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出ました。
東京電力公式プレスリリースです。

１５日　停電予定。
http://www.tepco.co.jp/cc/press/11031414-j.html

１５から１８日の停電予定。
http://www.tepco.co.jp/cc/press/betu11_j/images/110314n.pdf

東電の3/14　15時発表の最新リストが反映されているっぽいのでかなり細かい町名まで出ます。
表示されていない町名は停電しないようです。
横浜の家の住所は表示されていないので停電しないのか?

停電グループ検索サイト
http://machi.userlocal.jp/teiden/

東電の正式リストはこちら。
http://www.tepco.co.jp/index-j.html

照らし合わせた所、合致しました。(^^)

みんカラで他の方の記事を読んでいて思い出した。
「セブンの横に積んであった４本のタイヤ&ホイールセットは崩れたのか?」
多分タイヤが崩れてセブンのFRPボンネットはバリバリに割れていると思います。(涙)
さらにタイヤの上には３輪車も載せてありました。

家族と家は無事らしいので、「良し」とします。
セブンはお金を出せば直りますから。

明日、高速道路が再開したら横浜へ帰ります。

日曜日の深夜、ストリームで横浜から茨城へ帰る途中、C2中央環状線外回りの江北JCTと小菅JCTの間のオービスが「ピカッ」と赤く光りました。





直後にスローダウン。




制限速度は60km/h。




95～100km/hくらいは出ていたでしょうか。





かわいそうに。

あの1BOX車(アルファードだったかな)のドライバーは呼び出しがあるまで憂鬱な日々を過ごすのでしょう。

以上。オービスの前でちょうど私を追い越していったかわいそうなドライバーの話でした。w

公道では制限速度を守りましょう。(^^)
ちなみに私は「低燃費トライアル中」の低速走行だったので無事でした。w

その成果で、横浜から茨城までの燃費計の数値は21km/Lを記録しました。w

2/19土曜日に引き取ってまいりました。

「ジャイアント　エスケープRX3」です。
重量は10kg位なのでとても軽快に走ります。
私の走る航続距離からすると完全な「オーバークオリティ」ですが、いいんです。

今日のお昼休みに25分だけ会社の近所を走ってきました。
とりあえず１０分走って行けるところまで行き、Uターンする事に。
乗り心地はそれほど悪くも無く、お尻もそれほど痛くはなりませんでした。
スピードは思ったよりも出ました。
とても気持ちよかったです。(^^)

しかし帰りはちょっと疲れました。
結構強い「向かい風」で行きよりもギヤを３段くらい下げないと行けませんでした。
ヒィヒィ言いながらこぎ続けちょっとだけモモが痛くなりましたが、1時3分ごろ帰社。

通勤にも使いたいのですが夜は真っ暗ですし、車も飛ばす地域なのでちょっと難しいかもしれません。(^^;