<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふくいぬ / ふくいぬのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/</link><description>安全運転出来るように頑張ります。
古い小型車、角張った車いわいるホットハッチが好きです。
イタリア車も好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 10:53:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふくいぬ / ふくいぬのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/</link></image><item><title>AE92レビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/40177892/</link><description><![CDATA[AE92GT-Z前期仕様に落ち着きました。
ロアアームバー、オーディオ機器、リアスモークを夏期休暇に取り付けれたら良いなと思ってます（笑）



...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2017 21:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>面白い本を読まして貰った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/39039394/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログになります。

今回は物凄く面白い本を貸して頂きました。それがこちら




です。

一件、普通？の酷評車評価本だと思って本を開けてみると、そこにはまさかの車達が勢揃いしてました。



フィアット･クロマ



ランチア･デドラ



ランチア･ベータ



ランチア･ガンマ

 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 17:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>AE92GT-Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/37988524/</link><description><![CDATA[３月末にウーノを降りて何に乗ろうかと迷っていたところたまたま出ていたのがAE92GT-Zのレビンでした。
1.6のS/Cで排気量も個人的には調度良く（テンロクという響きが好きなだけ）エンジンも4AGしかもS/Cでトルクもありつつ8000rpmまで気持ち良く回るらしいので決めました。


そして、これ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 22:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>おしらせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/37410793/</link><description><![CDATA[ここでおしらせです。

車両乗り換えのため、泣く泣くウーノを手放します(T_T)
地味イタ教に洗脳され楽しいウーノライフを送っていましたがそろそろピリオドをうとうと思います。
それで、どなたかウーノを引き取ってくれる方はいないでしょうか？
綺麗に治してまた乗ったり、部品取りに使ったりなど（できるだけ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 19:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー、ライト補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36803676/</link><description><![CDATA[この間のTSMでやってしまったとこを補修しました。



補修と言っても交換しただけですが。
運よく部品どりが出ててラッキーでした。


フェンダーはなんなく取り付けられましたがターンシグナルランプはヘッドライトにくっついているのですがステーが完全に無くなっていて、固定できませんでした（笑）なのでテ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 20:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>高雄サンデーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36761924/</link><description><![CDATA[今回、初めてTSMに参加させていただきました。
イタ車がメインなので沢山くるのかなー？と思ってましたが雨なので？思ったよりも少なかったです。
しかし、それでも面白い車が集まってて楽しめました！









そして、無事MTも終りせっかく孝雄パークウェイに着たので走ることに。
今日は雨も降ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 18:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36601672/</link><description><![CDATA[
グリル加工してバケットくんで、ブーストあげてローダウンさせて色塗ってetc....。なんだかんだ自分がやりたいようにやったウーノくん。
BLITZのブローオフをつけてるんですが最近、快音がしません。ブーストかけても音がしない。壊れたか？
というか、ブーストの利きもイマイチなきもする。
たまにアクセ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 22:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36568046/</link><description><![CDATA[調子サイコーです。

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 18:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>黒塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36482067/</link><description><![CDATA[オールペンしました！

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 16:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフバルブについて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36283364/</link><description><![CDATA[フィアットウーノの純正ブローオフバルブはどこについてるんですか？]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 11:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36168390/</link><description><![CDATA[ウーノのブーツが割れてたんで交換しようと思い汎用ブーツ買いましたけどこれで大丈夫かな･･･？
もっと簡単にモナカみたいに挟み込んで変えるやつが欲しいけどウーノに会うやつってあるんですかね。ってか、ウーノのブーツの大きさがわからない。

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 20:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/36030263/</link><description><![CDATA[今日、リアショックを交換しました。
まぁ見事に抜けてました。

この通り縮めても戻ろうとしません（笑）
乗り心地はまだ乗ってないので分かりませんがフロントが結構いい感じなので期待は大きいです。
とりあえず明日のツーリングに間に合って良かった(^-^)

...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 12:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパー交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35999611/</link><description><![CDATA[ダンパーの前だけ換えました。
ぬけてると思ってたけど案外抜けて無かった。しかし、換えて良かった。
乗り味が結構違う。
今度は後ろ換えます。
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 21:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35946765/</link><description><![CDATA[今日はウーノの気に入らなかったハンドルを塗装しました。
結果がこちら


めっちゃいい感じになりました（笑）
最初、サフいらねぇと思ってたのが間違えでした･･･。サフェーサー凄いです（笑）
あと、シフトノブもmomoにしました。


...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 13:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>新エアクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35942578/</link><description><![CDATA[今日はウーノのエアクリ社外エアクリに交換しました。
値段はなんと1690円という破格。しかし、性能はあんまり期待はしてません（笑）
あと、結構でかいので無理矢理ボンネットを締めることに。というかラジエータホースが邪魔で下まで押さえ込めないのが現状です。
そのせいでホースが外れたら最悪ですけど。
あと ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2015 19:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず安心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35932008/</link><description><![CDATA[トゥルッコにウーノのダンパーの件で問い合わせたところ在庫があるということなので早速注文しました。とりあえず良かったです。
あとは、来て取り付け。ついでに別のところでダウンサスを注文したところ納期が1ヶ月先だと････。まじか････。
1ヶ月先にダンパーとサスペンション一緒に換えるかダンパー換えてか ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 18:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>流用できない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35924700/</link><description><![CDATA[純正品を購入前に先人に意見を聞こうかと･･･。
フィアットプントやパンダのショックは流用可能でしょうか？
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2015 07:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>おもしろい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35899398/</link><description><![CDATA[毎日、100㌔も走ってたら重ステも苦じゃなくなってきた。
左にもそれなりに慣れてきた。
走ってて気づいたけどウーノのハンドルきったらきったぶんだけ回る。というかちょっと回しただけでクックッと良い反応。タイヤがアドバン・ネオバだからか？
あと、スピードメーターがぷるぷるしてて見てて笑えてくる。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 17:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>案外いいかんじ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35889714/</link><description><![CDATA[

初心者なら誰でもつける若葉マーク。
それをイタ車につけると･･･。
ちょっとお洒落に見える（笑）俺だけか？（笑）
ものすごくイタ車にマッチしてると思う。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 18:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパー抜け？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404918/blog/35879536/</link><description><![CDATA[フィアットウーノを運転してて気がついた。
加速時だいぶふらつくし気持ちポヨポヨする。プントなんかはしっかりカチッとしてるのでおかしいと思う。プントもダンパー抜けがあってポヨポヨしていたけど交換したらなくなったので抜けてるのだと思うけど、ウーノのダンパーって何処で手に入れるんですかね？
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 20:57:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>