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トミーカイラ製フロントバンパー、本日全てのレストア作業が完了しました！

とりあえず今回調達した物をざっとまとめると…

■パテ盛、整形、足付け
・FRP樹脂
・FRP硬化剤
・ガラスクロス
・タルク
・ペーパー60番、150番、240番
・鬼目ナット M6

■塗装、コーティング、仕上げ
・サーフェイサー
・ミッチャクロン
・日産純正色 ホワイト QM1
・クリアー
・ペーパー1000番
・コンパウンド

■エンブレム、メッシュ塗装
・ホンダ純正色 スーパーレッド
・シャシブラック

■欠品部品、その他
・R33(180SX)フロントウインカーレンズ
・T16ソケット&バルブ

完成後の34の姿はこうなりました！
以下参照です。























完成度としては十分満足ですが、ボディのQM1より塗装したQM1の方が少し色が明るい気がします。自分の34が黄ばんでいるだけなのでしょうか(´・ω・｀)？

固定方法としてはボルト4点止め、アンダーカバー類はタイラップで固定しています。

割れ、欠け、欠品など問題が非常に多くありましたが、なかなか楽しめたと思います。
何より自分の愛車の姿が変わるって素晴らしいですね。今までは「別にエアロなんて純正で十分」って考えでしたが余裕があればサイドステップとリアバンパーも組みたいなと思いました。

今回は塗装の乾き待ちにやっていたお遊びを紹介します。

グリル部分に接着されているシルバーメッキのTommykairaエンブレムですが、よ～く見ると傷が酷かったり塗膜が剥がれていたり…。



15年も経ってるしココまでボロくても仕方ないかとは思いますが決して見栄えが良いとは言えませんね。このまま放置してしまうのも何だか抵抗があるし、せっかくなので手を施す事にしました。

まずはパリッパリにめくれ上がれた塗膜を全て落とします。文字間の狭い箇所はニードル等を使えば簡単に取り除く事ができます。
ですがコイツの場合、剥がれた部分が意外と多く時間だけが過ぎていく気がしたのでワイヤーブラシで一気に落としちゃいました。



荒取りが終わったので表面の足付けです。やはり一番簡単で手軽にできるという事でエンブレムも全塗装で蘇らせる事に。
以前買っておいた手のひらサイズの電動リューターがあったので表面を荒して行きます。



本体がシルバーメッキだったからまたシルバーで塗れば完璧でしょ！
…ではなく、人と被るのをあまり好まない自分の性格上ちょいとアレンジしてみる事に。下地処理が全て終了したので色を入れていきます。



まずはサラッとレッドで塗装。これもホームセンターでよく売っているメーカー純正色の塗料でホンダのスーパーレッド。
何故ホンダなのかは発色が自分の理想に一番近かったから。



レッドが乾いたらクリアーでコーティング。ここかなり重要です。(ﾃｽﾄﾆﾃﾞﾙﾖ)
コーティングも乾いたらシャシブラックで塗装。これと一緒に他ののメッシュ類も全てシャシブラックで塗装しました。

結局黒で塗り潰しちゃうなら意味無いじゃん。そう思うかも知れませんが、シャシブラックはパーツクリーナーで簡単に落とせるという特性があります。これを利用して……。



軽く優しくです。表面をウエスで拭き取って行きます。何故レッドが剥がれ落ちないのかはクリアーコーティングが効いているから。けど、あんまり強くゴシゴシするとレッドまで落としてしまうので要注意。
さぁ、ようや完成です。



こんな感じに仕上がりました。エンブレム自体に欠けがあるのは残念ですが完成度としてはかなり満足てす。ひょっとしたらパテで修正出来たかも？

Q : これどうやって塗り分けたの！？
A : マスキングテープを地道に貼っていったよ！

そんな意地悪な回答はしません。機会があったら皆さんも是非マネしてみて下さい！

バンパー本体の塗装とコーティングが本日終了しました。

使用した塗料はソフト99のQM1。そう、缶スプレー塗装なんです。うちにコンプレッサーとエアブラシなんて高価なものはありませんから…！！

まずこれを4缶と、クリアーも4缶。ミッチャクロンは結構垂れやすいので少量でOK！新品2缶と自宅にあった使いかけ0.5缶を用意しましたが量的には1本行かないくらいでした。

QM1を吹いた時点では湿度が若干高かったらしく、表面が結露を起こし艶消し状態となってしまい正直焦りました(^_^;

もう1度軽くペーパーを当てるか迷いましたが、そのままクリアー吹いたら綺麗さっぱり消えてくれたので、なんとか上手くいった模様です。

乾燥後は1000番のペーパーで全体を2回当ててた後、コンパウンドで磨けば完成です。この作業が一番時間がかかる&地道な作業なので目標の月末完成までに間に合うか怪しくなってきました(^_^;

購入後、パテ盛りから造形、サフェ吹きまで終了。ディーラーに行ったところ、R33のフロントウインカーレンズも在庫ありとの事なので早速購入し翌日には受け取る事ができました。

ただ、ここで1つ問題発生。
R34のフロントウインカーのバルブサイズはT20ですが、R33はT16だったらしく装着できない！

てなわけで、急遽T16のソケットが必要となったので探して見る事にします。

バンパー購入しました。

数多くあるER34のバンパーの中で特に冷却効率が良いだろうと。お口ｱﾎﾞｰﾝ(ﾟдﾟ )な見た目も好きなのでトミーカイラ選びました。

仮付けしてみたけれどフィッティングは問題なさそう。積層もしっかりしてて流石はブランド品です。
中古なので割れやパテ盛りが目立つので全て修復してから全塗装する事に。欠品のウインカーは新品を購入しようと思います。