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イイね!
2015年11月09日

秋の遠出

裸の木の枝が風にゆれる秋田県。

もう冬一歩手前まで来ました。来てしまいました…


車屋、タイヤ屋なんかはスタッドレスタイヤの交換で忙しそうです。

そういう本人、今年スタッドレスを履き潰したので買わないといけないのですがまだです(汗)



雪よ、まだ降らないでくれ!!



冬から現実逃避するために、10月31日から11月2日まで秋の遠出をしてきました。

行き先は群馬県太田市。

そこにはスバルの矢島工場があるのですが、私のレオーネが36年前に誕生したところなのです。

おそらく一度も里帰りしたことが無いだろうと思って、里帰りをさせました。


出かけるついでなので富山の知り合いの元にレオーネのパーツを取りに行こうと思いロングドライブを企画しました。






10月31日 午前3時出発。

写真は最上川沿い。


そこから日本海側に出まして道の駅で休憩。





真っ暗な日本海。

さらに北陸道を南下。新潟をスルーします。





富山県某所の知り合いの元で部品の受け取り。

魔窟のようなところなのでついつい長居してしまいました(汗)


その後は北陸道-上信越道-関越道-北関東道で太田市まで走行。

ずっとキンコン言ってました(汗)





ホテルに着いたのは18時半!

19時から前夜祭(飲み会)があるので大慌て!


飲み会会場近くでは「マッサージしませんか?」や「お兄さん寄っていかない?」と客引きに遭遇。

いや~、都会だなぁ~(←田舎者)

都会に圧倒されながらも到着。既に始まる寸前でした。

前夜祭参加の皆様、いろいろなお話ありがとうございます。かなり楽しめました!

さらに2次会。0時を過ぎて解散。

明日も早いのに皆さんタフですね~。







11月1日。すっきり晴れました!

絶好のイベント日和です。





朝から群馬のマスコットキャラクターに癒され、





駐車場は六連星まみれでしたが、あきらかに旧式な一台が佇んでます。

昨日は雨の高速だったのでリアがきたねえッス。


オフ会駐車場へ移動。

だべっていると聞き覚えのあるエンジン音が…





あ、ボキャノさんが来ました。

ブログの通り、ものすごく黄緑してます!





2台並べます。

私のは豪華仕様のLG。ボキャノさんのは標準グレードのL。

Lってなかなか残ってないんですよね。

2年前に静岡のショップにマイナーチェンジ後の4WDバンが出てました。

今はどこにいるのか…





今回参加のレオーネの並び。

マニアというのかヘ○タ○というのか…

コレに3代目が居ればッ!

これで今回の話題は頂いた!と思ったのですが、





上手がいたんです。

レガシィ  ではなく、まさかのOEMのいすゞアスカCX!!

やられました…


その後、やってきたシャトルバスで矢島工場へ向かいます。





バスもやっぱり富士重工。7Eかな。

地元、羽後交通では5Eが現役です。


工場内は人がいっぱい。

早速、昼食です。社員食堂では味噌ラーメン200円と安い!


昼食後はビジターセンターへ。





壁のこんなのにも反応する私www

あ~、でもA64トヨタ博物館に貸し出してるんだっけ。

見れないなんて残念だな~





おっと、これはリアデフですね。


この特徴的なエキパイの取り回し方!




   まさか!!!











1300G4WDバンではないですかっ!!


まさか、レオーネの原点を見れるとは。


A64が貸し出し中でよかった!






さすが、メーカー所有。ぴかぴかに綺麗です。

センタートンネルと、ドライブセレクターがパートタイム4WDを静かに主張します。

ステアリングがスーパーツーリング用?のウッドでした。いいなぁ~


P-1はものの見事に撮り忘れ。

往年の名車に見惚れてました。


あっ、ちなみにこの時2階からMAIAさんたちが1300Gの下を覗き込む私たちを見ていたそうです(汗)





2階のスバル1000スポーツと360の石膏モデル。

1000スポーツはやっぱり、ソレックスツイン。ホイールキャップ、いいなぁ~。


後ろのパネルにはSEEC-Tのことも書いてありました。

エンジンのカットモデルにEA71型がないのが少し不満。


この後、駐車場に戻りFF-1 1100ではなく1300Gがいたのでレストアの参考にガン見して、

記念撮影のため移動。





土地勘がないので、ボキャノさんを追尾。

生き写し?が前を走ります。


撮影会はいつの間にか終わってしまい、写真撮れず!

話まくっていたのでそれどころではありませんでした。


ここでようやく五条さんとお会いできました!

すみません、アルシオーネの写真はNo Photoです…


更にその後、レオーネクーペRX-Ⅱとツーリングワゴンが…

レオリストさんが来ました…(暗すぎて映らなかった No Photo)

レオリストさんとも初めてお会いできました!!

なぜか駐車場内でペーパー教習が始まり、全員がトイレに行きたくなった頃夕飯を摂り、

ようやくお開きとなりました。


この時点で21時…

ここから帰ります。秋田まで。

国道122号-121号-13号の山岳ルートを採ります。





会津若松市内。このとき確か2日1時頃だった気が。

途中、日光を通りましたが猿はいませんでした。鹿はいましたが…





2日は平日なので一般的には仕事の日。

山形市内でラッシュに遭い、天童の道の駅で一休み。





トイレの途中で足湯発見!

血が下がって血行の悪くなった足を温めます。きもちいい~。





ようやく地元に戻りました。

10時着、かなり疲れました。

全行程1350km、レオーネ無事走りきってくれました。

ただ、来年からは大人しく高速で来て帰ります。


今回、矢島工場感謝祭に初めて行きましたが、とても楽しめました!

いろいろな方と話すことが出来てとても良い交流になったと思います。

今回、私と絡んでくださった皆様、ありがとうございます。

また来年、絡んでください(笑)
ブログ一覧 | レオーネ | 日記
Posted at 2015/11/09 21:40:28

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この記事へのコメント

2015/11/09 23:15:13
こんばんは。

2階から見ていたオジサンの一人です。
センサンジーバンに食いついていたのは後にも先にも我々だけだったような・・・
またご一緒ください。
コメントへの返答
2015/11/10 18:35:27
こんばんは。

矢島工場祭ではトラップと言うか誘惑が多いですね。
私たちの目の付け所が違うともいえますが…(汗)

内容薄め、写真少な目、文字多目な雑な内容でしたが楽しんでいただけましたか?

来年もよろしくお願いします!
2015/11/10 11:25:23
こんにちは。

ホント長旅ご苦労さまでした!!

2日間ともに楽しかったんねー♪

大変だったと思うけども、オーナー交流や感謝祭で見れたものは良かったかな?

今度コッチに来る時には無理な計画はやめよう(笑)
コメントへの返答
2015/11/10 18:40:02
こんばんは。

当日は遅くまでつき合わせてしまってスミマセン。
2日間とても楽しくあっという間に時間が過ぎてしまいました。

今度、群馬に行く際は現実的な日程で行きます…
弾丸ツアーは人もクルマも疲れます。
2015/11/10 21:56:23
こんばんは。初めまして。

3代目レオーネ・エステートバンを駆る者です。

駐車場で拝見させていただきました。
あまり時間が無かった事もあって長くは居られなかったので、同じ並びに我がAP3を置いて、ご一緒に写真を撮れなかったのが残念。

大事にしてください。
コメントへの返答
2015/11/10 22:26:38
はじめまして。コメントありがとうございます。

よくブログ拝見させていただいています。

チャッピィさんも来られていたんですね。
一緒に並べられなく残念ですが、来年は是非初代~3代目まで並べましょう(笑)
2015/11/10 23:11:48
これで三沢も来てたらブッ倒れてましたなw

1300G4WDは唯一のナンバー付き生存車が津波でガレージの下敷きとなり全損になったので、ビジターセンターにあるのがただ一台の現存車なんですね。
一番最初に起動テストをしたら前後の車輪が逆回転したなんて微笑ましいエピソードは有名ですが、一度でいいからデモ走行している姿を見てみたいです。
コメントへの返答
2015/11/11 22:04:26
三沢に行ってたら間違いなく実家に一泊でした。次の日仕事だ…

被災した1300G4WD、僅か数ヶ月前に某誌で紹介されました。クルマからすると数奇な最期だったのかもしれません。
デモ走行見てみたいですが、何も知らない人からするとただライトバンが走っているようにしか見えません(泣)
2015/11/12 14:25:50
こんにちは。皆さんお楽しみになられたようで羨ましい限りです。

RX-Rspec03さん、スバル1300Gバン四輪駆動車の走行シーンは、You Tube の SUBARU Globalチャンネルの「SUBARU "TWINKLE TWINKLE SIX STARS"」というブランドムービーで見ることができますよ。

https://youtu.be/ohQYv9QVIY4?list=PLwWQVaee-2XXDFvbTSjOai4FoWVignbLI

もともと、オヤブンのKITサービスで永らく保管されていた一台で、その間にスポーツ系のツインキャブレターエンジンとデュアルエキゾーストを移植されたようです。

bean '93さん、貴重な写真をありがとうございました。

いつか皆さんとお会いできる日が来ることを楽しみにしています。
コメントへの返答
2015/11/13 10:24:07
こんにちは。

少ない写真でお楽しみいただけて幸いです。走行シーン、贅沢を言えばエキゾースト音も聞きたいですね。

1300G4WDバンの出所はKITサービスだったんですね。貴重な情報ありがとうございます。公開されていなかったボンネットの中にはツインキャブがいたんですね!
見てみたいものです。
ステアリングもきっとそのときに…

お会いできた暁にはディープなスバル話しをお聞かせください。
2015/11/13 00:28:05
こんばんは、遅いコメントで失礼致します。

改めて長旅お疲れ様でした。
一部の人による1300Gバンを見る視点が同じですので、面白いと思った次第です。

話がずれてしまいますが、道の駅「天童温泉」の足湯には、合宿中によく通っていた所でした。
コメントへの返答
2015/11/13 10:28:19
こんにちは。

YT大好きさんも遅くまでお疲れさまでした。
一般の方は寝そべって下回りは見ないです。下回り見るために床がカーペットだったんですね(←違う!)

足湯、気持ちよかったですが掃除でお湯抜かれてしまいました。もう少し入って居たかった…
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