だいずぱぱのブログ一覧

以前ちらっと聞いていた、マツダコネクトのアップグレードについての続報です。

まず、アップグレード内容ですが、CX-8から追加された「自車位置演算ユニット」の追加になります。
実は先日行われたデミオの商品改良では、マツダコネクトに自車位置演算ユニット搭載され、GPSはみちびきとグロナスに対応しています。
9月に行われたアクセラの商品改良では、間に合わなかったのか上記の変更は行われていません。

これについては、以前も触れたように、アップグレードという形で追加されるようです。
※GPSのみちびき・グロナス対応は未確認です。



こちらはCX-8の接続図なのですが、この自車位置演算ユニットが追加されるようになるようです。
ただし…

時期未定
対象車種未定
金額未定

です(爆
しかも、CMU全体を交換するのか、ユニットだけ追加する形になるのか不明ですｗ
まあ、要するに何も決まってない状態なのですが、提供する予定で動いていることは間違いないということでした。

早い人は、今年の12月で最後の地図データ更新になりますが、次のアップデート提供方法がどうなるか？金額は？など未だに決まっていないようですし、相変わらずマツダはお役所仕事並に仕事が遅いですね(毒
コネクティビティ関連を自社で提供する以上、今まで以上に車を売って終わりというわけにはいかず、サポートするというサービス業としての面が大きくなると思うのですが、そこが欠落してる気がします。

ぶっちゃけ、ナビにそれほど依存してないので今の精度でも問題ないですけどｗ
たっだ、ガジェット好きとしては出るなら早く出せやってだけなので、自分の場合はわがままなんでしょうけど(自爆

早い人には少し前から届いていた、マツダからのアンケートが届きました。
早速回答しましたが、マツダというよりは販売店についての内容が多かったですね。
回答した内容を基に、改善すべきところはしてもらえるとユーザとしてはうれしいし、アンケートに協力する意味もあるかなと思います。



あ、Amazonギフト券が500円分もらえるようなので、まだ回答していない人は是非(爆

買う(買える)かどうかは別として、欲しいものの備忘録としてまとめです。

■高圧洗浄機
良さそうだなと思ってるのは「ケルヒャー・K5サイレント カー&ホームキット」です。
高圧洗浄機と言えばケルヒャーと言うくらい(あくまで個人的にですけどｗ)メジャーなメーカーです。
洗車と自宅の外壁などの大掃除などに使えそうですね。
価格が高い気がしますが、こんなもんなんでしょうか？

■エアーコンプレッサー
色々ありますが、お値段がピンキリですね(汗
実家に帰れば、ネイルガンなどで使用していた古いものがありそうですけど、アホほど重くてうるさかった記憶があるし、交通費なども考えれば新しいコンパクトなものお得な価格のものを買った方がいいかなと思ってます。
新たに買うなら、乾式(オイルレス)で静音タイプのものがいいかな？
ネイルガンなども使えるくらいのもので久々にDIYで大工仕事でもしますかｗ

■工具入れ
工具自体は今あるものや、必要に応じて少しずつ増やすとして、工具入れ自体はキャビネットタイプのものがいいかな？
別にメーカーにこだわりはないので、デザイン・サイズなどで決めればいいかなと。
「E-Value チェスト&キャビネット ETR108BK」あたりがサイズ的にも価格的にベターかも。

■タイヤ・ホイールラック
沢山商品はあるので、サイズと重さに対応しているものでいいかなと。
ただ、縦にして保管するタイプだと、神経質に考えると定期的に設置部分が変わるように回転させたりする必要があるので、センターハブ穴を突き刺す感じで横方向に浮かせて保管するタイプがいいかも？
ただ、ホイールにずっと負荷がかかる気もするので、普通に縦方向に保管するラックでいいかも…

■ポリッシャー
簡易で充電タイプのポリッシャーを以前購入しましたが、やはりパワー不足が(汗
今度は、電源確保できるので有線タイプのもので良さそうなものがいいですね。
リョービなんかも出してるようですし。

■フロアジャッキ
ローダウン車対応のものが必須ですね。
これに関しては、ジャッキアップした状態で作業するので、多少高くてもいいものを探してます。
あわせて、馬も一緒に購入は絶対ですね。
本当は、ガレージ床に埋め込みのリフトつければいいんですけど、価格が…(汗

■プレイングシート
一番ほしいのはこれです(爆
「GTD- SPECi」がいいかなと思ってます。
色々ありますが、足の間に支柱のパイプが通るタイプは、通常の車と感覚が違うのでこれがいいかな。
カートで考えれば、足の間に支柱になるパイプが通ってても違和感はないんですけどｗ


果たして、このうちどれが買えるのか(苦笑

最近、車に関してのパツレや整備手帳が「維持」りだけになってしまっていますが(汗
代わりにマイホーム計画はそれなりに順調に進んでいます(苦笑
今日、ざっくりしたスケジュールが出てきました。

12月中旬の大安に地鎮祭
直後から地盤調査と必要なら地盤改良
12月中旬頃までには確認申請
1月から基礎工事に着工
…
4月末頃引き渡し

みたいな感じです。
当初は、12月中に基礎工事完了しておいて、年末年始のタイミングで寝かせておけば効率的だねって話で進めてたんですが、確認申請が12月中に完了するかどうか微妙なラインに…
まあ、お役所も年末年始は動きたくないでしょうしｗ

まあ、別に今のところをいつまでにという期限もないので、引き渡しが多少遅れてもいいのでタイトなスケジュールにならないように余裕を持って工程表は組んでくれと依頼してます。
焦って雑な仕事されても嫌ですしｗ

工事中は現場に差し入れ持っていくついでにちょくちょく見に行こうと思ってますが、それ以外に車弄りのために工具や機材を色々探しておきます。

散水栓につないで洗車に使う高圧洗浄機
タイヤ空気圧管理など色々使えるかもしれないコンプレッサー
工具や工具箱
タイヤラック
コーティング用の機材(ポリッシャーとか？)
フロアジャッキ
ハンコン用のプレイングシート

などが、今欲しいものですかね。

と最後に強引に車関係の話題に持っていきました(爆

12月1日から10日まで開催されるLAモーターショーで、アテンザの改良モデルをワールドプレミアするようです。
CX-5と同じエクステリア以外では、

ADDのフロントガラス投影式
安全装備のアップデート
アラウンドビューモニター採用
SKYACTIV-G2.5に気筒休止
SKYAVTIV-G2.5Tを設定

などなど。
ただ、SKYAVTIV-G2.5Tについては、「北米および一部地域向けに設定」となってる為日本市場で設定されるかどうかは不明です。

第6.5世代としてビッグマイナーして延命し、SKYACTIV GEN2プラットフォームなどを採用したFMCはもう少し先延ばしという予想通りの流れでしたねｗ
FMC先延ばし…FR化もありそうだなこりゃ。

SKYAVTIV-G2.5Tが国内で出るならちょっとぐらっときそうですが、魁コンセプトを見てSKYAVTIV-Xを搭載のアクセラFMCを待ってみようと思ってるので、うちの場合は多分乗り換えはないかなｗ
でも、SKYAVTIV-G2.5Tが…SKYAVTIV-G2.5Tが…

マツダ公式ブログに書かれてますので、詳細はそちらでｗ

ロサンゼルス自動車ショーで 商品改良した「Mazda6」を世界初公開します！
http://blog.mazda.com/archive/20171116_01.html