北里大学自動車部のブログ一覧

この車に注意だｗ


って勝手にトップ画変えたんでよろしくｗｗｗ

予定通り9月21日に行われたダートトライアルに出てまいりましたよ！
いろいろとお伝えしたいことがありますが、まずは結果から。

クローズド１クラスで参戦した、我が自動車部最速の男M君が見事3位入賞を果たしました！！！

参加台数は7台だったのですが、4位との差が一秒無いという接戦を制しました！
まるで自分のことのように書いていますが、ほんと彼はすごいやつですよってのを伝えたいのですよｗ
さて、ちなみに自分も出場したのですが・・・まぁ、結果は聞かないでやってくださいｗ　本職は舗装路ですからｗｗ
とりあえずビリでは無かったです。ビリではなかったのですがM君とは8秒も差をつけられてしまいました。同じ車で8秒差・・・。毎日のように峠を走っているとこうも違うものなのですね。まぁ、自分自身全力を尽くし、悔いの残らない走りができたのでよかったですｗｗ

さて、次は車検について。一応通ったことは通ったのですが、ちょいと問題がいくつか・・・。まずはやっぱりリアハッチのガラスを破砕して取り付けた防風ネットですねｗｗ　あれ、やっぱりまずかったみたいで、JAF公認のネットにするか、アクリルガラスにしなきゃいけないみたいです。。。またお金がかかりますねぇｗ
でも、結構ウケはよかったですよｗｗ
あとはキルスイッチを付けることですねー。これも必需品みたいです。

あと走ってて感じたことは、下がかなりスカスカだということ、本来のパワーを出せるのが大体5000回転からで、このパワーバンドを外すと本当に走りません＞＜
まるでターボ車に乗っているかのようでしたよｗ
あとは途中でマフラーが落っこちたということｗ　正確にはフロントパイプとメインパイプのフランジから後ろが落っこちて何とかリアピースがアームに引っかかって完全には落ちなかったという感じです。スターレットって真ん中にまったく吊るところがないんですよねぇ～。やっぱり針金止めではだめだってことですねｗ

とまぁ、いろいろと課題が増え、やることもいろいろとできました。自動車部専属メカニック（？）のN君もはりきっておりましたよｗ
とりあえずこんな感じで車も生きて帰ってきたことですから、これからもダートトライアルを続けていきたいと思います！本音をいうともっと走る車が欲しいんですけどねｗ
まぁ、このNAスターレットでやれるところまでやってみますよｗ

さて、次回は10月12日のジムカーナ第3戦ですかねｗ　こちらは前主将個人のブログの方に書かせていただきます！今回はいつもより気合が入っているのでご期待ください！

それではまた何かイベントがあればブログを更新したいと思います！
また会う日まで！ｗ

え～、お待たせいたしました！（別に待ってないかｗ）
とりあえず、今月の21日のダートトライアルに出す車が完成いたしました！
とりあえずお金をかけないことをテーマにつくりましたが、まだまだ完全体ではありません！とりあえず第一進化形態ですｗ
以下が今回の改造箇所です！

1．パワステおよびエアコンの撤去（軽量化・パワーアップ）
2．ヘッドライト取り外しおよびなんか寂しいからアルミ板装着（一応…軽量化ｗ）
3．自作エアクリーナーの装着（パワーアップ）
4．自作マフラーの装着（パワーアップ）
5．リアガラスのネット化ｗ（軽量化）
6．各種メンテナンス（エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード交換）

ざっとこんなものでしょうか。なんかいろいろとやらかしちゃってますが、部員総出で改造して久しぶりに自動車部ライフを満喫しちゃいましたよｗ
とりあえず、ちょろっと愛車紹介のパーツレビューのとこにものっけといたので時間がある方はそちらもご覧くださいｗ
21日のダートトライアルは私前主将含め3名がエントリーしております！クローズドでの参戦ですが、上位入賞・・いや、優勝めざして頑張ってまいります！
ひさびさのダートラなのでちょっとドキドキですが、ジムカとはまた違ったあの砂の上を走る感覚を味わって参ります！
それでは、レースが終わったら結果を報告しますので、しばしお待ちください！
でわでわ！

え～、みなさん本当にお久しぶりです！自動車部前主将です！
いや～、本当に更新してなくてすいません。。。

「べっ、別にめんどくさかったわけじゃないんだからっ！！」

おっと、今のは誰の声なのでしょうか？ｗｗ
まぁ、とりあえずタイトルにもあるとおり部車弐号機である赤のNAスターレットを本格的に学生チューニングで仕上げたいと思い、部員N君と車をいじりはじめました！もちろんダートラ仕様です！
今回は自動車部最速の男である部員M君をドライバーに迎え、他は完全にメカニックという頭文字○っぽい感じでいきます！
なんか、自動車部っぽいですねぇｗｗｗ
とりあえず現段階での改造部分はマフラー、LSDが変わっている程度。ここからとりあえずエアコン、パワステを外すなどの軽量化、自作エアクリ（もうできてます。また今度紹介しますね。これぞ車部くぉりてぃーってかんじですｗ）の装着、ダートラ用のショック、エキマニ、自作FRPボンネット（←無理かなぁｗｗ）とまぁやることは盛りだくさん。
ドライバーのM君からはタイヤをかえろだの、「もあぱわーーー」だのいろいろ注文がでてますが、その要求にいかに低コストで答えれるかを考えつついきたいと思います。
しかし、本当に厳しい注文が多いなー、もうちょっとメカニックのことを考え（ｒｙ
というわけで、これからまためんどくさい病がでないかぎりちょくちょく更新していきたいと思いますのでよろしくお願いいたしまーす。
それでは、また会う日まで！アリーヴェデルチ！

皆さんお久しゅうございます！自動車部「前」主将です！
いや～、7ヶ月ぶりくらいですか！？
とりあえずなんやかんやぱっとしないまま平成19年度が終わってしまいました。自分にとっては忘れられない年でしたけどね・・・。
まぁ、とりあえず新年度が始まったということで、新2年生を迎えるべく恒例の部室の大掃除を行いました！！
今回の主将は「いらない物・謎なもの・自分のもの以外のもの（？）＝ごみ」と考える、何でも捨てちゃう人なので本当に大量の廃棄物が出ました！
おかげでガレージは写真の通りスターレットが縦に2台置けちゃうほど広くなりました！（なんか事故った車みたいとかいわないこと！まぁ本当に事故ってるど・・・、両方とも・・・）
これはいまだかつて見たことのない広さです！もう作業しやすいことこの上ない！
とってもいい気分です。3ヵ月後にもこの姿を保っていればいいんですけどね（笑）
そんなこんなで明日（ん？もう今日か？）は部活動説明会＆各部ブースを設置した立食パーティーがあるので、がんがん勧誘しちゃいたいと思います！
また、経過報告しますので、これからも北里大学自動車部をよろしくお願いします！！！
でわでわ！