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がついに発表されました。(^^)

チーム名はちょっと変わりましたが、
Alpaccino Racing
(アルパチーノレーシング)となりました。

カーナンバーは７８番。

ピット番号はまだ不明ですが、画像のカーNO.66 TEAMぶんぶん満洲屋さんと一緒になるように申請致しました。

K4-GP夏の１０００km耐久の参加台数は約１５０台。
もの凄い台数です。

ファーストドライバーは大変そうです・・・。(^^;

月曜日に某石油会社のお客様相談センターに電話したら、火曜日に「ガソリンを分析してくれる」との連絡があり、今日石油会社の課長?さんが卸店とGSの社長と連れだってやってきました。

とりあえずガソリンタンクから抜いたガソリンと携帯タンクに入っているガソリンの両方を分析してもらうことにしました。

石油会社の方と少しガソリンの流通経路についてお話をしたのですが、興味深いお話が聞けました。

まず、都心などのレギュラーガソリンは各メーカーの製油所から中継所に一度集められて、中継所の１つのタンクにごちゃ混ぜ入れられるそうです。

そこから各スタンドへ配達する為のタンクローリーに再度注入して運搬されるようです。

となるとレギュラーガソリンの分析データはもらっても何も役に立たないことになります。

それでハイオクはどうかと言うと、今回石油会社からやって来た私のいつも入れているメーカーのハイオクガソリンは中継所は経由せずに製油所から直接GSに運搬されるそうです。

すべてのメーカーがそのようにしているかは解りませんが。

またGSによっては自分のGSの銘柄以外のガソリンを仕入れている所も中にはあるそうです。

これからは安さだけに釣られてはいけない時代になってしまったのでしょうか・・・。

が届いたとの連絡がGSからあったので今朝受け取ってきました。

で、灯油の比率ですが予想通り４%以下でした。(笑)
こんなもの幾らでも改竄できるでしょうから。

でも、メーカーのデータでも１%も混ざっているのですね。
驚きです。
てっきり１%以下のデータが来ると思っていましたから・・・。
いったい製造のどの時点灯油が１%も入るのでしょう。
不思議です。
各メーカーの分析表を取り寄せて比較してみようかな。(^^)

このデータを見て気になった点は「日付」と「２００８年４月分試験成績表(代表性状)は、前月実績等を基本に作成されており、お客様に納入する商品の実測値ではありません」の部分です。
(４月に給油した分の検査データの提出をお願いしたので４月のデータとなっております)

まず「日付」の「日にち」の部分が手書きが改竄されています。
これは恐らく他の日付の書類の使い回しが推測されます。

そして「２００８年４月分試験成績表(代表性状)は、前月実績等を基本に作成されており、お客様に納入する商品の実測値ではありません」という部分ですが、これはメーカーの逃げ道を作っているのが推測されます。
このデータは給油したGSに納められたガソリンとは限らないことになります。

さて、次はどうしましょうか・・・。

不正ガソリン110番

こんな所があったのですね。

ガソリンの給油時に変なニオイがした
ガソリンを給油した後、車の調子がなにかおかしい・・・
◎ エンジンがかかりにくくなった
◎ 排気ガスの色やにおいがおかしくなった
◎ ノッキングするようになった
◎ 加速性や馬力が悪くなった
◎ 燃費が悪くなった

　このような時のガソリンスタンドに関する情報等を、最寄りの国税局にお寄せください。

とのことです。

もう少し調査して粗悪ガソリンぽかったら通報しちゃおうかな。(^^)

不正ガソリン１１０番窓口

この記事は、消費者の弱みに付け込んで…。 について書いています。

先ほど梅よろし師匠からダイレクトコールがあり、もしかしたらガソリンに灯油が大量に混入されているかも
とのこと。

しかも灯油混入が販売店単位ではなく石油精製会社から出荷される時点で意図的に混入されている可能性もあると・・・。

もしもこれが事実であれば許しがたい事実です。

久々に猛烈に頭に来ました。

で、仕事そっちのけでいろいろと調べてみるとまだそれほど公にはなっていないようですが、被害に気づいている方もいらっしゃるようです。

法律上は4%までのの灯油の混入は許されているそうです。

4%って多くないですか?
50Lだったら2Lですよ。
「販売までの過程で混入の可能性があるから」との理由で4%が上限になっているようですが、いったいどのような状況で混入するのでしょう?
自分の想像では4%も混入するなんて考えもつきません。

調べた結果、灯油混入ガソリンの代表的なエンジンの症状としては水温が高くなったのが多いようです。

たしかに最近ストリームの水温も去年の暑い時期よりも針が高い所を示しているような気がしていました。
弟のアコードワゴンも高速道路走行中でも電動ファンが回ると言っていました。

もしも現在私が苦労しているエンジン不調がこの粗悪ガソリンのせいだったとしたら・・・。
絶対に許せません。

で、粗悪ガソリンの見極め方ですが、私も実際にいいガソリンと粗悪ガソリンを比べた訳では無いのでなんとも言えませんが、まず臭いが違うそうです。

次にどの会社のガソリンが安全か?という問題ですが、師匠曰くJA(農協)のガソリンだけらしいです。(涙)
ググってもやっぱりJAだけのようでした。
JAは公共なので脱税行為まがいのことはしないようです。

で、近くにJAのGSが無いか検索したのですが・・・。
一番近い所で「平塚」でした。(涙)

となるととりあえず今タンクに入っているガソリンの成分を分析したいのですが、どこか(だれか)個人からでもガソリンの成分を\1万円位で分析してくれる所はありませんでしょうか?