koichiXのブログ一覧

９０売却書類と中古インプ購入の注文書が届く。

印鑑証明が３通必要になり市役所行ったらだーれも並んでない。
日曜日、狙い目か。
印鑑証明げっつ～

車庫証明申請書をもらいに警察署へＧＯ。
なんで警察署に行って警官とすれ違うと居心地が悪いんだろう・・・ｗ
建物へ入ると真っ暗。
節電か！？と思ったら
休みとな。
でも申請書をゲッツして退散～

車庫証明書類を持って部屋の管理会社へＧＯ！
書き込んでもらっていると、たくやさんから９０純正ハンドルあるよ！とお電話！

ばびゅーんと待ち合わせ場所で９０純正ハンドルげっつ～
ありがたや～＾＾
こんどＢＢＱぜしやりましょう！

帰り道、けっこう雨が降っています。
純正ホイルのタイヤがかっちかっちってことを忘れてカーブに飛び込んだらフロントが流れてどアンダー。
油断禁物ですｗｗ
その後は常に左車線でまったり帰宅。

警察署で車庫証明提出してこなきゃな～

ワークマイスターＳ２を外したのでタイヤ込みの重量測ってみた。

F：ホイル８Ｊ＋３７ タイヤ２２５／４０／１８
R：ホイル９Ｊ＋４８ タイヤ２３５／４０／１８

フロントタイヤ込み≒１８．５ｋｇ
リアタイヤ込み ≒１９．５ｋｇ

ＧＲＢ純正は、Ｗｅｂで探すと ≒２４．８ｋｇ/1本らしい。
仮にマイスターに交換すると・・・

Ｆ：２４．８－１８．５＝－６．３ｋｇ×２＝－１２．６ｋｇ
Ｒ：２４．８－１９．５＝－５．３ｋｇ×２＝－１０．６ｋｇ
トータル≒－２３．２ｋｇ！！！

でも、やっぱ・・・
４ＷＤだから前後異幅は無理！？
つか、外径も違うな・・・

９０から外したレカロＳＲ２は単体で１５ｋｇ。
改めて、ホイルとシートだけでもけっこう軽量化になりますな！
ちょろちょろ追加パーツで重量増となるので相殺でしょうけど～