ALFA4Cのブログ一覧

名古屋モーターショーはインポーターではなく販社が出店していますので、外車の出展社はﾄｳﾓより多いです。

入ってすぐ　Z06がお出迎え。

これはこれでアリですね。かなり脱アメリカンだそうです。

八光さんはALFAがメイン？ですが、アストンやマクラーレンも扱ってます。

今月末　ようやく名古屋にDがオープンします。これから期待ですね。

猛牛も数年前に名古屋にディーラー復活しましたが、資本は関西圏ですね。

ウラカンは、新規発注　7ケ月程でデリバリー可だそうです。。



お馬さん488は、新規発注1年半以上、最悪2年待ちになる勢いだそうです。

流石ブランド力の違いですね。

規模が小さいので1時間ほどで回れてしまいます。。

今年の内容はちょっと薄味でした（笑

急遽時間を作り東京モーターショー2015に行ってきました！

もちろん4Cスパイダーを見るために（笑

着いたときは意外と空いてました。。

降りた場所がよく、すぐにALFAブースに到着

期待の星発見！

なかなかいい感じです。

北米仕様のヘッドライト。

最初はこちらの方がよく見えましたが、今は現状タイプの方が気に入ってます（笑

Newホイール　

内装　イエローステッチダッシュボード　これはイイ感じです、が日本仕様は無いみたいです。


リア　期待した可変マフラーは無し。当面このままだそうです。


サイドインテーク　これは既存のマシンにも加工は必要ですが装着可だそうです。

リア視界　これはかなり改善してます。正直何の問題なし。

価格はクーペ並。ボディ剛性はクーペとほぼ同じ、価格は少々アップで攻めてますね（笑

魅力は十分あるマシンでした。今後に期待です。

ちなみにNewエンブレムは徐々に展開するそうです。


FCNの担当Mさんとお話しできました。例の可変マフラー、オプション構成等相談でき今後に生かしてほしいですね。行かれる方は是非相談されるとイイと思います。
MTバージョン欲しい方はいるのかと聞かれましたが、どなたかほしい方は是非直接お話ししてください。実現するかも（笑


場所を変えてポルシェを確認

これは同じに見えますが　いまやポルシェターボです（笑


反対に置かれたケイマン　このバンパー付けた顔は911よりカッコいいと思うのですがどうでしょう？


最後にNSX


十分カッコよく走行性能もイイと思います。しかし、ライトウエイトマシンを知ると重さがネックに見えてきます。1800K近くになってしまったようですね。。残念。

ホンダジェット　日本では100名くらいが顧客ターゲットと聞きましたがどなたか買われますか？（笑


今回の内容は普通でした。もうじき開催の名古屋モーターショーの方が、メーカー直出店ではありませんが、外車出店率が高く最近は内容イイですね。

先日の4Cランチ会がようやく掲載されました！

田舎の本屋さんには１冊しかなかったため、
記念号になるので　しかたなくAmzonにて購入しました。

集合写真少し小さめでしたが、各参加車は確認できました。




参加された何名かはアップで載ってます。

お早目に、、（笑

4Cのシートのホールド性アップのためRECARO　フルバケを検討中です。

地元のショップではRECARO専門店が縮小し、　RS-G　CL　アルカンターラ　ASMルビー等現物比較できないため、関東への仕事ついでにASMに寄ってきました。

さすが夏休み、家族連れが多く新幹線の席取りが非常に大変でした。




左からASMルビー　アルカンターラ　IS-11

アルカンターラもイイのですが、これも長期納期待ちになります。


CLが一番いいのですが、欠品中で納期１か月以上　ASMのお客さんは実際２か月待ちのようです。


IS-11が費用対効果が一番良さそうです。

ようやくNewロードスターを試乗できました。


スタイルは結構イイですね。


電装系は何も触らなくてOK。最近のマツダは欧州車のようなライナップ構成で、ナビやシステムがみな同じ感じで作られていてわかりやすいです。

今回はATでしたが、普段乗りやちょっとそこまで使うには最高の車です。
ダイレクト感は、オープンボディでスチールモノコックなので剛性感は正直ありませんでしたが、国産の安心感、空調系の完成度他細かいところが気配りはいいところですね。
ただ、今買うことはないですが一度は乗ってみたい車でした。。

直後に乗った4Cの次元の違うダイレクト感、ハンドリングの良さ、他　再度見直しました！
4C検討中の方、迷わず購入されるとイイですよ！お勧めです。