所有7代目です。 XMAXからの乗り換えで、人生初のカワサキ車です。 契約(予約)から2ヶ月ちょっとで、「XMAXの呪い」もなく、無事に というより、予定よ早く10月10日に納車されました。 納車日は生憎、台風14号の影響?で霧雨でした。 ※「XMAXの呪い」がこの程度で済んで良かったです。(笑 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月18日
所有5代目です。 契約(2/22)から2ヶ月弱、4/12にやっと納車されました。 前車(BR9)のときからノーマルホーンが気に入らず、スバルホーンを付けており、BS9でもスバルホーンを付けようと思ったら、オプションにない・・・。 納車待ちの間にネットをいろいろ検索したら、この「みんカラ」を発見! ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月25日
所有6代目です。 予約から半年以上かかって、6月中旬にやっと納車されました。 PCXからの乗り換えで、人生初のヤマハ車です。 経緯はいろいろありますが、一言でいうとPCXのパワーに不満を感じて、 ツーリングをより楽しみたいと思ったことが大きな理由です。 ということで、前車(PCX)以上にツーリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月21日
昨年の12月初旬に事故でAddressV125を廃車したので、怪我の回復を待って、購入しました。 Addressに10年近く乗っていたので、久しぶりにホンダに復帰しました。 周りからは懲りずにまだバイクに乗るのか!と言われていますが・・・。(笑) 前車(Address)はどノーマルでしたが、折角 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月09日
所有4代目で、初めてのスバル車。 フロントマスクがイマイチだった・・・。 納車3ヵ月後にマイナーチェンジ?して、Sパッケージが発表されたときはショックだった。 どうしてもノーマルのホイールが気に入らず、インチアップ(245/45R19)。 それと、ノーマルホーンがあまりにもしょぼいので、スバルホー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月22日
所有3代目で、初めての外車。 このクルマからSUVに方向転換。(笑) 10年ちょっと乗ったが、あちこちにガタがきだしたので、修理して車検を通すか買い換えるか悩んだ末にレガシィ・アウトバック(BR9)に乗り換え。 燃費が街乗りで5km/ℓ以下で自動車税も高く、維持費がきつかったなぁ~。 でも歴代所有 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月22日
所有2代目。初めての新車。 バイク(CBR250R)と一緒にHONDAに。 親から借金(5年掛けて返済)して、新車を購入。 もちろんMT。(笑) しかし、VTECエンジンは良く廻った。 ポテンザを履かせて良く峠でカッ飛んでた。 若かったなぁ~。 今、思うと良く事故らなかったなものだ・・・。(^_^ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月22日