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2011年02月25日

IXL注入150キロで感想!!

IXL注入150キロで感想!!

金属表層改質系オイル添加剤 IXL

「オイル添加剤には、オイルの持つ潤滑性や高温安定性などを向上させるものと、金属表面に直接働きかけて独自の潤滑被膜を形成するものに大別されます。

 このIXLは後者に属するオイル添加剤で、生産国はアメリカ。産業機械用に開発され、一時期潜水艦のエンジンのノイズ消しとしても使用されて、冷戦時代の終結に伴って1994年に廃止されたCOCOM(ココム・対共産圏輸出統制委員会)の規制対象リストにも入っていたということです。 また、誕生が1980年代後半と比較的新しいことから環境性能も考慮されており、人体に無害で、自然界に投棄すると微生物によって分解される生物分解性を有しています。この点は他の製品と決定的に異なる部分です。

 黒鉛やテフロン、モリブデンといった固体潤滑剤は一切含んでいません。オイルに混和して金属表面に運ばれると、摩擦による熱と圧力を利用して金属イオンと結合し、金属表面のミクロの凹凸をおよそ5分の1にまで埋め込み、同時に厚さ3~5ミクロンの滑らかで耐熱性に優れる表層を形成します。 ・・・・・・・・・・・」



オイル交換時に注入
オイル量の≒6%の量を注入。オイル2.7リッター/200ml=ちょっと多めで。

注入後は特に変化なし。
取説では100キロ走行で変化があるとのこと。

150キロ走行したあたりから変化が、、
アイドリングが格段に静かになりました。

街乗りでは50キロ走行で2000回転から1800回転で滑らかな走りになったような
燃費にも貢献していそうです。

今度はATFにも注入してみます。
ATF=2.5リッター/3%で75ml。





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Posted at 2011/02/25 20:57:49

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この記事へのコメント

2011/02/25 22:14:37
こんばんは。

説得力のある解説ですね。 効果が出てくる様子が見えるようです。
オイル添加剤によって潤滑剤の性能を引き上げることができるのであれば、
ベースになるオイルは純正で充分なの ?

コメントへの返答
2011/02/26 09:15:43
オイルに反応するものではないのでオイルは純正でも充分だと思います。

「潜水艦に・・・・・」の説明にひかれました(笑)

アイドリング安定しますね。静かになりました。
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