ゆうすけじゃぱん2のブログ一覧

本日公認車検、晴れて合格＆納車です。
４か月掛かりましたが、常に車庫内保管して頂き、ただ恐縮です。

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車やさん（hanawarintenn)に向かう途中にも熊本の地震速報が流れています。
私的には４か月ぶりの納車ですので良い日なのですが、この状況には何も言えません。
ただただ、出来る事をしたいと思います。。

足回り、変えました。
リーフ
ブッシュ
Uボルト
ショックアブソーバー
グリサブルアンカーピン
ブッシュ
グリサブルシャックル
ロッド
ロッドエンド
ブレーキホース
ステアリングダンパー
その他油脂類
でしょうか。

台車のジムニーも楽しかったんですが、やっぱりわたしは４４かなと。
公認で３B+５速も合わせて行いました。
ありがとうございました！

とにかく乗りまくって不具合等ないか探ります。
今のところ乗り心地良く笑いながら乗っています。ch
スタッドレスだとメチャ乗り心地良いっす！
１２年物のgoodrichに履き替えたのですが、そろそろ履き替えですね。
でもまだ履きますよ。
今後はボディですね。ヤバめで、部ごとの分離が始まりました。
嫁さんからも、錆を目立たせたの？
と言われる始末です。

旧マイページはこちらです↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/395185/car/632929/profile.aspx

今回は前から気になっている「ディーゼルと雨」の関係についてです。


私だけでしょうか？
雨の日、または湿気の多い日？はエンジンがすこぶる快調です。

いつもよりも体感できるレベルでエンジンが静か、且つスム～ズに回ります。

誰か共感して頂ける方はいらっしゃいませんでしょうか？
是非メッセージ・コメントを頂きたいです。


・どういう作用・効果でこうなるのか？
・はたまたプラシーボ効果(その気になっただけ)なのか？
・作用・効果が明らかならば、これを促すパーツ等はあるのか？


以前「人間は８％以上の違いがないと体感として違いを感じることが出来ない」という
何かを見かけた事があります。
と、いう事は、私にとってはそれ以上の何かがあるという事なのでしょうね…

チューニング？チューンアップとは無縁の私です。

このページを見て頂いている方はごく僅かと思いますが、何か気にして頂けたらコメントして頂ければと思います。
こんな気持ち２年前位からずーっと感じていたんですよね。

古いエンジンだから…なのかな～と…。

旧IDがわからなくなってしまい再登録しました。
前はほとんど更新できなかったので今度こそ！
是非、気軽に絡んで頂ければ～