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2019年03月18日

K'sの、【松山-京都-浜松 弾丸旅行~!】ーその2

K'sの、【松山-京都-浜松 弾丸旅行~!】ーその2
さてさて、娘がオーストラリアから1年ぶりに帰ってきて、
まずは 手近に東京都内を 家族3人でウロウロして来ました。
   都内ウロウロしたブログはこちら↓
K'sの【娘が1年ぶりにオーストラリアから帰国した!】Part-2

今回は ちょっと遠出して、
松山-京都-浜松 弾丸旅行~!の第2話です。

第1話は 最後に 当て逃げ犯人の逮捕に協力して 豊川のホテルに宿泊  で終わりました。

今回も、写真の羅列で 内容は薄めですが、、^^;

パート2の目玉は
○ヤマハ発動機(バイク)
○ヤマハ株式会社(ピアノ、楽器)
の両本社と工場見学に回ったことです。

皆さん、ヤマハ楽器ヤマハ発動機のロゴの違い、わかりますか!??
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実は、僕は両方とも、ちょっとだけ 関わりあるんですよね~~!!

(これを言うと、馬肥さんあたりが、「イメージ違う!!」と騒ぎそうですが。。。^^;

な~んと、僕は 中学生時代、
吹奏楽部で ユーフォニアムというヤマハ製の金管楽器を吹いていました!!\(^o^)/

そして、今まで誰も気がついてませんが、
実はCX-5のドア横のスポンサーロゴのヤマハマークは 
ヤマハ発動機ではなく、ヤマハ楽器の方です。^^; ↓
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とは言え、ヤマハ発動機さんのほうにもたくさんお世話になってまして、
ヤマハ・マシンにはたくさん乗り継いでいました。
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YZ250F(#36)は僕(K's)のマシン
YZ85は娘の2台体制(#15は練習用、#85は本番用)
TTR50はピットバイク
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↓娘の練習風景

ロードバイクとしては YZF-R1
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ヤマハのジェットスキーとしてはスーパージェットに乗っていて、
ヤマハのフォトコンテストで準優勝したこともありました。↓
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車の横のロゴは ヤマハ楽器ですが、
ヤマハ発動機のマシンもたくさん乗っているので、
車のリヤガラスのステッカーは
MFJと ヤマハ発動機のロゴを貼っつけてます。↓
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↑ ○に音叉がかぶっているのがヤマハ発動機のロゴです。



さて、この日は ヤマハ発動機本社に向かいますが、
途中の浜名湖パーキングで 休憩です。
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↑ウインド・サーファーが団体さんで多数乗ってます。学生さんでしょうか??

ヤマハ発動機本社に到着しました。\(^o^)/
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工場見学は学校関係者のみなので、一般のボクは不可。
ヤマハの工場見学してみたいです。ヤマハさん、よろしくお願いいたします。 m(_ _)m
なので、「ヤマハ・コミュニケーション・プラザ」のショールームに向かいます。
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美しい女性が受付で優しく対応していただきました。
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ちょうど、外部の展示会から「MOTOROiD」が帰ってきたようで、搬入されていました。
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↑この「MOTOROiD」は 2輪で完全に自立し、
人間の指示に従って、斜めにすスタンド掛けしている状態から 
車体をバランスだけで起こして
スタンディング・スティルから 走行まで出来るロボットです。↓


娘もボクも、スタンディング・スティルはしますが、↓

MOTOROiDは全くぶれません。 すごいね~~!
それにデザインがめちゃ、かっこいいです。
こういった自動姿勢制御は 今の5軸制御の延長で発展して行くんでしょうね。
その内、2輪でも、そこそこ素人でも、ドリフト走行出来たりして!! ↓


懐かしい SANAUTYAMAHAのパリダカ用 TENERE ↓
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↑紙巻き上げの地図が泣かせますが、
僕なら すぐ迷って、砂漠で干物になりそうです。。。 ^^;



さて、最近、DeAGOSTINIから YAMAHA YZR-M1の週刊本が発売されました。↓
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初回は499円でだったので、一瞬欲しいとは思いましたが、
↑上記の様に
全部買えば 多分20万円超えるので、
とりあえず、実物大R1持ってるので、
ディアゴスティーニは我慢することにしました。。。^^;



ヤマハ発動機のショールムを楽しんで、
次はヤマハ楽器の工場見学(要予約)で ヤマハ ハーモニープラザへ向かいます。↓
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ヤマハ ハーモニープラザの駐車場マーカーは ピアノの鍵盤になってます! 
お・しゃ・れ!!
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この地面に描かれた鍵盤を思い出すのは、Tom Hanks主演の「Big」のピアノのシーンですね!!
↑この映画、好きだったので、
この映画の最初に出てくる、のぞみを叶えるマジック・おみくじ「zoltar」をロサンゼルスのサンタ・モニカ・ピアに見に行きました! ↓
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中に入ると、美しい局面で作られたピアノがで~~ん!
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↑いや~! 美しい局面のつなぎで 筐体が作られています。
次のMAZDA3や 昔の流面形セリカのような局面デザインですね!!\(^o^)/

↑このピアノは小室哲哉さんのプロジェクトのために
デザイナーのKRAZyさんが企画したものだそうです!!

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音叉マークの変遷はこちら↓
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最初はキリンビールのような 鳳凰が音叉(Tuning Fork)をくわえているロゴだったんですね!!
途中には、「マツダのロータリー??」というようなおむすびマークもあり、面白かったです。↓
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 創業者はこの方
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ピアノの構造はとても複雑な構造をしてますね。
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バイク好きな人なら、リンク式リヤサスペンションを連想しちゃいますね!!^^;

ただ、残念だったのが、この後の会社紹介のビデオ投影で、
会議室でのビデオ投影だったのですが、
「音響のYAMAHAの本社ショールーム」にもかかわらず、
ビデオ音声が会議室の2CHの平凡な埋め込みスピーカーでした。

こりゃ、だめでしょう!!   
「音響のYAMAHA楽器の本社ショールーム」として、
5.1chのドルビーサウンド+αを響かせてほしかったです。

前述の「Big」の鍵盤も ヤマハさんで作ってはどうですか??


さて、残念ながら ヤマハピアノの工場見学は写真撮影NGなので
写真はありませんが、楽しい見学でした。
写真NGだったので、YouTubeを貼っておきます↓





お土産に、ヤマハロゴが入ったピアノのハンマーをいただきました。
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↑それと、エルトンジョンの遠隔演奏技術の紹介の音は良かったですね!
エルトン・ジョンの「Your Song」のヤマハピアノの演奏を電子化し、
遠隔でヤマハ自動ピアノで再現するモノでした。 
沁みますね~~! \(^o^)/

ヤマハ本社を出て、帰路に向かいながら
途中の「焼津さかなセンター」でお土産購入で寄り道です。
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お土産も購入し、富士山を見ながら帰路につきます。
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が、しか~し、最後の最後に相模原八王子トンネル(圏央道 最長3580m)内で 
大ハプニングが!!

トンネル内で 途中から自然渋滞が発生し、前の車がハザード出して減速しました。
ボクも気づいてスピードダウンしたのですが、
右車線から来たバイクは 渋滞に気が付かず、そのままのスピードで
ボクのCX-5を追い抜いたところで 前車のハザードに気づき
パニック・ブレーキで前輪がロックし、転倒。
バイクって、転倒して滑っても、意外とスピード落ちずに滑っていくので
ボクも その滑走しているバイクをひかないか ヒヤヒヤしましたが、
バイクは右車線をまっすぐ 滑っていったので、幸いにもひかずにすみました。
↑バイクの救出の為、停止し、まず助手席横の発煙筒を出しました。
これは自車(CX-5)の追突防止の信号紅炎として使いました。

車内からもう一つ、電池式LEDフラッシュがつく、LED非常信号灯をCX-5の屋根に貼り付けました。
このタイプは 底のマグネットで こんな感じに屋根に貼り付けられるので 遠くからの視認性もよいです。

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また、白色の作業灯とスポットライト、ガラス割りもついているので、
とっても便利で、ボクは 運転席のドアポケットに入れています。
皆さん、何も言わないと、毎回の車検で 火薬式の信号紅炎(発煙筒)を交換されて、
車検費用に加算されているはずですよ。
LED非常信号灯は車検で認められていますので、
電池式に買い換えるべきです。
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↑上記の様に 車用の火薬式信号紅炎は 容量が小さく、2分も持ちません。
今回のトンネル内でも、YouTubeを見てもらってもわかるように、
最初に投げた信号紅炎は バイクを救出している間に燃え尽きていました。
(その間以降も、CX-5はLED信号のフラッシュで守られていましたが。。)
LED非常信号灯を購入することをおすすめします。 安売り店で1000円ぐらいで売ってます。
ボクは ジェットスキーの船検や 車の車検での過去の期限切れの火薬式信号紅炎も取ってあり、車に積んでありました。
これは キャンプなどの炭の焚き付けで使うためです。
K'sのフォトギャラリー↓

今回もバイクの救出中でTotal 5本の火薬信号紅炎を使いました。
LED式と 火薬式は両方持っておくべきですね。
バイクも、かからない状態で、
なんとかなるかな~と 懐中電灯でチェックしましたが、
転倒した際、フロントメーター周りが破損し、
キーの回線が壊れたので、セルが回ら無い状況でした。

トンネルを押してあげて トンネルから出るまでもだいぶ時間がかかったのですが、
ライダーの方も、痛そうでしたが、生き死にの怪我や骨折が無いことを 確認し、
後は自分でレッカーを呼ぶと言っていたので
ここでお別れしました。 お気をつけて~~!

今回の第1話では 当て逃げ犯人の逮捕というハプニングが有りました。↓
 K'sの、【松山-京都-浜松 弾丸旅行~!】ーその1
第2話の今回も ハプニングがありましが、
K's一家としては 親子3人で楽しい旅が出来ました~~! \(^o^)/
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Posted at 2019/03/21 08:21:56

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この記事へのコメント

2019/03/21 11:03:52
あか〰️ん💦
ksjet=active&aggressive
のイメージがぁ〰️💦

音楽室で笛(笑)吹いてたぁ!?
インテリか!
あり得んしo(`ω´*)o


なんてウソですょ。
おはようございます。

ヤマハ党を事ある度に言ってましたが、音叉マークに違いがあったなんて知りませんでした。

バイクが絡む(エクストリーム系とかww)と長々と書いちゃうので自粛しますが、ホント、相変わらず読み応えのあるブログですねぇ。

あれだけの車が走ってても、転倒したバイクをケアしてるのが、ksjetさん一行だけってのがチョット悲しい…かな!?

ホントにナイスガイやわぁ~❤
コメントへの返答
2019/03/21 16:00:54
@馬肥さん、いつもコメントありがとうございます。
実際、今の僕は60歳近いヨボヨボ老人なので、
いつまでもActiveちょいワルおやじのイメージに体力がついていけないので、ここらで、イメチェンしようかと。。。。(^_^;)

バイクの転倒に対しては、そうなんですよね。
渋滞で 結構走っている車がいても、皆さん、避けはしても、止まろうとしないんですよね。 真後ろの車もそうです。
やっぱ、バイクって、悪く けげんに見られてるんでかね~。。。
もし、そうだったら、悲しいな~!・ω・
2019/03/21 14:13:25
お久しぶりです。
音叉マークの違い、言われて初めて気がつきました…( ・∀・)つ〃∩ ヘェヘェヘェヘェヘェ~

紙巻き上げの地図が泣かせる図の右後ろにチラッと写っているやつに若い頃乗っていて、コミュニケーションプラザにもツーリング行った事あります。
時が経つのは早いもので、もう展示保存されるような貴重なバイクになってしまったのですね…笑
コメントへの返答
2019/03/21 16:19:57
にっしー@GC8さん、ご無沙汰しております。

ヤマハロゴ、ヤマハ楽器とヤマハ発動機のロゴは よく見ないとわからないので、
この車で3年立ちますが、まだだれも、「これ、楽器の方のヤマハさんですか?」と指摘されたことはまだありません。
あのラリーバイクを知っている方は 日清のカップヌードルの
鈴木雅之のCMを懐かしくおもいませんか?
https://youtu.be/dg61c6l227o?t=30
2019/03/21 14:56:57
YAMAHAと言えば、友人がかつて本社勤務だった記憶。
「ゴン中山?ああ、同じフロアにいるよ」とか。(当時話)

通勤に許可されている(社員駐車場に入れる)のはヤマハ車とトヨタ車限定だそうで。
彼は果敢にもホンダ車で通勤していたらしい。(会社近くに駐車場借りて)
コメントへの返答
2019/03/21 16:25:25
参謀、トヨタの駐車場と社内入場はもっと厳しいそうですね!
宅配便のトラックですら、トヨタ社と日野自動車しか 社内に入れないとか。。。
どこの自動車会社も、自社の車以外は自費で駐車場を借りるようです。。。。つらいですね。。^^;
2019/03/24 17:49:09
K´sさん、こんにちは。
私の近所にある道後温泉にも来られていたんですね。
是非とも会いたかったです♪

バイク転倒動画を拝見しましたが、なかなか出来るものではありません。
迅速な神対応に感心しきりです。

ただ車内のラジオから聞こえてくる音声が愛媛で夕方6時から放送している『井坂 彰のgreat Noisy Club』なのとCMが気になる所ですが…
気分を害したらスミマセン(^^ゞ
コメントへの返答
2019/03/24 19:03:04
@まいどどーも!!さん、コメントありがとうございます。
また、四国方面 遠征するときには お知らせしますね!
次回、ぜひランデブーしましょう!! \(^o^)/
実は東京からですが FM愛媛の『井坂 彰のgreat Noisy Club』はいつも radiko.jpで録音して 車で過去の放送を聞いています。
僕は井坂彰ファンです \(^o^)/
しかし、よくYouTubeのグレノイの音に気が付きましたね。
過去の放送の録音でしたので、
事故したときの放送は1月ぐらいの放送です。 ^^;
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「@馬肥さん、「バリカタ」が「パリダカ」に見えたおばかなボクです。。。^^;」
何シテル?   04/19 07:22
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