早いものでもう2ヶ月経ちました。
色々といじりまだまだですが結構満足するところまできました。
5000km乗ってみてレビュー。
■良いところ
オレンジレザーや各所のカーボン柄など内装がとても良く、走りもとても面白い車です。
燃費は車がいなければ高速で15km/Lくらいいきそう。市街地は9km切るけども十分。
2トン級の重量があるとは思えない軽やかな走りで、アクセルレスポンスが割と良い。
低速からトルクがあり、発進はディーゼル車のよう。
接地感はちゃんと四駆。踏めば曲がる。
特殊制御がそこまで気持ち悪くない。
高速域から超高速域の伸びが割と良い。
スポーツモードでの排気音がノーマルでもカッコ良い。
Mブレーキが標準で、見た目が良く性能もけっこう良い。
トランクルームのスペアタイヤスペースの収納が便利。
以下、将来読み返す用の色々まとめメモ。
■納車時からの改善点
コーナーの不安(グニャリ感)について
→ARC POWER BRACEと、CPMフロントメンバーにて大幅改善。
急加速時のリアの変な感触・パワー逃げ感について
→ARC POWER BRACEにてある程度改善
■課題(調整できそうなものを優先度順)
高速時が不安定(揺れが収まらない)
→サスペンション交換&車高調にて改善予定
→脱ランフラはサス次第
→ホイールは気に入ってるので、センターキャップ自作予定
Bluetooth接続が異常に不安定な事について
→ディーラーさんに課題投げかけ
冬用スタッドレスタイヤ&ホイールについて
→ブレーキの関係で純正ホイールの適合がない。車外の情報待ち。
アップルCarPlayについて
→対応未定とのこと。早く欲しい。
マフラーについて
→左右1本出しの低音系欲しい!
全体的な外観について
→フロントは割と満足
→サイドはリップ追加したい
→リアはディフューザー追加したい
■不満点(直らなそうなもの)
ステアリングは全体的にもう少し重くて良い。Mみたいに可変なら良かったのに!
エンジンブレーキかからなすぎ。
走行中気軽にニュートラルに入れて遊びたい。
DVDもミラーリングも出来ない(ここにお金かけたくないだけ)
■現時点のインテリア系(車内)
comtecレーダー 304V
ナビディスプレイフィルム
Qi対応スマホチャージャー
センターパネル下の自作収納スペース
ドア、車内カーテシライトのパープル化
ARC POWER BRACE TYPE4
フットライトLED(パープル)
トランクルームLED増設
パドルシフトレッド
ステアリングロゴブラック化
Mロゴペダルセット
■現時点のエクステリア系(車外)
キーパーガラスコーティング
BMWエンブレムブラック化
Xcely チタンマフラーカッター
リアMカラーカッティングシートwithスモークフィルム
サイドスカート部のカーボンラッピング
サイドMパフォーマンスカッティングシート
サイドミラーのパープルライン
CPMフロントメンバー
フロントサイドダクトリングのパープルラッピング
ホイールキャンプステッカー(自作)
純正ブラックキドニーグリル
Mカラーグリルストライプwithスモークフィルム
カーボンミラーパネル
3D DESIGN フロントリップスポイラー
■一度取り付けてやめたもの
リア 間接LED照明
リア Mパフォーマンスステッカー
リア レッドラインテープ
フロントバンパー センターダクトのレッドラッピング
Posted at 2019/06/04 20:11:32 | |
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