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6か月点検時に合わせて、タイヤ交換とリコール、サービスキャンペーン、改善対策をしてきました。

あまり期待はしていませんでしたが、かなり良きです。
まず出足がスムーズ。どっこいしょ的な感じが薄まってます。
ミッションのガサガサ音もかなり低減しているし、普通に加速する分にはシフトショックも皆無でぎくしゃく感もありません。

タイヤ交換したこともあり、ハンドルはかなり軽くなりました。タイヤ交換による効果が大きいと思いますが、私的にはこのくらいの軽さが好み・・・。

ただ、渋滞時などの極微低速ではやはりぎくしゃくはしますね。
しかし、これはもはやトルコンレスの限界でしょうか。
むしろ初めからこの感じで出していればここまで叩かれずに、トルコンレスをここまで仕上げたと万人に受け入れらたかもしれません。

こんなもんでいいだろ的な感じで出しちゃったんですかね～？
後は足回りの改善と、私の場合は特定速度域での謎の微振動問題。
これが改善すれば完成体のCX60になりますが、足回りは期待できるとして、謎の微振動はどうなんだろうか？

ディーラーも調査中とは言うが、進展はまったくありません。正直ぎくしゃくとかよりも不快な振動なので、ここが改善しない限りは完成体とはならないかな。

にしても、足回りの改善だとか、頻繁なリプロとか既存ユーザーにも対応してくれている面に関してはマツダ　グッジョブと言いたいです。

自分には該当しないと思っていたハンドルカクカク。

ゆっくりステアリングを回してみるとギアのように引っかかる部分がある。

時計回りに回すとカクカクするけど、半時計回りに回すとならない。

リコール諸々の予約取ってるからその時一緒に診てもらおう。

にしても振動問題も解決していないのに、次から次へと不具合起こりすぎで、妻怒りすぎ。

リコールの通知中々来ないなぁと思っていたら、11/2にお客様へ通知予定とのこと。

何でHPでの発表とこんなにタイムラグあるのかしら？

せっかくアプリとかあるのにー。

先日職場の駐車場でされたドアパンチ🤛

今日ディーラーにて見積もりしてもらいましたが、なんと金額は

115,000円！！！

これでも綺麗になるかは保証ができず、完全体になるにはドア交換しかないとな（涙）

ちなみにドア交換となると20万オーバー
簡易補修だと6万位ですが、凹んだ箇所をパテ埋めする程度とのこと。

心底憤りを感じるわー。
当て逃げしてのうのうと仕事してるかと思うと嫌になる。

とりあえず職場に連絡し、名乗り出てもらうように周知してみますわ。

昨日強風だったためか、ドアパンチされている。

職場にしか行ってないから、犯人は職場の人間か。

本当にガッカリする。
人の物に傷つけてしらばっくれる人間と働いているかと思うと辟易するわ。

とりあえず職場に報告しましたが、名乗りでない限り無理だろうなぁ。

ドラレコにも残っていなかった（涙）
とりあえず衝撃検知の感度上げよ。