<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>てあろは2012 / てあろは2012のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/</link><description>てあろは2012です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 17:04:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>てあろは2012 / てあろは2012のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/</link></image><item><title>レネゲードの型式／BUからBVに変更された理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/44541652/</link><description><![CDATA[　この件は、FCAジャパンの言い分をよくよくお聞きしないといけないかもしれません(笑)

　ご承知の通り、レネゲードはABA-BU14から、昨年2019年の2月のマイナーチェンジにてエンジンが変更となったことを受けて、型式が3BA-BU13に変更されております。そしてウチのヤツは、昨年10月登録 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2020 21:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>クルマレビューの補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/44491861/</link><description><![CDATA[　1年近く投稿をさぼっていたのに、このところ立て続けです。
　
　JEEPなら当然4駆でしょうと。しかしTHは、①MC前とフロント周りの形状が変わらない②オプションでも付けられない装備がシートヒーター等いくつかある③2.4からFFと同じ1.3リッター・ハイオク仕様となり、9速ATだが130㎏増と ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2020 19:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>まもなく1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/44459589/</link><description><![CDATA[　このサイズのSUVが少ない時期の購入だったので、今ならT-CROSSやロッキー・ライズ、キックスなども有力候補になっただろう。
　前車は輸入車なのに5年間大きな不具合は発生しなかった。前々車のスバルは結構色々出た。今度は独車と比べ信頼性は劣るだろうと推測している。マルチエア1.3リッターFIRE ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 15:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>究極のクルマ磨き・高度なレベルの業者さんによる施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/43629126/</link><description><![CDATA[　洗車は奥が深いし、私にはスキルがないから洗車毎に傷を増やすだけですね。

　新車購入時のディーラーでの施工も、あるいは宣伝PRを頻繁に目にする大手チェーンでの施工（3年間洗車のみでOKモノ）も、概ね7～8万円するし、ディーラーの方はどんな業者が誰が施工しているのかブラックボックス。大手チェーン ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2020 11:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>レネゲードの納車1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/43550660/</link><description><![CDATA[　納車から850キロ程走行しましたが、大きな不具合・問題は生じていません。
   　ちょっとしたことでしたが気になるところがあり、ディーラーさんでも症状が確認できたとのことで、近々部品交換することになりました。
   　しかし年内はディーラーへ行く時間がなさそうです。
...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 08:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>さようならBMW1シリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/43478530/</link><description><![CDATA[　約5年間、大きな不具合は出ませんでした。ナビ画面が時々落ちること、3年近くキシミ音に悩まされたこと位でしょうか。この前の車のスバルフォレスターは結構不具合が出たので、輸入車も意外と優秀だということですね。
　バッテリーは、過去に警告が出たことがあったのでヒヤヒヤでしたが、何とか交換せずにもちまし ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 20:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>三菱エクリプスクロス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/43386086/</link><description><![CDATA[　日本のメーカーは、日本人の求める車・日本人に合った車を日本人好みの対応をしてくれるディーラーで売っている、そんな当たり前のことを再認識しました。
　20年振り位にもう一度ディーゼルに乗りたい気持ちも強かったし、この車を選ぶべきだったんでしょう…

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 21:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>MINI CROSSOVERを断念する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/43360825/</link><description><![CDATA[2年程前から、次はMINI CROSSOVERにするつもりでいたのですが…]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2019 12:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検の代車で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/40889304/</link><description><![CDATA[　車検に際し代車として6日間も借りました。しかし、この6日間はほとんど平日で、仕事があって近所を回る程度しか乗れませんでした。せっかくの機会だったので、もったいなかったです。
　詳しくはブログに記しました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 22:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>MINIクロスオーバーを借りて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/40888257/</link><description><![CDATA[　車検に際し代車として6日間も借りました。しかし、この6日間はほとんど平日で、仕事があって近所を回る程度しか乗れませんでした。せっかくの機会だったので、もったいなかったです。
　2017年3月登録車であり、日本での新発売時早々に入ってきたやつです。試乗で使ってから代車に回ってきたのではないかと思い ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 20:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>最初の車検が終わりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/40875534/</link><description><![CDATA[　特に問題となるところは見つからず、自賠責など4万円プラス検査料・代行料などで8万円の合計12万円少々で済みました。BSIに入っているとはいえ、スバルの最初車検より約5万円も安く済んだことになります。意外でした。

　キシミ音については、ナイロンテープをボディ側の窓枠の当たる部分に沿って貼ってく ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 20:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ最初の車検を迎えるに当たり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/40726993/</link><description><![CDATA[　
長期間みんカラをお休みしていましたが、久々に。
間もなく、最初の車検を迎えますので、3年間で感じたことを。

燃費
　東京郊外を平日約７㎞（20～25分間）の走行1回きり、土日はスーパーなどへ行くためもう少し距離が増えるがほぼ街乗りのみという短距離走行繰り返しパターンで、満タン法8～8 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 11:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>良い車だと思います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/40726949/</link><description><![CDATA[間もなく最初の車検を迎えます。

私の車歴からは、かなり良い車だと思いますし、3気筒化やFMCが近いこと等から、現行モデルの購入を迷っている方もおられるかもしれませんが、私的にはお勧めしたい車です。

詳しくは、ブログに記載しました。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 11:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>GANBASS着弾２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38350750/</link><description><![CDATA[　キイロビンを使ってきた窓ガラスメンテの後継は、西ケミさんにするかどうかかなり迷いましたが、GANBASSさんの方を試してみることにしました。
　REBOOTを大量にこぼして残り少なくなってしまったので、今回も購入しました。

　西ケミさんに続く着弾ですが、当地では連日猛暑・炎天下で、洗車はで ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 17:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>西ケミ着弾２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38324443/</link><description><![CDATA[　ド素人が下地処理などうまくできるわけないと思っているのですが、少しでも傷が薄くなればいいなあと思い、西ケミクリーナーを購入してみました。
　もちろんMFスポンジでの手磨きです。目立たなくなるといいんですが。

　発注の際、施工でわからないことをコメント欄に記したところ、近藤氏から丁寧な回答を ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2016 20:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>BMW　Motorrad てぬぐいですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38183942/</link><description><![CDATA[使い道が思い当たらないです。


]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 17:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>洗車用品の着弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38171192/</link><description><![CDATA[　これまで、洗車用品は店頭で売られている商品を使うことを原則にしてきました。通販は何か怪しげな気がして、唯一、みんカラの先輩方を参考にクルーズJ社さんの製品だけプラスアルファとして導入してきました。

　しかし、激増する洗車傷等々から、このままではいけないなと数ヶ月にわたり研究してきまして、その ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 21:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>バケツ1杯洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38164419/</link><description><![CDATA[　何とも刺激的なタイトルです。みんカラの先輩方からすれば、けしからん、とんでもないというところでしょう。

　砂ぼこりだらけのクルマをいきなり濡れ雑巾で拭いたら、一発で傷だらけになってしまうから厳禁よ、ということはまさに常識とされていますね。私もこの教えに従い、洗車は必ずホースで水流して…という ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 14:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>黒い色の車（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/38164155/</link><description><![CDATA[　随分前に整備手帳の方でも言及していますが、黒色車の維持管理は想像以上に大変で、今後の買替の際に黒にすることは絶対にないと思います（笑）。

　みんカラの先輩方のやり方を見ていると、出勤前や仕事帰りの洗車が当たり前のようですね。電車での片道通勤2時間は東京では珍しいことでもないですが、通勤で毎日 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 12:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>BMWのウィンドゥウォッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/37628325/</link><description><![CDATA[　調べてみたところ、BMW純正ウォッシャー液には、汚れ除去を重視してあまりよろしくない強力な成分が含まれているらしいですね。
　いっそのこと全部抜き取って、精製水だけ入れるか、跡に残らないことをうたっているKYKなどのウォッシャー液を入れるか。
　結局KYKの商品を購入しました。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 20:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのビビリ音のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/37608224/</link><description><![CDATA[ 　気になっていたワイパーのビビリです。

　やはりDIYでルーフに塗布していた簡易コーティング（バリアスコートかな？）が、ガラスに流れ落ちてくることに原因があったようです。初歩的ミスで恥ずかしいです。
　
　キイロビン施工を繰り返して、改善されたように思います。わざわざ仕入れた「ワイパーゴ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 20:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/37608078/</link><description><![CDATA[
　みんカラの更新もご無沙汰になってしまっています。

　さて、私の回りでは、今年は3月早々にいち早く夏タイヤへ交換している人が多い感じですが、3月後半に降雪のケースがたま～にあるので、私は大体4月半ば頃に交換しています。今年は、少し早めで今度の週末交換することにしました。

　最近遠出を ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 20:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーのビビリ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/37040138/</link><description><![CDATA[　最近、ワイパーのビビリ音がすごくなりました。雨量が少ない時や信号待ちから再発進の際などが特にひどく、モーターが破損しそうなくらいガガガガガという状態で、家族からヒンシュクをかっております。このままだと本当にモーターが逝っちゃう気がする。

　ドイツ車は、超高速走行のために押し付ける力が強いので ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 21:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>BMW116の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/37034426/</link><description><![CDATA[　1シリーズのオーナーの皆さん方の実燃費はどうなのか、結構いい燃費を示しておられる報告も多数見受けられるのですが、うち1シリ号は何故リッター8㎞程度なんでしょうか。運転の仕方が相当悪いと思われます。

　欧州車は、国産車と違ってカタログ燃費との差が少ない、日本車のカタログ燃費は全くあてにならない ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 20:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>剛性アップパーツ導入の是非</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/36941972/</link><description><![CDATA[　ウチの1シリ号は、納車当初から少し荒れた路面を走行するとキシミ音が発生して気になっています。どこから音が出ているのかよく分かりませんがトリムのキシミ音でしょうね。ボディと内装がシンクロしていないような感じです。

　ボディ剛性をアップさせたところで改善されるとも思えませんが、ネット徘徊していた ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 20:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤとホイールの検討その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/36895584/</link><description><![CDATA[　残念ながら、AC SchnitzerやらHARTGEやらBBSJPNなどには16インチがありませんし（ウソです金欠なだけです）、ホイール4つで40万円超はさすがに無理です、しかも所詮1シリですからね。

　そして結論は、グっとお値段下げてのワークの非RFTホイールと非RFTスタッドレスの同時購 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 20:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤとホイールの検討その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/36876194/</link><description><![CDATA[　ここで大きな問題となったのが、そーです、タイヤがRFTということです。

　サイドウォールを硬くしているRFTに対応した足回りなので、BMで非RFTにするとグニャグニャでどうしようもないとか…。

　調査した結果、以下のようなことが分かってきました。

　RFT対応ホイールに非RFTタ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 21:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤとホイールの検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/36875888/</link><description><![CDATA[　BMはホイールフェチなどと言われ多種出していますが、ウチのに付いてる純正ホイールは何か気に入らないと感じていて、しかも、これ1本5万円以上するみたいです。

　多摩地域は案外積雪があるので、スタッドレス導入は不可避ということもあり、そこで、純正ホイールを冬用に転換することにして、夏用のホイール ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 20:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離2500キロを超えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/35592970/</link><description><![CDATA[


　ここ数年、千葉県のゴルフ場まで遠征する機会がなくなってしまったこともあり、月間走行距離は500㎞前後かなと予想していました。
　なので、ならし運転は半年位かかるかもと思っていたところ、2ヶ月半で2500㎞を走ってしまいました。特に遠出はしてないんですがね。
　羊山公園近くの国道で大 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 22:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>羊山公園の芝桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/35592841/</link><description><![CDATA[　

　芝桜は綺麗なんですが、開花期間が短く丁度GWの期間中が見頃ということで、わざわざ人出のすごい中へ突っ込んでいくのをちゅうちょしていました。
　今年は思い切って、しかも連休初日に久々に行楽地へ突入してみました。

　国道が5キロ以上渋滞し、羊山公園到着は1時間程予定よりかかりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 21:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>こもだ式慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/35484736/</link><description><![CDATA[
慣らし運転は必要なのか、よくわかりませんが、少なくともBMWは推奨しています。
せっかくの機会ですので、BMWに付き合いますか～ということで、コモダ式に沿って運転しています。
まず、300kmまで2500回転＆90km/hしばりでしたので、納車翌日東名道を走ってクリア。このしばりは、かなりキ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 21:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>元気でね、フォレスター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2404942/blog/35410250/</link><description><![CDATA[さようならフォレスター号。もうスーパーの駐車場で探すこともないんだね。今までありがとう！
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 20:59:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>