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ウォーポンリコール交換時に付随作業をどうするか。
メカの方に内部見ていただき意見をいただきました。

シール類のオイル漏れはなし、タイベルの明らかな摩耗などは見られない、多少のヘタり感ある程度。
現在７万キロなので、ウォーポンだけ交換し１０万キロでタイベル交換一式するのは工賃もったいなくナンセンス。

いろいろ考えたけど、今回は以下を追加でお願いしました。
・タイベル交換
・タイベルテンショナー交換
工賃なし部品代２万ちょいという感じです。
工賃なしがデカイ！

オイルシールなど替えないので完璧なタイベル交換一式ではない。
でも、７万キロ現在でウォーポン＋タイベル新品に替えたんで、ここでリセットして次回のタイベル一式交換時期を１５万キロ走行時くらいと想定しました。
オイル管理はやってる＆最近の車なんで、たぶんオイルシールやサーモなど１５万程度まで持つだろうと予測。
今回作業でLLCも交換になるし。

１５万キロということは１万キロ／年とすれば８年先。
違う車に乗っているかもしれない・・・ｗ

ってことで、１回目のタイベル交換で１０万円ほどかかるところを、自分的には２万ちょいくらいで抑えられたと思うことにします！