<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>原ちゃん(｀・ω・&amp;#180;） / 原ちゃん(｀・ω・&amp;#180;）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/</link><description>原ちゃん(｀・ω・&amp;#180;）です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 05:31:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>原ちゃん(｀・ω・&amp;#180;） / 原ちゃん(｀・ω・&amp;#180;）のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/</link></image><item><title>ブライトな音色が良い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/48764194/</link><description><![CDATA[どんなギターでも長く持つと愛着が湧き生涯の相棒となります。
人生の彩りが増しますので後悔はないと思います。
今いい歳になって周りが超高級ギターとか持ってても胸張って弾けます。
自分の長所や一人でも輝ける瞬間が欲しい方はオススメですよ！...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 22:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>補強しましょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/48591499/</link><description><![CDATA[ハマる人にはハマる車でした。作り込むにも運転を学ぶにもはかなり勉強になる車てした。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 14:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>人生最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/48591487/</link><description><![CDATA[ファミリーユースからサーキットユースまて乗れてフレンドリーな車でした。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 14:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>このクルマはピュアスポーツです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/48591481/</link><description><![CDATA[このクルマは最高傑作、周りのクルマに埋もれてるたけでポテンシャルは最高のものがある。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 14:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>今やプレミア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/48591463/</link><description><![CDATA[走りと快適性と所有感、音、馬力全てにおいて不満はありませんでした。
ロールケージを組まなくてもちゃんと剛性は同年式他車よりもかなりあります。
ただある領域からかなり動きがピーキーな所が顔を出してきますので最近の車から乗り換えたりとかする人は乗りて次第では多分壊します。
きちんと対話できてクルマ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 13:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/46627686/</link><description><![CDATA[ちゃんとオイル交換と駆動系の定期的チェックをしてれば無限に乗れると思います。]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 11:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>3g83 圧縮比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/44054569/</link><description><![CDATA[h42vの圧縮比手軽に落とす方法としてガスケット交換したいと思いますが
ターボ用とNAで違うのかと
社外又は作ってくれる方おられるのかと思って
わかる方おられますか？...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2020 17:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/41452489/</link><description><![CDATA[車高調、マニ、マフラーのみってことで確認して納車しましたが
かなり色々してありました。
維持とリフレッシュのみで良くなったり
構い方がすごく自分好みのこともあり
とても良かったです。
元オーナーさんに仕様聞きたいところです（笑）
いい車に出会えました。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 19:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車して2年経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/39478840/</link><description><![CDATA[納車してこの車を、まともに操れなかったら（危なっかしくて手がつけれない）車辞める覚悟で買ったのですが楽しくてしょうがなく2年目に突入しました。
オバチャンに横っ腹突っ込まれたり雨の日ハーフスピン初体験したりブサイクが横に乗ってきたり色々ありましたが
初めて車を大切に乗る、なるべく綺麗にする、車に優し ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 19:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>後々の方向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/39419505/</link><description><![CDATA[MR-Sに関しては空力は一番最後ボディ→足→給排気→エンジン（フルコン）→ホイール→空力
という感じで計画して自分の腕と相談しながら決めたのですが、やはり人と並べたりすると少し寂しいので
純正opバンパーかリップとサイドステップが欲しいのですがなかなか無く出ても高いですよね(:3_ヽ)_

後は純正 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 23:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S 純正サブ触媒抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/37461640/</link><description><![CDATA[エンジンブローの原因のサブ触媒を抜きました
リフトで上げて
フロントパイプ取って
下からつんつんするだけ(｀・ω・&#180;)

音が若干乾いた感じになって
中域トルクが少しよくなりました(｀・ω・&#180;)

お金かからないのでオススメです！...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 16:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>車高変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/37382115/</link><description><![CDATA[MR-Sの車高をショックの皿とケースまでの長さで調整してましたが

今回は下ろしてフェンダーアーチの長さを測りながら車高調整しました(｀・ω・&#180;

調整前
FR60.0
FL60.5
RR60.3
RL60.0

調整後
FR60.3
FL60.35（妥協）
RR60.5（そういうセッティ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 14:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sのホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/37279469/</link><description><![CDATA[年末頃に塗装をし終わったホイールを装着したのですが
8j＋38は余裕で入ったのですが
重量が
ウエッズrs-5＋225/45r16 z2☆
で1本20kg近くあり
出足がトロくなったり
乗り心地が悪くなったり
追従性が悪くなったり
ブレーキ効かなくなったり
コーナー脱出の時の独特なあの感じが無くなっ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 12:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカー入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/37279429/</link><description><![CDATA[セカンドカーにha24v乗っていましたが水漏れドラシャ半破損、超過走行などにより廃車にするので
近日中にl250vの5mtミラに乗り換えりことになりました(｀・∀・&#180;)
ブログ等にちょくちょく上げるかもしれませんヽ(&#176;д&#176; )ﾉ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 12:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール、色替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/36549909/</link><description><![CDATA[新しく買ったホイールがリムがアルミ地の色でディスク面がカーボン柄
だったんですが
付けてみるとツートンはしっくりこないので
色替えでマッドブラックを予定してましたが
アルミの色でもいいんじゃね？
と思ってアルミにクリア吹くだけでやろあかと思いいま作業中です。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 18:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカー_(:3 」∠)_</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/36531449/</link><description><![CDATA[兄から
3万でatのアルトがあるという話があり
購入しようと決めたのですが

いじらないと気が済まないので色々いていこうかと考え中です。

ブログにちょくちょく登場するかも笑...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 13:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>十五夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/36513290/</link><description><![CDATA[オープンで夜から軽くドライブしてきました。
こういう夜のイベントはオープンだとすごく楽しめますね(＾ω＾)...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 02:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター？mr-s?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/36492322/</link><description><![CDATA[僕は2年間フリーターをしていて
車の購入をきっかけに
ハロワ行き、面接を受けに行き
正社員で働くようになった人間です。

そのため予算が
保証人無しでフルローンで100万でした。

その枠内でどんな車が買えて

買える車の中で何が維持できるのかと考えたりした結果

mr-sとロードスターが出ました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2015 22:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/35549241/</link><description><![CDATA[モモステにかえましたー
モモコルセ？ていうやつらしいです

足にハンドルあたらなくなって握りやすくなったので良かったですー(～&#39;ω&#39;　)～

...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 23:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>デフィ レーサーゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/35357145/</link><description><![CDATA[デフィレーサーゲージを取り付けしました

ジュランのアタッチメントをつかい
油温、油圧、水温を取り付けています(｀・∀・&#180;)

針の動きがなめらかで良いです...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 00:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>点検、帰宅途中のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/35333842/</link><description><![CDATA[職場からの帰りにオープンにして帰宅していたら助手席のバイザーが落ちてきましたw
ネジがゆるんでいただけでよかったです(笑)

あと、空気圧
納車して乗るのが楽しくて見てなかったのですが
コーナーで不気味な動きをするので
空気圧を計ってみるとリアが激減してて大変な事になってました(&#180;・ω・｀ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 22:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車して8日目ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404708/blog/35321764/</link><description><![CDATA[現在の仕様を
クスコタワーバー（前後）
クスコメンバー
クスコZERO1street（車高調）
メーカー不明フルバケ
デフィレーサーゲージ水温計
フルバケと水温計以外はもとから付いてきたので純正比較等はできません...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 19:59:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>