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tsukky1968の愛車 [ホンダ PCX]

プラグ交換(10,677km)

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年03月11日
1
10,000km超えたので、プラグ交換しました。
みんカラに掲載されている通り、サイドスタンドを立てて作業を行いました。
付属のプラグレンチにエクステンションバーを付けてソケットレンチを使用すれば、カウルに干渉せず、簡単に交換できました。
2
左がイリジウムプラグで、右が使用済のノーマルプラグです。
アイドリングのエンジン音がスムーズになった気がします。

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この記事へのコメント

2018/03/11 18:59:15
こんばんは!
イリジウムプラグ、違いますよね!
コメントへの返答
2018/03/11 21:58:20
お久しぶりです。
交換後は、まだ近場の買い物で走っただけなのですが、多少エンジンの回転がスムーズになった気がします。
新品のノーマルプラグでも同じかもしれませんが・・・。(^_^;)

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「XMAX納車(PCXの呪が解けた) http://cvw.jp/b/2405504/41633716/
何シテル?   06/21 23:10
tsukkyです。 世間一般からみれば立派なおじさんの部類ですが、 気持ちは若い(精神年齢が低いだけ?)つもりです。 よろしくお願いします。 ...
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