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全く知らなかったのですが、トランクルーム内にトノカバーがスッポリ収まるんですけど、これってそういう仕様だったんですか！？

今までのマツダ車もそうだったのかしら？

トノカバーがあまり好きではなく、いつも外して倉庫行きだったから、これは嬉しい発見💡

悩ましい問題・・・

走行中のistop・・・

XD MHVは走行中でもistopが頻回にかかりますが、ある程度速度が出ている時に

【istop⇒エンジン始動】

が起こると、エンジンブレーキのような前のめりになる感覚がすごく嫌・・・

ある程度燃費への貢献もあるだろうし、いかがしものか・・・

同乗者がいる場合はistopはオフにしています。

MHVモデルにお乗りの皆様はどうされていますか？

cx60が納車され早半年。
8888kmを突破しました。

相変わらず各所の微振動は感じますが、一つ変化を感じました。

いつもはガタンッと感じる繋ぎ目が、今日乗った時は感じなかった？

だいぶピロボールに当たりが付いてきたのか、以前程の突き上げ感は感じなくなってきました。乗り心地としては良くなりつつはあります。

が、以前として収束しない縦揺れや微振動はあり心地良い乗り心地とは言えません。
が、過不足ない加速、経済的な燃費、他のメーカーの車を多数考えていますが、選択肢が出てきません。

手放す決めても維持していく決めてにも欠ける車ですね。
非常に悩ましいです。
今後の改善に期待するしか。今のところは無さそうです。

やっぱり振動が気になる。

初代CX5、アクセラ、2代目CX5、CX8、サブカーにCX30と乗ってきたけど、CX60が1番振動気になる。

シート、フロア、ハンドル、とにかくどこもかしこもブレる。
気にしないようにしてたけど、直6のイメージとはかけ離れてるなぁと。

私だけ？
それともcx60の問題なのだろうか。

後続車がルームミラーで確認できないことから発覚した車体のブレですが、今回の整備で

エンジンマウント
プロペラシャフト(後ろ側？)
ルームミラー本体

の交換作業をしてもらいました。
ディーラーの皆さん、ありがとうございます。
交換後の効果としては、アイドリングにハンドルなどから伝わってくる振動が大分改善されました。

で、気になるミラーのブレはというと、残念ながら改善せず。
また別問題なんですかね？
i-stopが作動するとブレも止まるから、動力関係の何かなんじゃないかとは思いますが、正直もうわかりませんな。

ブレる速度で走らなきゃいいってことなんでしょうが、私の常用域だとどうしてもその速度なわけで。

今後の対応はディーラーが休みのため未定ですが、もはや車両交換しか改善できないと思われ。
まあ、そんなことはやってくれるわけもないのですけど。

あと、整備後リアからコトコトカタカタ新たな異音が発生するようになりましたー。
一体全体この車は何なんだ？

せっかくデジタルミラーつけようかと思っていたけど、まだ付けない方が良いかなー。
てっきり治って帰ってくると期待してたのに（涙）

期待がデカい分、ショックと大きいっすね。