<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まるごろう / フェリオと３シリーズと時々ステップワゴン　でも、サーキットでしょ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/</link><description>はじめまして。
ＭＧＦ乗りからＢＭＷ乗りに変わりました。外車に２台連続で乗ると思って無かったので、本人もビックリです。特に不満は無いので暫くはノーマルで逝きます。（ＲＦＴのゴツゴツ感は別にしてですが・・・）
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:01:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まるごろう / フェリオと３シリーズと時々ステップワゴン　でも、サーキットでしょ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/</link></image><item><title>A050到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/10189779/</link><description><![CDATA[タイヤを組んでもらいました。
（ついでに、秘密兵器も・・・）

早速、重量測定です。
A050(225/45ZR16 M) &amp; CE28N(8J-16+42 PCD100-4)　15.0kg
前の、A048の時は、15.2kgだったので、少し軽くなってる様です。
といっても、体重 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 00:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>A050</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/10145462/</link><description><![CDATA[秘密兵器？を付けようと思ったのですが、タイヤが完全にボウズです。
ってことで、タイヤも新調することに・・・。

でも、今まで使っていたＡ０４８はＡ０５０へモデルチェンジしてしまいました。
せっかく、Ａ０４８に慣れたのに・・・、セッティングも出したのに・・・。
やはり、タイヤに合わせて車を作 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2008 20:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>新兵器到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/10064981/</link><description><![CDATA[前から欲しかったのです、空気圧のモニタシステム。
ついに買ってしまった。

数年前からはＦ１では普通に使われているシステムですが、市販車用でも実用化レベルになって来ました。多分、アメリカ？でのタイヤバースト事故多発？からだと思うのですが、新車にはこのシステム（方式は色々だが）義務化される？され ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2008 20:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＷＲＣの夢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9947167/</link><description><![CDATA[部屋を掃除してたらこんなのが出てきました。
宝物です。（子供じゃないので、石ころじゃないですよ。）

これは何？って、解らないですか？
ピストン＆シリンダーじゃないですか！　溶けてますけど・・・。

私、数年前ラリーのナビをやってました。
そのときのドライバーは、とても面白い人で、いつ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 22:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取ったどぉー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9932875/</link><description><![CDATA[軽量の純正オーディオを、純正の位置より低い所にセットしていましたが、軽量化の為外しました。これでオーディオレス車です。

フェリオは遮音材をほとんど外してますので、音がうるさくてオーディオもまともに聞けない状態だったので、無くても良いかなと・・・。
長距離移動は音が無いと寂しいので、もっぱらＩ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 21:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭとフェリオの走りの違い　比較すんなぁ～！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9894353/</link><description><![CDATA[フェリオの車検が取れたので、最近フラフラ走りまわってます。

でも、何か物足りない・・・、なぜか？？？
最近、ＢＭばかり乗ってたし、比べちゃうのかな？ＢＭの方がやっぱり良いのか？
って事で、乗り比べです（笑、比較しちゃ失礼か？）

でも、スペックとしては、フェリオが完全に勝ってます。１ｔ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2008 21:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>試してみました。サクサクっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9830924/</link><description><![CDATA[とりあえず、スポットドリルの切れ味を試してみました。

新品だけあってサクサク削れますが、スポットカッター＆ベルトサンダーの方が作業効率良いかも。

どちらにしても今日は暑すぎます。

明日、天気が良かったら、本格的に作業してみます。

さて、ビール飲みながらオリンピックの開会式でも ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9812132/</link><description><![CDATA[すぐ来た！　早い！

ってわけで、スポットドリル到着です。

今日は、遅くなってしまったので、流石に作業は出来ませんが、明日以降頑張ってみます。

でも、さっき嫌なメール入ってたんだよなぁ。明日は無理そう

今回は、２本買ってみました。前も２本持ってたんですが、どっちも見当たらないで ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>スポットドリルが無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9799253/</link><description><![CDATA[ナンバー変更のついでに定員も２名にしました。
元々広い車ですが、シートが無いとさらに広いです。

アスファルトシートはある程度剥がしていたので、取るものは無いかと思ってたんですが、余分なブラケットが沢山付いてます。

気になる・・・。

取ってしまうべぇ～（オー）

でも、無い・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 20:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>３ナンバーになったフェリオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/9792729/</link><description><![CDATA[５月に切れてた車検。やっと公道を走れる様になりました。
シビックなのに３ナンバーです（笑）

今まで、３ナンバーのＥＫシビックなんて見たこと無いです。
これから２年、どの様に変貌していくことやら・・・。

あと、何年乗るのだろう？
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/8754238/</link><description><![CDATA[ＥＶレース見てきました。筑波１０００です。

なぜかって？　最近、ＥＶ（電気自動車ね）が気になるんです。ガソリンが高いからだとか、エコブーム（の様に感じる）だからとか、仕事が電気関係だからとか関係無く・・・、なんとなく面白そうなんです。
なにが面白そうかというと、自分で作る楽しみがありそうなん ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 23:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>久々の走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/8328287/</link><description><![CDATA[久しぶりに筑波１０００の走行会に逝って来ました。車はフェリオですが・・・。
１年振りだけあって、タイヤも終ってるし、ブレーキもヒートクラック入ってて、ジャダー出まくりだし、何といっても本人がヘタクソになっていて全くタイムが出ませんでした。（ベストの約１秒落ち）
やはり、定期的に逝かないと駄目です ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 19:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>FW11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/8002479/</link><description><![CDATA[久しぶりにツインリンクもてぎまで行ってきました。
目的は、「コレクションホールでＦＷ１１を見る！！！」です。
ついでに、ＢＭの慣らしも・・・、やっと1600km突破です。

でも、コレクションホールに行ってみると・・・（涙）
無いじゃないですか！！！
メンテナンス中かな？と思って、メンテ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2008 21:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/7750756/</link><description><![CDATA[すこし、足回りが硬すぎると思って、空気圧を計ってみたら、かなり多かったので、抜いてみました。

規定では、F:200kPa　R:230kPa ですが、計ってみると F:240kPa R:270kPa とかなり多い。スタッドレスだからディーラーさんが大目に入れてくれたのだろうか？（サーキット行くっ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 22:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>今度の車は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/7664176/</link><description><![CDATA[これです！？
実は、まだ写真撮ってないのです。ガレージに入れっぱなしです。
慣らしは夜がほとんどなので、なかなか撮る機会が無いのです。
（今日も雪だし・・・）

それで、メーターだけですが納車時の写真を・・・。
しかも、ディーラーで写真を撮ろうと思ってたのに、１０年振りの新車って事で、緊 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 10:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>復活か！?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/7618366/</link><description><![CDATA[しばらく諸事情でお休みしておりましたが復活です。（多分）

車もＭＧＦを降りて、ドイツ車に乗り換えてしまいました。
（慣らし中なので、近日報告予定）

ＭＧＦは短い間でしたが、楽しい車でした。
でも、これ以上乗るのは厳しい・・・、
なんと言っても、仕事で使ってましたから。
この辺も今 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 21:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/3383661/</link><description><![CDATA[ＭＧＦを買ったときから不思議だったのがホイールナット。面間が１９ｍｍのソケットだとかなりきついんです。インチサイズなのかと思って調べたが、そんなサイズの工具は無さそうだし。（知らないだけ？）
サイズを測ると、19.1～19.2mm位なので、使い古しの安物ソケットで対応してるんですが、ちゃんとしたメ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2006 20:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>初霜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/3311829/</link><description><![CDATA[今朝は寒かったぁ。
ＭＧＦにとっては初霜です。んー、幌にも霜が降りるのね。]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2006 10:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/3282166/</link><description><![CDATA[リアスクリーンを交換したので、雨が漏らないか確認しようと雨の中一晩放置すると・・・、リアスクリーンはもれて無いのに、ＭＧＦお決まりの場所から大量に水が入っていたみたいです。ドライバー側のシートがびしょ濡れっす。
今まではこんなに漏ってなかったのになぁ。幌の張り具合が変わったのかな？...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2006 19:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>はじめます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/240744/blog/3254529/</link><description><![CDATA[ブログもはじめてみます。よろしく。

「ＭＧＦ」は、「ＭＧ」じゃなくて「ローバー」なんですね。「ＭＧ」に「Ｆ」が無いので、「その他」で登録してました。同じ間違いしている人も多いみたいです。
ローバーのＭＧＦって少し寂しい感じがします。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2006 15:58:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>