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晴天@の愛車 [ホンダ MBX50F]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ MBX50F
高校2年の時、親から新車で買って貰いました。
本当は初代の『60㌔規制前モデル』が欲しかったのですが、田舎故に良い玉が見つからず。
(規制前はメーターが90キロまで刻んでありました。余談ですが、初代ヤマハ・ジョグ(ペリカン)はメーターが70キロまで刻んでありました。)

2代目で一旦(5.6馬力までダウンで5MTだったのかな!?)候補から外れて、ΓやRZを視野に入れていました。
(規制後はΓやRZもメーターは60まででしたが
馬力は7.2馬力、ギヤも6MTのままでした。)

この3代目登場、規制前同様の7.2馬力で発売されたので迷わずこれに決めました。
(勿論、メーターは60キロまででしたがギヤが6MTに戻っていました)
お決まりの
〇リミッターカット(メーター振り切り仕様)
(ミニバイクレース専用部品だったので、バイク屋さんでは付け方を教えてくれるけど、付けてはくれませんでした)
〇当時のリミッターカッター部品の値段、
ホンダ・ヤマハ・スズキは共通で3500円
カワサキだけ、7500円でARに乗っていた同級生は憤慨していましたね( ´艸`))
〇チャンバー装着(スガヤ入れたかったけど音量の関係でイノウエを付けました。イノウエは幾分か静かでしたね)
〇ハリケーンのクリップオンハンドル&スタビ
〇BSバトラックスタイヤ、インチアップ装着。

今も有る
『モトチャンプ』
というバイク雑誌、それを見ながら皆でワイワイガヤガヤ・・・楽しい思い出です( ´艸`)。

峠に行くとクラス上のバイクとバトルを楽しんでいました。

当時は、
『原チャ』
とは言わず、
『ゼロハン』
って言ったんですよ。

今、のんびり250に乗っているけど、
高速を除いて、平場を走っている時
『ゼロハン時代』
の方が飛ばしていたような感じですね(;^_^A。
以前、ヤフオクで出品されている同型車を見て
少なからず動揺しました(欲しい!ってね( ´艸`))。

ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性80年代

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何シテル?   04/21 20:59
晴天@です。よろしくお願いします。 パソコン故障で買い替え、プロバイダーの変更で 登録しなおしになりました。 http://minkara.c...
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