いらなくなった軽自動車と物々交換で入手。 大阪から240キロを前オーナーの自走でやってきた。 やってきた当時は ヤマハのフロントスクリーン、車種不明フロントフェンダー、ヤマリンズリヤサス、ホンダの鉄箱with自転車用加工キャリヤ、純正芯抜き爆音マフラー といった謎仕様だった。 キャブのガソリン ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年03月28日
通勤用兼旅行用に新車で購入。 リヤシート取り外しで快適車内泊仕様に。 え？それならフィールダー買えって？ 男は黙ってセダンだろ？ 納車前取付(純正用品) ・フロアマット ・バイザー ・TRDスタビライザー 納車日取付(DIY) ・車高調(ラルグス) ・ETC ・中華DVDデッキ 納車後４時 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年03月27日
ナナマル始めました。 子供の頃憧れたランクル70 あの頃とは顔も中身も違うけれど、新車で買えるこの喜び。 できるだけ永く付き合っていきたいものです。 カスタムは実用性アップとトラックらしさを前面に、をコンセプトに緩やかに計画中。 納車後１年ほど経ったある日からクロカン遊びにハマり、気付い ...
所有形態：現在所有(サブ)
2015年03月27日
山遊びにあちこち飛び歩いた思い出深い車です。 低回転でトルクがなくてドッカンターボのF5A。 室内が高くて天井が垂れてこないパノラミックルーフ車。 若干マイナーなこの組合せ、僕は気に入りました。 中途半端にノーマル戻しの状態で知人から購入。エアコンはずっと沈黙。 バーフェン外し跡のビス穴から隙 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年05月23日
原チャリ小僧は永遠に不滅です。 結婚するという友人から購入。 前オーナーが巨漢だった為シートカウルのFRP増し増し済み、 CDI交換済み。 キャブセッティングがイマイチだったのとどうせ黄色ナンバー登録するならとボアアップ施工(台湾製キット) 後期カウルだけどフレームが前期用… なんちゃってレ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月28日
雪道を安心して走りたいという母の要求により中古車購入。 納車時点での走行距離は約16万キロ。 エンジンオイル消費が多めな以外は好調。 いつか奪って山遊び用にしてやる！
所有形態：家族のクルマ
2016年03月20日
普通の人が買う理由がどこにもない車。 乗用車としての出来はイマイチ。 トラックとしての使い勝手は最悪。 経済的ではない。 置き場所に困る大きさ。 一部のマニア向けの車だと思う。 でも、そんな人にとっては欠点を補って余りある魅力がこの車にはあると思う。 キーを回すたび、ハンドルを握るたび、ニヤニヤ ...
2015年04月05日
細々した不満はあるけれど、仕方ないと割り切ってしまえばとてもラクで楽しい車。 車にこだわりのある人は決して買わない。 一般の人にもそれほどオススメでもない。 なんとなく売られてるしなんとなく売れてる。 安くて壊れない事だけが取り柄みたいな車。 僕はこの車、好きです。
2015年03月28日
