kuronekokoのブログ一覧

かっこいいイメージ画像追記しました～＾＾♪

雪国でLEDライトへの着雪は危険です！


ヘッドランプウォッシャーもありますが、常時ウォッシュし続けたくないので熱量の多い補助灯を検討します！

純正フォグはH16 19W 樹脂灯体で、ハイワッテージやHIDにすると溶けるので、ガラス灯体への交換が必要です。

これは面倒なのと、現在純正フォグに使用しているLEDA LEDを生かしたいので、新たに補助灯を追加しようと思います！


フォグ横の窪みに入り、LEDライナー部から吊り下げ可能なランプをじっくり探したところ、

「PIAA 004XT/004i」がヒットしました！
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/lamphalogen/#16sub-3-01
http://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/lamphalogen/#16sub-3-02

ヘッドライトオフでも走れるくらい明るく、スポットですが実質配光はドライビングとのことで、ヘッドライトに着雪した際にまさに丁度いいランプです♪

PIAA 55W高効率バルブでそのままでも十分ですが、HID化している方もいるようです。

補助灯を4灯化して、純正フォグと並べて共存可能なのがポイントです♪


レヴォーグにドライビングランプが欲しいと思っていた方いらっしゃいませんか？

私は雪と寒さでGW頃まで作業できませんが、もしいいねと思って取付作業される方がいましたら、是非整備手帳にアップしてください～＾＾笑


[4灯イメージ画像]
http://www.sti.jp/en/assets/img/nbr/heritage_2008.jpg
http://cdn-7.motorsport.com/static/img/mgl/600000/670000/675000/675500/675547/s8/endurance-24-hours-of-the-nurburgring-2008-86-subaru-nbr-challenge-subaru-impreza-toshihir.jpg
http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/600000/670000/675000/675000/675014/s8/endurance-24-hours-of-the-nurburgring-2008-86-subaru-nbr-challenge-subaru-impreza-toshihir.jpg

運転席シート下にダクトエキステンダを装着しました！

サブウーファー設置時に左右ヒーターダクトを塞いでいましたが、

右側は、ウーファーを避けて送風可能にしました♪

https://minkara.carview.co.jp/userid/2406775/car/1915890/7370481/parts.aspx


真冬日になって、カスタムもそろそろ冬眠かな…(∨ω∨)Zzz

AWD（常時全輪駆動）は圧雪やアイスバーン上でも優れた走行性を発揮します。
スポーツワゴンは大荷物を積載可能で、尚且つスポーティに走ることも可能です。
日常の通勤買い物をこなし、週末の趣味やワインディングも気持ち良く走りたい。
もちろんどんな道も選ばずに安全に走破する。
そんな希望を叶えることができる、高性能で使い勝手のいいバランスに優れた車です。

デザインも全体にシャープな統一感がありカッコいいです。
フロントライトとテールライトでコの字が共通になっていたりします。
エクステリアもインテリアも直線を基調とし、実直で真面目な感じが出ていて好感が持てます。

乗り味はフラットで誰でも楽に扱いやすい、プレーンなフィーリングです。
攻めた走りを求めるより、自然と穏やかに綺麗に走りたくなります。

最後に安全評価でアクティブ・パッシブとも最高評価を獲得していることを付け加えておきます。
http://www.subaru.jp/eyesight/jncap/
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety04.html

もう少し燃費が良ければ最高でした。

夏にLED化したとき、レンズカバーを外したまま放置していましたが、

ようやくレンズカバーの遮光板を加工しまた！

そもそもどうして後席だけスポットなのか謎ですが…

小さいラジオペンチとニッパーを持っていたので、楽に加工できました＾＾♪

https://minkara.carview.co.jp/userid/2406775/car/1915890/3484695/note.aspx


＜備忘＞
・トレーマット　フットレスト下防水処置　済
・タワーバー　増し締め　済
・ウーファーバッ直コード　タイラップ締め　済