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絶賛ブレブレ中の私の車体ですが、ついに部品交換まで辿り着きました。

交換品はプロペラシャフト、エンジンマウント、ミラー本体とのこと。

エンジンマウントが大変らしく、作業日数は未定との連絡でした。

お盆休みも近い中、ディーラーさんには頭が上がりません。お互いのためにもこれで対応してもらうのは最後かなと少し思っています。

本当はマツダ車に交換したいですが、マツダの車がダメなのにマツダ車に乗り換えるのは気が乗らないし、奥さんの許可も降りないので、他社の車にはなってしまいますね（涙）

さて、車体の振動の原因検索のため振動がなかったデモカーとのタイヤ、ホイールの交換を行ってもらったので早速高速走行してきました。

結果は、

まぁ、予想通り大して変わらずでしたね。

ただ、変化もありました。
今までは80km/h程度で最大にブレていましたが、交換後は60km/h付近が最大に。

タイヤは振動の原因ではないようですが、振動の周波数は変えているようです。

デモカーをしばらく乗っていて、わかったことは、やはり私の個体の振動は異常だということ。

特にシート周りの振動は全速度域で発生しているので、通勤で使うと酔った感じに胃がモヤモヤします。

フロアから、特に足を置いているフットレストからはエンジンの振動よりも細かい振動が絶えず出ています。整形外科の電気治療みたいな振動です。

ミラーは後続車を特定できないほどブレることがある、低速からの加速時にシフトアップのタイミングのようなところでも一瞬ブレている。

もう何がなんだかわからない状態です。
ディーラーの方々にはお金にもならないメンテをさせてしまい非常に心苦しいですが、正直我慢できる領域ではありません。

おまけに妻はさらにヒートアップし、今すぐまともな車両との交換や返品としきりに言う始末。

ようやく説得して購入させてもらった身としては立つ瀬がありません。
そんなことを嘲笑うかのようにメーカーは不完全での販売を認める始末。

妻とも相談し、というか妻主導ですが他社の車を検討中です。
個人的にはマツダもディーラーもCX60も好きな車なので、そうなる前に改善策が見つかると良いとは思っています。

が、いかんせんどうやらこの症状は極少数(パワートレインは関係なさそう)で、私の知る限り私含めて2名なので、メーカーも本腰を入れて改善策を検討などはしないだろうとも半ば諦めているムードでもあります。

その場合は他社の車になるでしょうが。
不具合なくCX60に乗られている方が羨ましくて仕方ありません。

はぁ、治らないかなぁ。

納車時からルームミラーのブレに悩まされています。
振動ではなく、ミラーが細かく揺れている。高速走行ではほぼミラーがブレっぱなし。
ディーラーに確認してもらいましたが、現象確認できない、取り付けは問題ないが製品交換対応。
交換後も現象収まらず。

現時点ではオススメはできないが、マツダの他車のように熟成されれば完璧ね1台かなと。