンデンサ、250Ｖ2.5μＦのものです。

大体は時代と共に技術の向上でパッケージサイズ（製品の大きさ）も小さくなるのですが、今回のものは逆に大きくなってます…

極性は無い筈ですが、一応、同じ感じに付けておきました。





直るか不安でしたが、無事直りました。

元気良く回ってくれますが、もうシーズンオフなんですよね～。

まあ、このまま実家に行ってしまうのですが、来年の夏に頑張ってもらいます。






ところで、ようやく組み上げた原付ですが、燃料コックパッキンの硬化でガソリンダダ漏れ。

作ったのは1年前、シートから切り出して作りました。また作り直しです。





で、エンジンですが1年ちょっと掛けていなかったのですが、掛かりました。

ただ、掛かるのですがアイドル不調、掛かりも悪いです。

点火時期、ポイントギャップが合っていない感じがするので要調整です。

寒くなる前に乗りたいのですが、時間が割けなくて…

急ぐ訳は、来年2月で自賠責が切れるのですが、この調子だと継続できなさそうなので今月中の復活を目論んでいますがどうなることやら。